领克作为一个定位全球的品牌，即将开始面对国际市场，迈向欧美市场，不久就会看到领克在欧洲、北美以及亚太市场的动作。11月16日，第十六届广州国际汽车展览会（2018广州车展）正式拉开帷幕。本届展会以 "新科技，新生活"为主题理念，引入最新汽车科技服务美好新生活。今年广州车展，领克有哪些亮点？
首先是领克展台。不同于传统的汽车展台，我们打造了类似游乐场的展台，除了车，还囊括了一些互动和社交的方式，包括一些跨界合作展示。当然也有一些领克独家技术供参观者了解。当然车还是主角和核心，此次车展上，领克带来了现在在售的领克全系列车型，包括领克01、高能轿跑SUV领克02，以及上月在日本上市的领潮运动轿车领克03。
今年1-10月份，领克整体突破10万销量，大家都知道2018是汽车销售寒冬，但领克却能维持车市的热度，这是为什么?让我们一探究竟。
在过去10月里，领克单月销量突破1万5千台，1-10月累计销量突破10万台，主要是基于领克01、02的产品表现，03刚上市，还未发挥贡献。从销量本身来说，是前期工作的结果，并未到值得自我欣赏的阶段。在大家都感觉到阵阵寒意的车市波动期，领克需要思考如何保持足够的活力。首先，领克作为一个有温度的品牌，温度不光是热烈的市场舆论和市场认可，不是不断刷新销量成绩，而是对用户的承诺和体验服务的不断提升。领克的成功，来自于它自诞生伊始就始终坚持的用户思维，更多去了解消费者需求，洞察市场未来趋势，从而更好地推出能真正满足用户需求，面向未来的产品，而不是用简单的营销来获得成功。客户现在越来越理性，能够热卖的产品肯定是契合用户需求的产品。
有很多人说今年互联网新势力造车已经完成交付，新势力+汽车或者传统汽车+互联网思维，两派都在争执，有人说领克的出现是最完美的结合，对此有什么看法?
领克还处于成长过程，还有很多不完善，基于用户需求的增长，基于互联网时代的进步，领克基于"不止于车"的理念，做了很多尝试与创新，也为用户提供了新产品、新模式的体验。但是远远不够，无论新势力造车还是互联网转型，都是面向未来的产品结构、用户的细分，并不是谁颠覆谁，谁消灭谁，就像经常说的百花齐放才是春，更多的还是应该基于用户需求的思考，扎扎实实做好市场，将产品与服务做得更加完善。我们也希望有更多的品牌能在突破向上的路上走好。
大家都知道2018年是豪华品牌价格下压，又是对冲的年代，如何看待包括领克在内，合资品牌上有压力，下也有压力的状态？在中国消费需求在不断升级的背景下，领克能否一骑绝尘？
压力是时刻都会有的，无论来自于外部竞争压力或者内部增长压力都有，压力就是动力，领克没有什么顾虑，就像前面说的抬起头、弯下腰，领克会走好每一步。领克将始终面向客户，并从那些在全球化道路上做得非常出色的比如家电、移动通讯的案例中学习，总结宝贵经验。领克既要在汽车行业有作为，也要在其他行业有作为，不止于车，即是如此。
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