李愛琴營養師
這個我最有發言權了,我是70後,90年代,老家母親在山東,工作在甘肅,所以過年都是這樣來回跑的,那個時候剛參加工作,經濟也不富裕,加之坐火車是綠皮車,而且買票非常困難,動不動就會買到無座車票,不像現在,購買車票的渠道也多了,車次也多了,還增加了動車。想想,現在比起以前,真的是一種享受了。
我記得是98年那年,甘肅酒泉的時候,沒有買到有座位的票,但是家還是要回的,那個時候,車上人又擠,站得累的時候,想蹲下來都不行,只有堅持,等到站到七八個小時的時候,有在大站下車的人多了,才可以鬆口氣,跟著下車來透透氣。等到再開車的時候,有人去上廁所或是在門口吸菸的空,就在人家大位子上坐一會兒。看著窗外的情景,不由有些傷感,但是當想到回家時和家人朋友相聚時,也就不在感覺累了。
也是憑著那時的身體強壯,年輕,要是現在,哎,一定吃不了這個苦。
城市一角116
2002年左右上學回家,從河南洛陽到甘肅武威,那時候火車還沒有現在這麼快,沒座位就扶著座位靠背一直站著,到晚上的時候,站著都可以睡著,腿一軟一軟的,那種滋味真是現在都記得。
還有一次實在太困,就找了報紙鋪到座位底下,鑽在底下睡覺,除了空間小點,比站著舒服!
尚酷35
你能體會那種二十多個小時不需要手扶不需要靠牆但是可以站著睡著的擁擠不?能體會那種上衛生間需要鼓起巨大勇氣撥開人群而走到門口發現衛生間門因為人太多(衛生間裡竟然也已塞滿了人)打不開門,打開門後需要人來回梭動才能挪進衛生間裡的酸爽嗎?
我不能,但當年同寢室哥們兒能,因為大學的他體會了四年…
慎獨46376110
沒有座位站二十多個小時,簡直不可思議。不要說站二十多個小時,即便站三四個小時,對站立的人和坐著的人都是一種折磨。我乘車的理念(前提必須我有座位):我在座位上坐一到兩個小時,就會讓我身邊站著的人坐一會兒,自己在車廂裡活動活動,歇人不歇座,這樣對自己、對另一個人都可以緩解久坐和長時間站立的疲勞和不適。(聲明:我不是雷鋒)
壺中煮歲月指間飄煙雲
我經歷過從襄陽到青島坐火車21小時,沒有買到座位,是春運時,人很多。我在上車的門那裡坐在自己的箱子上,知道第二天到青島,下車時腿都是麻木的,拖著下的車。真是很難受
好爽的爸爸
我是80後,16歲就外地上學,每年回家都是綠色鐵皮火車,動不動就是過年沒車票,我們一大幫子學生就站在過道里,人多大家一起聊天時間過的好快,也許是那時年輕再加上歸心似箭,沒什麼感覺
暗夜精靈106934326
剛開始幾個小時感覺不到什麼,時間長了就會覺得好累,尤其是被四周的人擠得喘不過氣來,好想好想坐下來,哪怕是坐在車廂裡也非常享受。
流星414355310
這種感覺對於一個在外漂泊了一年甚至幾年的遊子來說是痛並快樂著,雖然沒有座位,要站二十多的小時身體會有點累,但是心裡確實是快樂的,不是說真正的累不是身累而是心累麼!但是這種累讓人是發自內心的幸福的累,因為二十多個小時之後就能見到久別已久的故鄉親人和朋友呢,對於遊子來說這算得上是一件真正令人感到幸福快樂的事了
一起扒電影
站二十幾個小時沒那麼誇張過。不過,試過過年的時候從北京一路站回東北。差不多十個小時吧。感覺那叫一個酸爽。
開始的時候體力好,找人聊天,不在乎。三四個小時以後就閉嘴了,四處找能靠的地方嘍。等下車的時候屁股以下,是木、是疼已經說不清楚啦。怎麼下的車、怎麼出的站都不知道,隨意人流一路飄出去的………………
yetas
把自己關在一個房間裡,房間裡擺滿東西,東西可能會隨時掉下來砸到你,只有一把椅子可以坐可以趴,但是腿無法伸直,身體無法躺下,再增加一些噪音、嘈雜的叫賣聲,一些汙濁的空氣,比如腳氣、臭屁、汗味、飯菜味、泡麵味、煙味兒,還不能出門,在這個房間保持一兩個站著或者坐著的姿勢24小時試試。