翌言堂
聽起來高大上的10年一對一VIP，其實沒多少卵用。
首先，很少有車能開十年。發動機的質量對能否開10年起到決定性作用，而女車主之前遇到的問題就是發動機漏機油，這種質量問題讓人不得不懷疑，這輛奔馳車能堅持這麼久的時間嗎？
其次，每輛車都是有質保期的，一般是兩年或6萬公里，而這段時間，商家要對汽車提供免費維修及保養的。消費者本身就該擁有的權限，多了VIP也沒感覺再多什麼。
而且10年一對一VIP這種賠償，難免會讓人懷疑這是奔馳公司在作秀，之前處理事情的態度和現在形成鮮明對比，這是他們挽回面子的一個高招，掩人耳目。很多時候，答應的好好的，等到時候實施的時候，啥也沒有，根本不負責任，互相推諉，甩鍋，不承認這個事實。
經過這次風波，雖然新聞上報道女車主對於最後的處理結果表示滿意，但是她應該從心底裡就討厭奔馳這家公司了，她被幾次三番的折磨，早就不想再跟奔馳發生任何的糾葛了，所以這個VIP對於她來說這是個形式上的東西。
現在國家也已經注意到這個事情了，央視也對這件事進行跟蹤報道，後續各個部門肯定會聯合整治這個事情，各個政策法規也會下來，整治行業亂象和潛規則，希望能夠肅清行業，還消費者一個公道！
我叫鹽汽水
我的親身經歷，09年，買了一輛明銳，質保6萬公里變速箱異響，找4s更換，不給，推諉，後來我一個人堵門，大鬧，最後報警，後來經理被迫出來答應更換，也是換了個4s自己的工作車變速箱，承諾也是給我將來各種優惠，當時本著解決問題就行的心態，也就得饒人處且饒人。但後來卻感到了售後人員的冷漠，領導對我敷衍，修車人員對我話少，冷漠。後來過了兩年左右，才聽說，當初因為我的這個問題，售後方面好多人都被扣錢了，怪不得這樣呢！我想說的是，奔馳女司機，這輛車，將來售後真要是還能態度各種合格，說明奔馳是真的好，就怕遇到我那樣的待遇，倒時候奔馳女還有沒那樣的維權心態就難說了。個人感覺發生這樣的事，和解雖然需要，但也可以選擇不買奔馳，畢竟bba系列其他的車也不錯，比如5系，和a7也可以
老黑70478871
所謂的一對一VIP服務根本一文不值。因為我們如果去4S點做保養本身就是一對一服務，奔馳女車主鬧得這麼大，絕對不會只要一個無關痛癢的賠償，這只是檯面的，臺下的協議我們不得而知，但肯定不止這一點。
從這個事上來看，我深深地感到知識就是力量。女車主的賠償我敢說，下限是三百萬（以退一賠三做估值），上限無法想象。而奔馳4S點不管是金錢，還是名譽，還是股市，甚至還可能揹負法律責任，可謂一敗塗地。
4S店為什麼敢這樣肆無忌憚？因為人家不怕。別以為能買奔馳的人不是一般人，但人家坑起來心理沒壓力，敢坑就不怕你鬧，類似這樣的事情不僅僅是奔馳，翻翻這些年的買車維權新聞，哪個品牌沒有過，便宜的車坑普通人沒壓力，豪車坑有錢人同樣沒壓力。
但這次真的踢到鐵板了。
我們普通人只能看到表面，奔馳女車主把車開到4S店，然後坐在車蓋上哭，然後媒體開始鋪天蓋地報道，然後有關部門開始介入，接著4S店高層露面，賠禮，女車主不接受，焦點從發動機轉化成金融服務費，最後事件解決，贈送十年一對一VIP服務。整個經過經不起推敲。
首先，為什麼這個事會鬧得這大？我們可以做一個對比，我記得曾經有過一個報道，一個瑪莎拉蒂車主維權未果，在4S店門口怒砸車，但這個事報道以後也就沒有下文了。兩件事對比，為什麼那次事件輿論沒有跟蹤，而這件事一直跟到底？如果背後沒有力量推波助瀾，我是不相信的。
第二，焦點。我曾經想過，如果我是這個女車主，我會有什麼要求？最低退車或者換車，最高肯定以欺騙消費者要求退一賠三，拿四倍錢搞定。我的焦點會在車的質量問題，會考慮那個66萬的車價。至於那個一萬五的金融服務費，相比66萬車價，真是微不足道。
