七少爺GE
事在人為。最初濟寧北站並未考慮接入南北向高鐵，但是隨著形勢的變化，濟寧北站未來完全有可能成為樞紐站。首先，最大推動力來自省會濟南。濟南急於在強省會時代趕超鄭州，追趕青島，構建米字型高鐵網絡是最基礎的抓手，濟濟高鐵這一撇必不可少，而且路線已確定經平陰東平汶上接入濟寧北站。近期濟南又提出把濟寧納入濟南都市圈，這條線路的建設很快將提上日程。其次，淮海經濟區中心城市徐州也多次提出徐濟城際的建議，商丘也正積級籌劃南陽至商丘至濟寧城際。加上近期雄商高鐵落地並確定濟寧梁山設站，而濟寧也曾規劃過樑山與魯南高鐵的聯絡線。只要當地政府積極做工作，與周邊各市協力爭取，完全有可能把濟寧北站建成彙集魯南、濟濟、濟商、濟徐、梁濟鐵路的樞紐站。
風雨青程
說兩句，成不成樞紐我不知道
但是，一有人提曲阜東是是樞紐，有些濟寧的一蹦三尺高是什麼毛病，曲阜東六臺十三線，不是以前的兩臺四線了。
曲阜和濟寧兩地雖然沒什麼凝聚力，但是好歹大家在一個地級行政單位裡，說曲阜點好，你們至於那麼激動嗎。
還有一個行政欺壓的問題，仗著自己行政級別高，處處打壓欺辱，天天就玩這，還想著別人服你氣，別人也不是傻，你們那點小九九都看得明白。
理解空間結構
沒有任何可能，白日做夢，曲阜到是可能。除了從北京到上海再修一條高鐵經過濟寧，那可能是幾十年以後的事嘍。
祈福20
濟寧北站不會成為樞紐站，樞紐站應該是高鐵十字交叉位置上的高鐵站，魯南高鐵開通後曲阜東站屬於樞紐站，臨沂，菏澤未來可以成為高鐵樞紐站，臨沂有規劃中的京滬高鐵二線，菏澤有規劃中的京九高鐵線，濟寧市可以和臨沂，菏澤市高鐵站比比站場幾臺幾線和候車大廳面積就知道了
有諾言我幸福
我們是外縣人，如果濟寧有了高鐵誰還願意到曲阜去做高鐵呢？因各縣裡老百姓在濟寧城區都有親戚接送方便，濟寧的城際公交能每天標準的到達各縣及大部分鄉鎮，曲阜沒有這個條件，所以濟寧地理位置曲阜是永遠取代不了的！
手機用戶52324676038
抓緊把濟寧北站做大做強做足為樞紐站打下堅定基礎。擼起袖子加油幹，巧幹，實幹，苦幹。早日實現(大濟寧北站)濟寧大北站。
手機用戶67175995235
濟寧北成為樞紐？？請問，什麼是樞紐？就一個高鐵站，就能成樞紐？見沒見過樞紐？曲阜才是真正的樞紐！嫉妒有什麼用？
音樂成成
放心吧，不會的，樞紐都是十字交叉的，未來濟寧地區的高鐵樞紐應該是曲阜。
絮絮叨叨的孫悟空
你是不是傻？高鐵在哪裡？吹牛逼的話，你也信。
冬1410197
濟寧北不會形成樞紐站，但是曲阜東有魯南高鐵和京滬高鐵會形成樞紐站，未來臨沂北有魯南高鐵、京滬二線、濟萊臨高鐵、臨連高鐵也會形成樞紐站
