哈嘍大家好，此前我們剛剛說過3月份軒逸榮登銷冠之位，當時提到，軒逸之所以成為銷冠並不排除，其新款即將上市，為清庫存降價促銷的可能性，果然，就在2019上海車展上，我們等到了日產為我們帶來了這款重磅車型—全新軒逸。一直以來，日產軒逸都是以“家庭暖男”的身份陪伴在我們身邊，隨著今年天籟的“離經叛道”走運動路線後，全新日產軒逸也緊跟天籟的步伐完成了風格轉型。全新軒逸採用了日產Vmotion 2.0的扁平設計語言，整體造型會更加偏向運動和個性化。
全新軒逸如約而至，外觀更運動，動力略欠缺。網友：小天籟嘛！
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在外觀方面，新車整體設計風格與全新一代天籟相似，採用最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高。下方保險槓層次分明，霧燈周圍被黑色裝飾包圍，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯運動氛圍。
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車身側面線條修長，採用分段式腰線設計，搭配全新多輻輪圈，突顯運動感。尾廂上沿加入鴨尾式造型，輔以修長的尾燈組，保險槓底部尾排採用隱藏式設計，整體更為內斂。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641*1815*1450毫米，軸距為2712毫米，在長寬及軸距方面比現款車型更有優勢。
全新軒逸如約而至，外觀更運動，動力略欠缺。網友：小天籟嘛！
至於新軒逸的尾部設計，就較為簡潔了，活脫脫一個小號的天籟，讓這款A級車也有了B級車的質感。
全新軒逸如約而至，外觀更運動，動力略欠缺。網友：小天籟嘛！
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內飾方面，全新軒逸同樣延續了日產家族化的佈局設計，簡約的儀表盤和中控液晶屏設計中規中矩，並沒有太多亮點；全新一代軒逸展車使用的是黑色和棕黃色的撞色設計，中控下方的三個圓形出風口非常突出。三輻式方向盤，功能按鍵主要集中在左側區域。不過，好在新車各功能區域劃分比較規整，層次感清晰，即便是第一次使用也能得心應手。配置方面也比較豐富，一些常規的功能均有配備。
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最後來說一下動力方面，全新一代軒逸將繼續搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率為139馬力，傳動方面預計匹配CVT變速箱。雖然動力數據不是很討喜，但這套動力系統的平順性毋庸置疑，並且百公里最低油耗僅4.9L，還是很不錯的。另外，在排放方面，全新一代軒逸符合最新的國六標準，大家可以放心！不知道你是否喜歡這樣的軒逸呢，歡迎在下方留下你的想法！
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