背包走天漄
说说我身上和身边发生的几个问题。
1，管理混乱，本来我家楼下的这条路，以前重来没堵过车，现在很多车主都不把车停在这些车位上，占据二排道路，一到早晚高峰，就没法看了，本来双向四排的道路，被整成了两排，再加上有些车停的歪歪扭扭，最后只剩下一排半，连调头都费劲。说是规范沈阳停车，治理交通拥堵，结果，越治越乱。
2，一次性交停车储值卡。我上一辆车，交了300，结果我换车了，那个车还剩35，我去找他们退钱，或者把钱转到新车上，结果答应好好的，一个多礼拜都没动静。我来气，就又打电话催，又过了一个礼拜，这笔钱到了新车上。我要是不催，这笔钱就没了。
3，我早晨将车开走，不到计费时间，晚上6点多回家，结果又停到了这个车位（谁没事记得早晨停哪里了，回来的时候哪里离家近，哪里方便就停哪里），给我计费一整天25元。我投诉到客服，说明情况，结果他们就一直说按照照片证据，我就是停了一整天，就想赖掉。可是，我也有证据，因为我这一天还停到单位楼下了，都收钱了，不能再说我停了一天了吧？结果是要把问题反映到技术部，我又等了一个多礼拜后，给我退了21。
4，这个停车系统刚刚开始的时候，我把车停家楼下，那天闹肚子，着急上楼，结果被停车收费员拦下来要我交钱，我说我有微信公众号，我都是早晨蹲坑的时候统一交。结果他说我有欠费（当天，一个小时前，单位楼下产生的），要我必须交。我本来就急，更是对这个破玩意满肚子气，我说我就不在你这里交（后来知道，用他们机器收款有提成），然后我就要走，结果这个人过来拉着我不让我走，说不交就不让停。结果就吵吵了起来，后来他们领导来了，我说，你们软件说的是啥，是不是三天交上就可以，你们有权利不让我停车不，我半天的钱不交算欠费不？后来那个领导对我好一顿安慰，还要给我消掉之前的钱，我说算了，都憋死我了，着急上楼上厕所。M的，现在想起来都来气。
5，也是刚刚实行的时候，我一个外地的朋友突然给我打电话，问说，你们沈阳是不是有这个智慧停车，我说是呀。他说他当天接了个电话，说是要交车费，不交可能影响征信，他压根就不知道这是个啥玩意，让我帮他查，结果就俩，8块钱，我就帮他交了。我想说的是，8块钱，还征信，有必要这么吓唬人吗？
6，我单位楼下，我看的热闹。一个宝马被刮了，质问停车管理员咋管的，人家推得一干二净，要车主自己报保险，两边这个吵啊……最后到底咋回事我也不知道，但我更倾向于那个车主。
就这些吧……
神马玩意！
鼠眼标
振兴辽宁，也只能依靠智慧停车了，收费，收费，再收费。收吧，哥看好你！代表辽宁人民强烈建议：除了智慧停车以外，公共厕所也要收费（坐便按VIP办理金卡），市内人行道设收费站（可办理ETC金卡，老年人办理出行夕阳红卡），各大商城超市收取不购物闲逛费，室内公共场所收蹭空调费（冬季按小时收采暖费），作为代表我只能想到这些了，如果人民群众感到不过瘾，群策群力开动脑筋跟上。
斜倚枯柳
第一智慧停车说我们的车占用了公共资源，那好你收费，然后你收的费用是不是又投入到公共资源建设了呢？凭什么政府可以画线就收钱这样能解决拥堵吗？你可以画线但不收费，其他乱停占道的你贴条罚款。第二收费不管理，既然收取我们费用你就应该对车辆负责。第三我们自己的赚的钱我想怎么花是我自己的事，而不是你画个线告诉我，你的钱要花到这里。最后不是收入高了物价就一定得高，藏福于民而不是与民争利，按你的意思以后收入会更高，那你现在攒的钱是不是就被稀释掉了，与其被你稀释掉我的价值，为什么我不现在消费掉。
过往行人污怏怏
第一、我认为沈阳根本不是停车位不够用，是收费过高，导致很多车主停不起，到处找免费地方或者低收费地方。个人觉得前几年沈阳规定公共停车位每次2块就比较合理，既有收入，车主也能承受，必然不乱停乱放。
