市場已經走出一條路，共實際行動告訴我們，這一條路是可以致富的！他就是國企改革這個大題材！我也反覆講過這是2019年的三大主線之一。是今年的加速引擎之一！
90%的妖股出自國資控股的公司！
所有題材中帶有國資控股的個股漲幅最好！最易成為妖股！
（1）妖股的誕生地——探尋2019國改牛股：
東方通信，國務院控股，5G總龍頭
深天馬A，國務院控股，OLED中游龍頭
國風塑業，合肥地方國有，OLED上游材料龍頭
凱盛科技，國務院控股，OLED
銀星能源，國務院，新能源
新五豐，湖南地方國有，豬肉概念
通產麗星，深圳國有，創投
全柴動力，地方國有，動力電池
華東科技，中國電子信息產業集團控股~
東信和平，中國普天東方通信（國資）
中信重工，國資+低價+高端製造，
中國人保，財政部
國際實業，油改
~~~~~
等等
（2）最近國改相關新聞：
3月27日，一汽夏利：公司控股股東一汽股份正在籌劃對公司重大資產重組事項。
3月30日，置信電氣：公司擬3.64元/股向英大集團等8名交易對方發行股份購買英大信託73.49%股權和英大證券96.67%股權，交易完成後，英大集團成為置信電氣的控股股東，英大集團控股股東為國家電網。
4月4日，中國船舶：以滬東重機100％股權與控股股東中船集團所持江南造船股權等值部分置換，併發行股份收購江南造船部分股權。
4月8日，東方能源 ：購買國家電投集團資本控股有限公司100%股權。
4月9日，格力電器：大股東格力集團擬通過公開徵集受讓方的方式協議轉讓持有的格力電器總股本15%的股票。
4月11日，一汽轎車：擬置入一汽解放100%股權，主業變更為商用車研發銷售。
（3）我們再來看一下這一輪行情國企改革的漲幅情況：
國企改革貫穿了中國改革開放的整個歷程，不同歷史背景賦予其不同的改革目標與發展使命。 因此，格力電器本次混改如果最終成行，也有望推動本輪國企改革取得實質性突破，
其實，在格力電器之前，2019年已經不斷有國企改革的題材出現：岷江水電、三峽水利和置信電氣，這幾個還沒有引起市場的普遍關注，畢竟重組這種題材每年都常見！
但是到了中國船舶，它市場才認識到國企改革、資產證券化率提升和軍工改革這些概念已經開始實實在在的落實了，不只是口號了。
本月“一帶一路”高峰論壇召開在即，政策有望逐步加碼，疊加中馬鐵路項目復活，一帶一路板塊將迎來新一輪投資機會。
彙總股票池：
中國交建：“一帶一路”龍頭基建央企；
中國化學：海外擴張加快、業績加速回暖；
中工國際：深耕國際工程市場、受益央企整合的；
北方國際：大力拓展新能源投資運營業務、海外訂單充沛的；
中材國際：盈利能力強、近五年業績高增長；
中鋼國際：2018年新簽訂單高增長、迎來業績拐點；
達剛路機：陝西西安上市公司，是世界領先的瀝青路面技術及設備的提供商；
安通控股：圍繞著國家"一帶一路"發展戰略的重大歷史機遇，積極拓展鐵路與公路網絡，通過加速拓展並對接貨運鐵路及周邊物流場站相關資源；
北方國際：將傳統市場、"一帶一路"沿線市場作為開拓的重中之重；
中遠海控：在“一帶一路”沿線投入約180艘集裝箱船舶、115萬標準箱運力,約佔公司總經營集裝箱船隊規模的62%；
石化機械：2017年公司實現海外市場營業收入6.04億元，同比增長43%；
中聯重科：工程機械老龍頭，公司曾表示將緊抓“一帶一路”重大機遇。
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