隨著吉利品牌第一款MPV車型嘉際的問世，中國品牌在MPV細分市場又多了一個實力競爭對手，甚至不少合資品牌也感受到了空前的壓力，為了搶佔市場份額，比亞迪最近也推出了全新一代的2019款宋MAX，於是很多車迷朋友就開始糾結該選哪一款，今天MPV時代就來給大家聊一聊這兩款車。
吉利嘉際
售價：9.98萬-14.88萬元
座椅佈局：2+2+2、2+2+3、2+3+2
比亞迪宋MAX
售價:7.99萬-12.99萬元
座椅佈局：2+2+2、2+3+2
首先來看外觀。兩車的外觀設計風格都走了年輕化路線，流線形的車身和凌厲的線條以及當下流行的懸浮式車頂讓兩輛車顯得非常帥氣，不同的是嘉際的前臉採用了吉利特色的漣漪式設計，透露出精緻內斂的氣息；而宋MAX則是延續了比亞迪家族Dragon Face的設計語言，銀色鍍鉻條裝飾的大嘴式中網配合炯炯有神的龍眼大燈，讓宋MAX看起來神氣滿滿，兩車渾身上下都散發著“中國製造”的自信。
車尾造型上，嘉際和宋MAX比較相似，兩車均為採用貫穿式尾燈，而是利用鍍鉻條連接兩側的尾燈，做到了與前臉造型的呼應。整體來看，兩車在外觀上的風格大致相似卻各有特色，嘉際的車身形態比較低趴，宋MAX更為圓潤。外觀方面可以多說的，選擇哪一款主要看眼緣。
其次是內飾和配置的對比。內飾方面，嘉際的中控臺採用了Full-Vison環抱式設計，大面積的軟性材質搭配銀色飾板，顯得很有檔次，T字區和空調按鈕附近的烤漆面板質感也不錯；美中不足的是嘉際的液晶儀表盤尺寸不夠大，但是12.3英寸懸浮式中控屏彌補了這個缺陷，色彩和畫質效果十分細膩，整體內飾效果很有層次感。
配置方面嘉際內置了GKUI吉客智能系統，可通過4G網絡實現在線音樂、實時路況導航、信息查詢等；前排無鑰匙進入，自動空調，皮質方向盤，LED大燈，車載空氣淨化系統都有配備，整體來看比較豐富。
2019款宋MAX的內飾風格較上一代進行了調整，變化最大的就是12.8英寸自適應旋轉式懸浮液晶顯示屏，內置DiLink車機系統，功能比較豐富，樣式也非常吸引人。越來越大的中控屏是現在汽車內飾的一種發展趨勢，不過有人喜歡有人持保留態度，考慮到這一點，宋MAX還提供了10.1英寸的小屏幕版本供消費者選擇。
配置方面，新車具備全景影像、座椅加熱和座椅通風、自動空調、後排獨立空調、電動後備廂及內置行車記錄儀等，自動擋車型還升級了電子擋把。綜合來看，比亞迪宋MAX在內飾和配置上略佔優勢。
車身尺寸和空間上來看，吉利嘉際（4706/1909/1690mm）的車身尺寸和2805mm的軸距要比宋MAX（4680/1810/1680mm，軸距2785mm）更大，並且嘉際的車身寬度在同級別中首屈一指，不過這個級別的MPV，第三排座椅舒適度都不是太好，“小板凳”的坐法只適合短途使用；但是如果用戶是四口之家，那每一次出行可都稱得上愉快的旅途了。
最後來看動力，嘉際提供1.5T+48V輕混+7DCT/6MT及1.8T+6AT的動力組合，其中1.5T+48V輕混車型的最大功率為190馬力（140kw），最大扭矩為300N·m。另外，嘉際還推出了搭載一套由1.5T發動機、電動機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構成的插電式混合動力車型，其綜合最大功率為258馬力，峰值扭矩為385N·m，與其匹配的是7速溼式雙離合變速箱。
2019款宋MAX依舊搭載1.5T發動機，最大功率為154馬力（113千瓦），最大扭矩240牛·米，並匹配6DCT和6MT變速箱，之前有車主反映的剎車制動力太猛的問題也得到了解決；同時宋MAX還推出了DM版本，宋MAX DM搭載了比亞迪雙模科技，擁有混動和純電動兩種運行模式，純電續航里程高達81公里，綜合工況百公里油耗1.2L，為大家提供了多種選擇。
綜合來看，兩車外觀各有千秋，比亞迪宋MAX的配置更多元，吉利嘉際的空間更大，動力更強勁，動力的組合也更豐富，但是宋MAX的售價區間更低。在這裡，MPV時代推薦的車型是比亞迪宋MAX官方售價10.99萬的1.5T六座版和吉利嘉際官方售價11.98萬的1.5T輕混7座車型。最終要選哪一款，還需要大家根據自身情況和個人喜好做選擇。
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