12
四月
星期五
前不久
在省政府新聞辦召開的新聞發佈會上
陝西省2018年環境質量狀況正式發佈
其中
西安市2018年優良天數
同比增加8天
重度及以上汙染天數
同比減少10天
均高於全省平均數值
西安市環境空氣質量綜合指數同比改善
與全市大力推廣新能源汽車密切相關
2018年12月
備受關注的西安市甲醇出租汽車啟動儀式舉行
截至2019年3月15日
3642輛被稱為“小黃蜂”的
甲醇出租汽車已在西安正式投運
憑藉著車內空間大、乘坐舒適 、
動力強、安全係數高等優勢
甲醇出租汽車受到了市民和遊客的青睞
而滿大街奔跑的“小黃蜂”都在告訴你
西安已經是一座新能源之城
近日，國家八部委發文稱，將在陝西等地重點推廣甲醇汽車，消息一出引起業界廣泛關注。多個信源顯示，西安市已率先使用並加速推廣甲醇汽車，提出打造“甲醇汽車之都”目標，以此引領陝西省甲醇汽車產業發展，乃至成為全國甲醇汽車推廣應用標杆城市。
此次甲醇汽車“國家試點”為何選擇陝西？
陝西的甲醇汽車產業又有哪些優勢和特點？
據瞭解，中國甲醇產能約佔全球總產能85%，以陝西為中心的周邊6省區甲醇產能佔全國總產能近80%，陝西省是全國重要的煤化工基地，甲醇產能充裕，甲醇製備技術成熟，煤化工產業具有突出優勢。
同時，汽車產業是陝西省重點發展的支柱產業，具有產業鏈長、產業關聯度大、經濟拉動效應明顯等特點。
陝西省明確提出“到2021年，確保整車產銷200萬輛以上，汽車工業產值達到6000億元以上，力爭整車產能規模達到300萬輛以上，其中傳統燃油車140萬輛，新能源汽車160萬輛，省內零部件配套率達到60%以上”的目標。
值得一提的是，西安經開區已成為全國首個集重卡、客車為一體的汽車生產基地，形成以陝汽集團、漢德車橋、康明斯發動機等企業為引領，涵蓋整車製造、專用車、零部件等為一體的較為完備的汽車全產業鏈，產值佔陝西省的60%，西安市的70%。
陝西省利用資源優勢、產業優勢、區位優勢發展車用甲醇燃料和甲醇汽車產業，符合中央全面推進供給側結構性改革要求，有利於緩解我國能源安全形勢，優化能源消費結構，促進煤炭資源綜合利用效率，改善機動車尾氣排放造成的大氣汙染，對促進我省產業結構轉型升級和經濟跨越發展具有重要戰略意義。全面推廣甲醇汽車，
事關打贏藍天保衛戰，事關全省煤化工產業鏈延伸，事關全省汽車產業轉型升級，是加快陝西省經濟發展與環境保護的雙贏舉措。
新能源汽車迎來發展新機遇西安致力打造全球新能源汽車高地
西安作為新能源汽車推廣應用試點示範城市，近年來不斷加大政策扶持引導，引進吉利、開沃等千億級新能源汽車產業，為大西安產業轉型升級、實現跨越式發展儲備了厚積薄發的優勢。
預計到2020年，全市汽車產能將達到136.5萬輛 。其中，新能源汽車產能預計達到94.5萬輛。目前西安已擁有陝汽、西安金龍、比亞迪、吉利、寶能（觀致）、開沃等汽車品牌的新能源汽車生產基地。
300億吉利新能源汽車產業化項目
2017年7月18日上午，西安市與吉利集團簽署合作協議，吉利新能源汽車產業化項目選址西安經開區涇渭新城，計劃2020年建成投產。西安吉利新能源汽車產業化項目由
整車項目和零部件產業園兩部分組成。其中，整車項目總投資超過200億元，主要建設年產30萬輛的新能源汽車整車製造基地，包括衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝廠房及配套管理中心、生活配套區等輔助設施。20億比亞迪新能源乘用車擴產項目
2018年1月11日，西安高新區與比亞迪股份有限公司再度攜手，簽訂
20億新能源乘用車擴產項目協議。建成達產後將達到年產30萬輛新能源乘用車產能，年產值400億元。100億開沃新能源汽車智造基地項目
2017年10月30日，開沃新能源汽車集團與西安市政府戰略合作框架協議，開沃新能源汽車智造基地項目落戶西安高新區。根據協議，開沃新能源汽車西安智造基地項目計劃總投資100億元，在西安市高新區建成以西安為中心，輻射中國大西北的國內一流的新能源汽車生產基地。
2018年10月18日，“2018年陝西省公交電動化高峰論壇暨開沃新能源汽車產品推介會”於西安高新區隆重召開。來自陝西省新能源推廣相關部門，以及開沃汽車相關領導，和陝西省各市縣公交客運公司領導、專家齊聚一堂，共同探討公共領域新能源汽車應用亟待解決的問題。
400億寶能新能源汽車項目
2018年，3月23日下午，西鹹新區寶能新能源汽車生產基地開工暨寶能汽車創新研究院揭牌活動在西鹹新區秦漢新城舉行。
寶能新能源汽車生產基地項目規劃總產能100萬輛，一期投資185億元，計劃2020年建成投產，預計年產整車50萬輛、產值超過1000億元。項目全面建成後，將帶動全產業鏈3.5萬人就業，拉動區域汽車銷售、汽車金融、汽車後市場等配套服務的發展。
寶能汽車創新研究院定位為寶能汽車北方研發總部，下設前瞻技術研究中心、整車開發中心、動力系統開發中心、工藝工程開發中心、試製試驗中心、綜合管理中心、技術管理中心、項目管理中心。該項目投資55億元，將重點突破新能源汽車關鍵技術，加速科研成果產業化，打造國際新能源汽車創新技術研發高地。
根據《西安市汽車產業發展規劃(2018—2025年)》，西安到2021年，新能源汽車產量達到60萬輛；到2025年，新能源汽車產量達到150萬輛以上。此外, 在新能源汽車領域，著力引進動力電池、電機、電控、充電樁等新能源關鍵零部件，打造並強化新能源汽車全產業鏈。
而《西安市汽車產業鏈發展推進方案(2018—2025年)》則指出,要加強關鍵零部件配套能力，到2021年，動力電池電芯產銷超過
15G瓦時，力爭到2021年，新能源動力電池、電機和電控等關鍵零部件完成產值100億元；到2025年，完成產值300億元。
全球電動化浪潮正在撲面而來
隨著一大批新能源汽車產業的陸續落戶
必將為西安打開新的築夢空間
在追趕超越的路上
大西安必將釋放巨大的能量和潛力
成為真正的中國新能源汽車之城！
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