但如果焦點在66萬車價，4S店真的不怕，最慘也不過四倍賠償，心痛肯定，但到不了傷筋動骨。但這個微不足道的一萬五金融服務費才真是4S店的死穴。這個點找得太準了。不得不佩服女車主。
如果只是66萬車價，再多賠償也只是針對女車主一個，但一萬五的金融服務費，是涵蓋了所有買車的人。這是個連鎖反應，果不其然，昨天看到的新聞，一大批曾經到過利之星買車的人趕往利之星店，要求返還曾經繳納過的金融服務費。僅僅如此，也沒事，但由於金融服務費的流程不合理，極有可能涉及到偷稅漏稅的問題，這就不是4S店和消費者的經濟糾紛了，這上升到了法律問題，上升到整個4S店的生死存亡問題。
死盯金融服務費，牛牛牛牛牛！
鬧得這麼大，最後你告訴我，最終結果送十年VIP服務？騙鬼去吧。這個時候4S店可謂一敗塗地，甚至都波及到股價了，這個時候只要這位女車主能消停下來，再大的代價4S店都願意出。僅僅股價，奔馳及4S店的相關損失就以十億來計算，會不會突破百億也未可知。這個局面我去要那個十年VIP？誰是傻瓜誰要。
我是雲在藍天，如果你喜歡這篇文章，記得點贊關注再走唄。歡迎在評論區留言。
雲在藍天8480
作為這次奔馳漏油事件，4s店的和解最終也給出了答案，對於一項女車主10年一對一vip服務，其實這是給觀眾們看得，雖然確實給你這項服務，但是對於有奔馳車主會保證這十年不換車嗎？
說起這次事件的含金量，小編也是看了個大概，對於贈送的其他服務，這也只是我們看到的，對於那些臺下的事我們就不清楚了，如果說含金量裡面肯定有，只是我們不知道罷了，這件事上奔馳佔有全責，而女車主的行為也是正義的維權。
所謂奔馳對處理這件事的態度也是很不誠懇，不然也不會把此事鬧得這麼大，如果通過法律途徑，這家奔馳4s店將會徹底倒閉，而且還會承擔法律責任，至於這次補償的含金量，這就看女車主同不同意了，只要她個人覺得可以，我們也沒有理由說不行。
作為一家豪華品牌，奔馳應該做出合理的解釋來解決問題，而不是用拖延的方式一推二拖，直到把消費者逼到絕路，這種處理方式受到很多網又的點評，對於這項10年vip服務，小編認為也不過如此，雖然這次同意更換的新車，但是作為服務行業的態度遠遠讓我們失望。
對於奔馳的這些補償大家還有什麼看法和見解，歡迎下方留言加評論，順便價格關注哦！
阿剛傳媒
甲：聽說過金牌🥇Vip十年的服務嗎，而且是專人一對一的那種？
乙：見識少點，沒聽出來……
甲：你再想想、想想……
乙：想想……
甲：使勁好好想想……，一對一，一對一的服務，就像你跟我這樣的，一對一，十年！十年啊！……
乙：你等等、等等……
甲：怎啦、怎啦，又怎拉的了……
乙：十年？是十年麼？
甲：是，十年！
乙：十年，Vip，還一對一的金牌Vip，知道麼，十年寒窗苦等，人間已滄桑鉅變……，這期間你能做到“一、不再生事？二、不受金融服務費的限制？三、你保證不會看上賈躍亭的夢幻FF91而更換門庭？第四、還有………”
甲：得、得、得了！停，停，好啦！別你的、你的……
乙：又怎啦……
甲：十年！就是十年！
乙：哦……
甲：紙上寫下了……
乙：哦……
甲：這回還蓋了章……
乙：哦……
甲：你就會“哦、哦……”，你乍不稀罕、不再問問呢？……
乙：問點啥？
甲：嘿、嘿嘿……，我這麼跟你說吧，十年！十年一對一的金牌Vip服務，但首先你得開著這車🚘十年！開著！開著……，知道嗎！
冬子江蘇人
首先奔馳女無疑是整個事件的輸方。
她的最後選擇，可以說是被裡外打臉。
選擇坐機蓋子維權，人設丟了三分之一，出人意外地選擇妥協，人設又丟了三分之二。