第二、公共资源应该所有收入归财政收入，收入可以建立立体停车位。
第三、现在智慧停车根本没智慧上，都是有人在收费，纯属敛财工具。
用户9306890826366
智慧停车，主要是为了解决市级财政资金不足的问题，不是为了解决停车难的情况。后果就是将车从路边赶到人行道上，从高收费车位赶到低收费居民区内。百姓生活方便不方便，难不难，不在“智慧”考虑之内。
政府还“智慧”的发现了市民认为地铁票价太低的呼声。说到这里我都无法用语言描述我对沈阳市政府的感激之情了。
在“智慧”收费的同时，是财政资金用于浑南有轨电车的补贴，大量公务员，事业编人员的工资发放。毕竟这些年土地出让收益对财政支持不行了，财政资金不足。为什么不行呢？因为某些人没有智慧提升区域经济活力。
波涛9595
我只能说，为什么中国车这么多，这么多车里边有多少是自己花钱买的，自己养车的，不管有用没用，必须得买一个，大部分花的都是爹妈的养老钱买的，那些人你们不惭愧吗，照我看，中国的现状就是，就算汽油涨价到五十块一升，也是阻挡不了老百姓买车的，最多我们可以买回来放着不开，证明我有就行，要不连个四个轮子的都没有多没面子啊，不是我站着说话不腰疼，不管停车费涨价到多少，都是应市场所需，这东西就是这样，需求大了，自然要收费自然要涨价，将来就是这样车位的价格涨的要比房子更多更快，不买，你就要花钱停，可以，没问题你有钱，但是想过没有，这么发展下去，就算你认花停车费了，也没地方给你停了，关于买车用车的问题，我只能说，大部分人，其实就是刚刚保暖，就开始思淫欲了，天天喊着油价高，停车贵，你不想想为什么，举例说明，98年的时候很多人工资是300块这样，汽油1.65一升，二十年过去了，现在打工工资怎么也有3000块了吧，汽油呢，16.5一升了吗，不要说这说那，只能说你没达到那个水准呢，非要享受那个水准的生活，你肯定累，现在情况，大多数不是花父母养老钱买车的，就是贷款买车的，再加上个房贷，都合计合计吧
A谁染霜林醉A
这个项目存在违法疑点太多，1⃣️改变道路使用性，未交土地出让金2⃣️停车后收到短信，这个信息是怎么取得的3⃣️不走招拍挂，管理权谁给的，以市政府主管单位名义4⃣️这个北京美行公司和政府主管领导什么关系，有没有利益输送5⃣️帐目公开，为什么这么䀚贵的收费，物价局全批6⃣️为什么只有这个普通混合所有制公司可以不规范发展，法理均何在
大德嘉
只要政府能创收的 有困难解决困难也要实行 不能给创收的自行车道和行人道上都画上了 所谓缓解压力的智慧停车位 现在原本很窄的路都给画上停车位收钱了 比原来更堵了 以前收钱还能给你看车被撞了还有人赔 自从政府接管之后就是三不管 就收钱 其余的跟他们没关系 当初个人承包停车场的时候 比这个资费便宜 政府还说得给司机赔偿呢 现在呢 收着昂贵的停车费 啥事都不管 天理何在 ！可劲让你们贪 巡视组来了 都是被撸下来的主
黑-海
就是明目张胆的抢劫 ，谁同意你们收费的？老百姓？敢不敢公开全民投票？能买的起车了，停车高收费，摩托车早就不让骑了不说，电动车不收费吧，又出了新国标。想不通我的大老爷们呐到底想让我们老百姓咋样你们才满意呢？不如一次到位得啦，活不起的直接死去就好喽。这一刀一刀的，凌迟呐！老赵说过，我服了行不，我回去挨个给放血！
姜伟76
沈阳在收费方面走在了全国的前列，看来振兴沈阳大有希望了。马路是公众资源，是用全体纳税人的钱修建的，本该服务于民，却成了百姓的一块心病。不知哪个管理者能出此瘦主意，如此榨取百姓血汗钱你们就心安吗?
