連結大江東地鐵樞紐:7號線運營信息以及最新建設進度

7號線站點以及運營信息


連結大江東地鐵樞紐:7號線運營信息以及最新建設進度


7號線走向示意圖

總長度:47.48公里;

站點數:23座車站,均為地下線;換乘站9座,分別與1、2、4、5、6、8、9、11、13、14號線換乘;

平均站間距:平均站間距為2.13km

車型:7號線將採用A型車,最大站間距為4388m,最小站間距為984m

最高時速:100公里每小時

預計通車時間:2021年建成

重要性:杭州地鐵7號線工程是杭州市軌道交通三期建設規劃中的骨幹線之一,其線路起於河坊街的吳山廣場站,經上城、江干、濱江、蕭山、大江東新城,至大江東地區的江東二路站,形成一條聯繫主城、江南副城濱江區和蕭山機場,大江東的紐帶,是亞運會期間杭州一條重要的旅遊、交通樞紐線路。

建設進度信息


連結大江東地鐵樞紐:7號線運營信息以及最新建設進度

建設歷程


目前,在位於建設四路上的地鐵7號線盈中站施工現場,記者看到200多米長的地下車站主體結構已經初具雛形,幾十名工人正在對車站頂部做最後的加固和完善。

中鐵十局地鐵項目相關負責人告訴記者,自去年年底基坑開挖以來,他們為了克服連續陰雨天氣,採用了移動雨棚等多種創新手段,確保施工進度按時推進,實現有效作業時間55天基坑底板全面封底,基坑安全全面可控,80天主體結構全面封頂。除盈中站外,目前,7號線機場西站、盛東站、農都站、建設四路站4個車站都已進入主體結構施工。

杭州地鐵7號線工程施工總承包土建4工區 項目經理張立友說:“接下來整條線逐步的要轉入盾構施工階段,前期我們主要在各個工區也好,整條線的施工也好,以主體結構施工為主,從第一臺盾構開始下井,後面大量的工作在四月份五月份,甚至六月份,整條7號線有50多臺盾構機全部都要陸續下井始發。”


分享到:


相關文章: