新能源汽車目前一直是國家大力推進的，雖然說補貼退步的消息讓一部分人猶豫要不要買純電動汽車，但是別忘了，充電樁也可以補貼，不是嗎？至少從現階段來說，純電動汽車的發展還是在被鼓勵的階段。不過最近有網友問了我一個看似有些無解的問題，那就是買得起新能源汽車，但是物業不讓安裝充電樁，該怎麼辦？至於物業的理由其實很簡單，那就是以“電容不足”為由，不讓車主安裝充電樁，這個時候該怎麼辦呢?
其實現在對於小區物業不讓業主安裝充電樁的問題，最根本的解決辦法還是出臺更完善的政策，並且能夠在小區的基礎設施上加大支持力度和投入。雖然說隨著新能源汽車的普及，未來勢必會有詳細的法律規定小區物業必須配合安裝充電樁，畢竟從國家支持新能源汽車發展的角度來說，肯定是對消費者選擇新能源汽車是大力支持的。未來肯定會對於物業有一些影響力，從而減少物業的阻礙。當然，這對於我們來說基本上說了等於沒說，畢竟這不是一天兩天就能落實的。所以說，現階段該怎麼辦才是問題的關鍵，尤其是對於那些頭腦一熱就買了純電動汽車的朋友。
首先我們要明白一點，雖然有些小區的物業的確是怕純電動汽車出現自燃等事件引發園區危機，畢竟很多人從內心上對新能源汽車還是有不信任感，總是擔心自己負責的小區會出現安全隱患。但是也不排除小區的電容不足情況是真的。由於之前有的小區建造時間比較早，所以在整個小區的電網方面都是使用的老式電線和配置，如果給小區電網安裝充電樁的話，那麼在給汽車充電的時候，肯定會對於整個小區的電網負荷造成很大的影響。所以有時候我們也要理解物業，那麼自己的純電動汽車就不充電了嗎？當然不是。
目前主要有兩種方式，第一種是通過物業層面聯繫協調申請給老式小區電網做出更換，這主要是看物業和開發商是否願意了。這種也是比較費勁的，畢竟很多物業都是收了物業費就完事了。實際上主要還是第二種，那就是看你園區新能源汽車車主是否夠多，大家可以聯合一些小區新能源車主，向充電樁運營企業申請安裝獨立供電的公共充電樁。這也是目前一些老舊小區的無奈之舉，畢竟園區整體改造太難了。
所以說，這裡也和一些想買純電動汽車的朋友多說幾句，如果你沒有獨立的車庫等，建議你在買純電動汽車之前就應該和物業或者街道諮詢，拿到批覆以後再買車，而不是隨隨便便就交錢買了車，回家之後才發現不知道去哪裡充電。而且也希望4S店能夠提醒車主一下相關的問題，畢竟有的車主真的從來沒考慮過這塊，畢竟開了這麼多年燃油車，誰也沒想自己開個加油站。還是那句話，買新能源汽車之前要考慮好自己是否真的用車方便。
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