“選的越貴還越省錢”聽上去就感覺挺扯的，這不是自相矛盾的表述嗎？既然話能這麼說，還是可以當回事聽一聽的。下邊小編就為大家解釋一下為什麼說“機油選的越貴反而越省錢”。
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選擇合適的機油就等於省錢
機油也叫潤滑油，潤滑本身就能起到保護髮動機的作用，此外，機油還有清除雜質、緩衝壓力、為發動機降溫的作用，其實這些作用用一句話概括，那就是“讓汽油更加高效燃燒並做功”。這就好理解了，選擇正確合適的機油，就是變相地節省了汽油，節省了養車成本，也就相當於讓車主更加省錢了。
此外，小編還熱心地提醒大家，機油的作用不容小覷，不管是什麼樣的車，都少不了機油的保護。有些粗心大意的車主因為選錯機油或者長時間忘加機油，使得發動機壽命大大縮減，大修就成了家常便飯，這筆開銷可就不是小數目了。
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機油加對，事半功倍不是問題
機油也有“級別”的概念，只不過很多後市場從業人員刻意地迴避了這個概念，讓很多消費者不經意間花了冤枉錢。其實級別不同，機油更換的公里數也不一樣。根據美國石油學會的分類，機油由低到高分為好幾種級別，其中最低的為SE級別，最高的為SN級別。
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一分錢一分貨，貴有貴的道理
智商正常的人都知道一分價格一分貨的道理，任何成就的本質都是同等代價的等價交換而已。汽車後市場的消費行為最需要的就是理性思維，徹底放棄貪小便宜的心態，才能真正購買到貨真價實的好東西。
其實市場始終都是多元化的，從來都不缺貨真價實的好東西。在這裡順便為大家普及一下機油標號的知識，機油標號通常由前後兩組數字構成，比如說0W-40。W代表冬天的意思，前面的數字“0”代表低溫時機油的流動性，數字越小低溫流動性越好。W後面的“40”代表機油的（在100℃時）粘度，數字越小機油的粘度越低。機油粘度越低，油膜越薄，所以油耗通常越低，但粘度過低也會加大發動機的磨損。
以後要怎麼選機油，相信大家的心裡都很有數了。如果您有自己的看法，也可以留言分享給大家，相信大家同樣期待你的“好聲音”！
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