都说济南的路很堵,你觉得呢?

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必须堵,肯定堵。

虽然个人没怎么在济南转一转,但是附近的几条路还是领略过的。

首先第一条经十路,从汉峪金谷到燕山立交桥这一段路,下班的时候真的是慢慢走,这么短的距离差不多得走一个小时吧。真的是像冯巩的小品说的似的:那车堵的,和停车场似的。

第二条,工业南路,同样是连接东西的一条路,工业南路也很堵。

如果坐车出济南,在济南就能转悠大半天,花费很长时间才能转悠出去。

济南曾经超越北京荣获全国第一赌城,听说济南的道路规划很不好,加上地铁建设很慢,没办法缓和交通所带来的压力,不过现在地铁正在慢慢开通,希望将来的交通能好一点。


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其实不止济南,道路拥堵是所有大城市的通病。主要原因在于道路交通资源与行驶车辆的不匹配。目前济南的机动车保有量已经突破200万辆,有人曾做过测算,如果首尾相连, 能绕城92圈。如此多的车,如果简单的进行马路拓宽,已经无法满足车辆的“日益增长”了。

这种不平衡是社会发展的结果,也是现阶段城市发展所付出的代价。记得2000年左右,那时候还没有多少汽车,很多国内的经济学专家都在呼吁,要建设汽车社会,说是汽车产业发展了,才能带动其他产业发展。但是伴随着汽车工业的发展,汽车尾气污染,道路交通拥堵等问题也接踵而来。现在在城市开车,如果遭遇早晚高峰拥堵,那种急切和无奈也是实实在在的“痛”。而且一些拥挤路段平峰时段也难以避免。

以济南为例,堵车也是实实在在的。不仅是一些地面道路,有些高架路口也已经开始堵车了,比如二环东路和华龙路路口,几乎每天都处于拥堵状态,很多自南向北行驶的车辆,从和平路路口就开始处于缓慢行驶状态了,如果赶上车多,从高架上下桥,虽然只有短短几百米,至少也要十分钟以上。

对于城市拥堵,目前情况下,还是应该应该抱有一种宽容的态度,因为这不是那一个人造成的,是城市发展的通病,如果哪一天,我们的公共交通发展了,个人选择绿色出行的多了,城市拥堵也就会自然缓解。


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随着社会的发展,私家车越来越多,交通出行已经跟不上时代的需要,不仅仅是济南赌,全国各地大小城市都面临着交通拥堵的问题

现在咱们一起来说说济南交通拥堵的问题,济南的交通确实不是一般的堵,虽然各届政府都努力改变济南的交通问题,但没从根本解决

一是就街道狭窄,车流分流不及时,很多道路都是两车道,而且很多公交专用车道,一定程度上存在资源浪费。


二是公共交通工具单一,以前受泉水文化的影响,济南没有建设地铁交通,形成了一公交车为主的公共出行工具,现在正在发展地铁交通,跟轻轨交通,希望能给济南带来改变。


三是道路规划存在欠缺,济南老城区已经形成了农村窄路的定局,随着车流的增多,跟不上时代的需求,很多路口,尤其是高架路上下路口设计不合理,分流不及时。

四是交通信号灯问题跟司机违规行驶,不能根据实时情况,更改待行时间。很多司机出现抢道行驶,致使交通更加拥堵


以上是我的一点一知半解,希望济南的交通越来越顺溜吧


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济南的交通还是很堵的。东西只有经十路一条主干道。有了工业北路高架缓解了部分东西向的压力,另一条南边的东西路,旅游路太过狭窄,在东西向交通压力缓解上起的作用小一些。济南堵车时间一般是上下班高峰期。不过经十路的堵车经常出现,有时会部分时段的。在高架桥四向都连接后,对交通的缓解有很大的帮助,等地铁修好后,济南的交通会好很多的。


浪尖上的小猪


堵吗?挺通畅的呀



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堵,太堵了!!济南的特色就是修路。天天修路,月月修路,年年修路。而且还喜欢几条马路一起修。越堵车越修路,烦死了。

去年市民在12345网站留言最多的就是投诉济南的堵。修路太集中,堵车太严重!😄12345的回复是:你的建议我们已经接受,会反应给上级领导。可见老百姓对济南这个修路造成的堵多么无奈!

我们的班车因为因为济南的越来越堵,班车点也从7:20提前到了现在的6:55分。出门宁愿做公交骑电动车也不愿意开车。不管出门去哪里,首先要考虑的都是是否可以停车。


随着地铁的修建,还有工业北的通车,还有高架路的修建,但愿济南的交通越来越顺畅,但愿我们的大济南越来越美!


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看看济南的路网规划,毫无章法,再就是横穿城区东西方向的胶济铁路严重的阻碍了道路向北方向的通达,此铁路线两侧有很多断头路,济南北面西面是黄河,南面是泰山余脉,只有东面才有发展的空间,这就导致济南一直向东发展,城市空间继续拉长,整个城市的交通成本增加。济南现在还没有一条地铁线路,间接导致私家车数量增加。路网规划差、公交系统落后、是济南交通拥堵的主要原因。


城乡间的原野


济南路很堵主要因为红绿灯多,路口短而且设计不合理,很多一下高架就是红绿灯,而且下高架口绿灯时间特别短。在路面不是很宽的情况下设置BRT专用车道,导致更加拥堵。治堵不在自身找原因,某些所谓专家开始研究限制外地车牌,假如开车去本省的省会也限号,那济南离死不远了,你以为自己是首都北京么?


zz小浣熊zz


随着汽车保有量的增加,全国道路拥堵情况是普遍现象。但是济南道路拥堵是在全国出了名的,全国排名也是非一即二的。拥堵路段除了经常经十路,汽车总站路段等别的地方也是比较拥堵。这和济南以前的城市道路规划有很大关系的,济南老城区道路窄,路口多,停车规划不合理有很大原因。近几年济南的城市改造和道路建设有很大改观,但是局部有越俢越堵的现象。作为在济南生活过六年的城市,小白相信济南的城市建设会越来越好,道路也会越来越顺畅。


愚人小白


济南早就应该控制车辆了,不知交管部门咋想的,今天出着明天出法都不见效,限牌限行,实行单双号立马见效不敢闯新,这样即解决拥堵,又解决雾霾,又增加公交收入何乐而不为呢,


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