對你無話可說1234
消費者的合法權益、公民個人的隱私信息均受到法律保護，任何單位、個人不得侵犯。網上人肉搜索故意洩露傳播公民個人信息，故意侮辱謾罵、造謠誹謗、威脅恐嚇，對他人進行人身攻擊，侵犯他人人身、名譽等合法權利，干擾影響妨礙他人正常工作生活秩序的，均屬於違法行為，應受到法律追究。造成嚴重後果構成犯罪的，將受到刑法追究和嚴懲。
西安哭訴維權女士作為消費者，依法維權的行為，理應受到法律保護。從一定意義上講，她的行為，也是為整個社會的消費者群體依法發聲維權，積極推動社會實現公平正義。因此，我們的社會和每個有正義感、有良知的人，都應該支持保護該女士，對侵犯其合法權益的惡行積極舉報和堅決鬥爭，為維護正義公平盡一己之力。
紅旗漫卷原野
決對在意料之內。現在事情鬧大了，最完美的解決方式是什麼？當然是當事人承認車子非常好，沒毛病，是當事人自己貪心不足，想敲詐點錢才這樣乾的。她這樣承認了，事情就完美解決了。別說換車，甚至連發動機都不用換。所有的負面影響也都消除了。說不定下一步他們都不針對當事人了。直接定一個車子沒毛病，沒有漏油。反過來告當事人敲詐，甚至再手眼通天一點還能讓學校開除當事人，或者研究生畢不了業，再把當事人送進監獄呆兩年也不是不可能。車子有問題這不是第一次。之前從這裡買豪車的出問題的人也一定還有。那些人估計都被搞定了。買的起豪車的人不管經濟實力還是社會關係都比我們普通人強，這樣的他們都能搞定，還治不了一個研究生？店大欺客。奔馳也好，賣豪車的4S店也好，他們的經濟實力和資源可不是一個人能比擬的。想整死你還不是小菜一碟。
巨開心1
想打敗整個利益鏈很困難！成敗在國家政府的支持，國家政府的支持來自於人民的聲音，和諧社會穩定壓倒一切。現在奔馳4s店趕緊道歉整改先平民憤，如果不知悔改反而汙衊顧客，肯定會激起更大怒火，上新聞聯播還不知問題嚴重，下一步可能就會讓它哭都找不到地方，不信走著瞧。
在信息社會的今天，還想著用黑勢力壓迫下去，我可以負責的說時機已經過了，全民關注下你去碰一下女車主試試！當然除非你真的能在中國一手遮天，不過能夠一手遮天也不會發酵這麼厲害。認清對面是什麼吧，現在女車主代表民意，反過來民意背後就是政府的責任不管任何國家都一樣，對女車主的任何惡意舉動都無疑於對政府法律的挑釁！
事到如今這個事情已經到了社會問題，那麼肯定要有人付出代價，只是我們只需等待，代價的大小取決於人民的憤怒程度，，，，，，這個很好理解！
沿朔
奔馳哭，奧迪笑、寶馬旁觀看熱鬧。
法拉利，保時捷、蘭博基尼還在跳。
路虎霸道問奔馳？為何讓人頭上鬧。
賓利世爵邁巴赫說：中國婦女不好惹。
凱迪拉克沃爾沃說：還是國外安逸多。
勞斯萊斯笑了笑說：打鐵還需自身硬。
瑪莎拉蒂說了一句：店大欺客惹事多。
林肯最後說總結語：希望大家低調些。
申一蛇
沒什麼怎麼看，估計就是真的，她把汽車銷售行業裡面最甜，最見不得人的一塊蛋糕給掀出來了，現在估計奔馳那邊腸子都悔青了，棉紗線拉倒石牌坊，一個不起眼的小角色居然可以撼動大奔馳，他們這是做夢也想不到的，所以在和該女士談判的時候，那種優越感浮於表面，高高在上俯視眾生的氣質令人迷醉……彷彿錯的不是我們奔馳，而是你這麼個小小的，連泡末都算不上的消費者，我們同意退車退款是我們同情你，格外開恩才勉為其難的做出讓步，你還不感恩戴德的接受啊？
喵嗚汪旺
作為一個正常的理性人，我想是不會站在奔馳一方的，第一，這個社會是一個同情弱者的社會，就算買車女有過分的言論或要求，大部分的人的情感和理智是和弱者一起的。第二，奔馳，應該說4S店的公關和負責人，解決問題的態度確實不盡如人意，確有店大欺客的意思，也確實欺騙了顧客，第三，此次金融服務費事件確實將會是汽車銷售等相關領域一個導火線，將會發生一連串的連鎖反應，勢必出現一些對我們自身利益有好處的政策法規，為什麼我們會反對？之所以出現所謂的威脅，是因為動了一些人的利益，動了別人的蛋糕奶酪！我們這個社會缺少的是正義和道德堅守的底線！
