要搶比亞迪飯碗？這車軸距超2.8米，續航500KM，能不能就看價格。在國內說起來電動汽車的話，那比亞迪絕對算得上佼佼者，它其實和長城汽車一樣都是有一點偏執狂的車企，只不過長城是隻愛SUV，而比亞迪則是鍾愛新能源。既然今天我們要將電動汽車，那比亞迪自然也就是一個標杆，來測測這臺車到底實力怎麼樣。在一些人看來這車市要搶比亞迪飯碗？這車軸距超2.8米，NEDC續航500KM，能不能就看價格。看了這麼多，它到底是誰呢？其實它就是金康SF5。
看著金康這個名字的時候相信很多人都比較的陌生，這是一家汽車節的新生軍，而這款SF5其實也是在前兩天才進行投產的。在外觀上這臺車顯得費油未來感，這種設計相較於比亞迪的車型更受年輕人的喜歡。特別是Σ造型的行車燈顯得非常有識別度。而大燈內部加入了LED的光源，視覺效果做的還不錯。進氣口的出現讓車頭顯得更加有立體感，前保險槓使用了黑色的塑料材質，這也是現在還能多燃油車慣用的設計。
車身呈現出一種轎跑的風格設計，傾斜的腰線設計更是給這臺增添了一些人們喜歡的元素。四個輪轂使用了大尺寸的設計，雖然簡單但是不缺少時尚。來到車尾，如果不是後面有品牌名字的話可能你會把這臺車當做一臺林肯車型。尾部一體式的尾燈設計算是現在都比較喜歡的配置。而梯形的保險槓給這臺車帶來了一絲安全感。就外觀而言，車頭的設計更招人們喜歡。
這臺車的尺寸達到了4700mm和1930mm以及1629mm，軸距上做到了2875mm，接近2.8米的軸距也能給駕乘者帶來不錯的體驗。內飾的細節這次並沒有被公佈出來，所以現在為我們暫且還不能知道。不過作為傾心打造的車型，在內飾上相信也不會查到哪裡去的，畢竟內飾設計也是國產車近些年的一些強項。
在很多人關心的動力部分，這臺SF5出現了梁總車型，一種是普通版一種是加強版，主要表現就在續航能力上，前者續航只有150公里，而後者是500公里，並且在充電模式上也分為快充合慢充，最長只用6.5小時就可以了，而最短只需要50分鐘就能充滿百分之八十的電。這對於人們來說還是有一定看頭的。
總的來說，這臺在外觀以及動力上並不輸比亞迪的設計，未來上市以後如果它的性能真的這麼強勁，那對於比亞迪來說並不是一個好消息，因為這是要和它搶飯碗。最後到底誰輸誰贏還要看價格咯。對此你是怎麼看待的呢？
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