奔馳新車沒出廠門就漏油，嚴重說明了它的質量有問題，疊加之前各種事件如斷軸等，更讓人不解為什麼該女子不退款退車。
十年的vip服務再好又能怎麼樣，如果更換後的車子在未來五年內不斷地有漏油異響斷軸等等質量問題，三天兩頭地需要修車，那他們即便是滿臉堆笑地給您服務又能怎麼樣？沒事就修車不堵心嗎？
更何況誰能保你十年內會發生什麼，換幾屆店長？甚至這個店還在不在？你要來的承諾，是奔馳的承諾還是4s店的承諾，如果是奔馳的承諾，那麼誰來保證這個承諾的落實…
補辦生日，更是可笑，你可以選擇補辦生日，但是你能選擇重新更換出生日期嗎？錯過了就是錯過了。
s寒n江o雪w
關注奔馳女維權事件好幾天了，看到此類提問就不請自來了。
奔馳十年VIP的含金量？我想這個問題該由享有奔馳vip的車主回答比較準確吧。這個就不囉嗦了。
下面就奔馳女和解的事扯兩句，女主先前堅稱不接受“同情”下的退款，列了八條訴求。卻又為何幾乎一夜之間和解，記住是和解，不是調解。
假如我們用女主的視角去看，以她個人的力量是不可能討回公道的，鬧翻天還是得靠政府出面主持公道。政府第一要務是什麼？維穩。事態不可能任其發展，所以會壓一壓。那麼只好弱勢的一方讓一讓，見好就收。真要是再僵持下去，各方的天平可能就會偏移，到時候是怎樣的結局就難說了。
有不少人說女主明面上的協議背後有更大的利益個人認為是有可能的，事態發展到如此地步，損失點人民幣真的不叫事兒。
智在倍達
她有今天的結局 離不開網友的支持 而網友之所以支持她 是希望她能開一個好頭 讓以後的維權不如此艱難 讓賣家在面對消費者時有所敬重 她得到了利益 卻沒有盡到責任 突然的妥協 帶來的後果就是 以後 當我們哭著維權的時候 不會再有人出來幫我們了 這才是最大的悲哀 你們說 她有沒有錯 可不可以被原諒！！
PS:我們不奢望她犧牲自己來做所謂的英雄 但是至少 要做一個言而有信的人 說好的等車檢結果出來再維權 現在車檢結果沒出來 就已經開始表態說車在售出前沒有問題。她往原本失衡的天平上又加了一個砝碼 從此以後 維權路上更加艱難 更加孤獨
JunJun2019
這就是一個說法而已，不要總就這個詞較勁，做營銷的都明白，舉個例子:1、10年免費保養。2、10年一對一VIP專屬服務。以上兩個哪個聽著覺得高大上？這種就是在主要條款下的贈送條款，本身不值錢，但從營銷角度來講就要說的特別NB，聽著甚至要比主條款還要NB，這才是營銷。關注重點，別在一個無所謂的條款上扯。另外，誰TM也別說風涼話，名下有一百多家4s店，而且耍賴這麼長時間，出了這麼多問題還能沒事的公司，要是想搞一個個人，那還不是易如反掌的事，又背靠跨國公司，用錢砸都能給砸死了，這就是國情，個人沒有義務幹國家相關監管部門應該乾的事。
瑤瑤晃晃的爸爸
可能奔馳找高人破解過，看出來小姐姐就是圖個虛（暫且這麼說吧），就是圖個心理過得去，那好啊，奔馳就給你個杆子讓你爬。又是德國參觀又是十年vip的，你不是懷疑車子質量嗎？你不是感覺吃了閉門羹心裡不忿嗎？沒問題呀，咱都能給，還要看似真誠的給你補個生日。其實在我看來，這件事第一是退車，近期不再考慮奔馳品牌，第二當然是戰鬥到底，我既然拋下面子不要了，你奔馳就擺明了給我個說法，照著法律三包給我來，哪怕我拿到錢全部捐給山裡的孩子們，第三是你涉及到逃稅等違法的事我必須配合政府給你來個一對一vip服務。所以不要再說什麼檢測過了不是翻新車，不可能，不管是不是翻新，你們已經涉嫌欺詐了好嗎？開玩笑！如果和解協議就是事實那隻能替小姐姐感到悲哀。但是生活中有幾件事我們看到的就是真實的呢？