筱珷
如果排除水軍和4s店方面的人的騷擾有一部分人是普通老百姓的話，我想針對他們說幾句，主觀上這個女孩為了維護自己的利益大鬧利之星，但是事後的判罰必定對其他的消費者有益，並且她揭露了一些所謂的潛規則，服務費讓大家知道這個不是合理的收費。關鍵她讓我們明白，老子花錢的還要跪著求你一個賣家，這樣不合適。作為一個消費者我也許沒有勇氣和她一樣，但我支持他或者說至少我不反對她，如果同是消費者，我現在對她個人做出一些侮辱，不理解，我只能說跪的太久了，自己已經站不起來了，別人扶你你可以不起來，但是別欺負一個有勇氣站起來的人。
參禪悟道9
這不正常，總有人想出名，這社會想發財的多的是。
以前調查過，一大半中國人精神上有點問題，壓力太大，正好這事來緩解下。
我個人看法大家要做，少做，不喜歡討厭就行動，國人一向虛偽，行動是一套，嘴巴是一套。相信目前大家是看熱鬧。
你看所有的評論，都是嘴皮子工夫，老夫看不下去，不如直接去幹，或以後乾脆不買，但恐怕不行，因為國人的本質劣根性
菊花CEO
勇敢的站出來，至少我挺你。本次事件對所有打算買車的人來說是一種啟示，對行業的整頓有一定的作用，同時反應出消費者的薄弱、商家的作，一定程度是一種存在的社會商業不良現象的體現。難道就只有奔馳？難道就只有汽車行業。答案明顯是否定的。而對於奔馳本次事件的發酵影響是明確的，同時暴露的是奔馳自己存在的問題，行業的不規範現象。對於那家4S店的一切損失說自作自受有點輕。車主受到恐嚇、謾罵這些來自那裡？值得深思，今天我們的城市到處貼著標語產黑除惡，我們真的做單位了？值得深思。總之願更多的人能從中學習到新的東西，當自己的合法利益收到欺瞞、侵害時候勇敢的站出來，有句話說的好“你不是善良，你是慫”，這個社會有那麼一群人他會踐踏你的善良，非要你潑辣他才行。用黃章的一句話“賤人，賤行業”，但這是一大群人，一大群人。
一面憤青一面客觀
信息爆炸和媒體時代帶來的好處是，我們隨時隨地可以瞭解到世界前一分鐘發生了什麼，任何人都可以發表自己的觀點，每個人都有網絡上的話語權。有一些人是被不良媒體誤導，對事件認知產生偏差，有的人是為了博出位，博眼球，一致的聲音太多的時候，他會發出不一樣的聲調，只是為了引起大眾的注意和關切。誰都知道自媒體時代有了流量就有了資本。他們錯誤的認為不一樣的聲音就是個性，忽略了道德底線。而有的人就是無聊，他們無處不在的好奇心驅使他們作出各種各樣的試探。最後一種可能就是奔馳在利用媒體給自己洗白，不斷的打擾當事人，製造輿論壓力，迫其放棄。昨天我在網絡上看到一篇文章，對奔馳公司的處理方法持著肯定態度，認為大公司因為大，所以處理問題就很麻煩，繁瑣，要給予時間。還認為奔馳對於這個問題的處理只是姍姍來遲，並未缺席，奔馳的這種態度要值得肯定。作為沒有影響力的個人而言，我們可以發聲，只是代表個人觀點，但是也要站在公平公正客觀的角度去看問題去說話。而作為有影響力的群體，自媒體人，特別是某些代表著一部分知名團體，單位和政府等部門的口舌群體，就更應該做到為大眾提供正確的輿論導向作用。而不是信口開河，胡說八道。至道德和正義於不顧，你所說的不代表你一個人，代表著一群人。你說的話會影響很多人！請堅持公平公正客觀。還想奉勸那些看熱鬧不怕亂子大的看官們，不管出於什麼目的，不管你是好心慰問，好奇心還是其他的。不要去打擾當事人，這個時代網絡的圍觀已經是不能承受之重了，為什麼還要再給人家負擔，施壓呢？她是一個戰鬥者，是被事件強推上陣，是無奈的。作為圍觀者，你可以聲援，可以提出質疑，可以站在不同一方，可以閉嘴，只是不可以打擾當事人，因為你沒有這個權利。
