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本次上海車展，廣汽本田為我們帶來了奧德賽 銳·混動車型，該款車型搭載了與本田i-MMD混動系統，並將在今年4月底正式上市。
外觀方面，奧德賽混動採用了全新的設計，相對於燃油版車型來說，全新設計的中網視覺衝擊力更大，大量的鍍鉻裝飾有種“嚇哭小朋友”的感覺。同時兩側的LED大燈與中網相連，使得整體車頭顯得更加有張力。
車身側面，依舊是高級感十足的電動側滑門，並且在前翼子板處加了混動的標識。同時，車身側面的腰線一直從前大燈延伸到了D柱處，搭配上側面的鍍鉻飾條裝飾，顯得整車非常的修長。車尾部分，奧德賽混動除了在車尾下部多了混動額標識，其餘地方與燃油版車型基本保持一致。
在內飾材質上，奧德賽混動大量運用了木紋裝飾和皮質包裹，整體豪華感還是非常不錯的。而在整體設計上，奧德賽混動整體設計與現款基本一致，但在細節和配置上進行了優化和改進。比如，新車在前後排增加了多個USB接口，以方便駕乘人員對電子設備充電。此外，新車還還配備了全景天窗。
混動版奧德賽採用2+2+3的7座佈局，而且電池放置在原本第二排前方安放備胎的位置，因此車內空間並沒有因為混動系統的加入而受到侵佔，與燃油版在乘坐和儲物空間上保持一致，依舊是同級MPV中數一數二的水平，其第三排仍然可以完全收納在地板下方。
奧德賽混動版搭載了LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，發動機最大輸出功率為107kW（145PS），綜合最大功率可達158kW(215PS)，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。
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