圖為河北邯鄲陸港號中歐班列準備開行。邯鄲日報社記者胡曉華攝
4月18日上午9時50分，伴著嘹亮的鳴笛聲，一趟滿載著長城汽車的“邯鄲國際陸港號”中歐班列，緩緩駛出邯鄲貨運站。班列將從滿洲里鐵路口岸出境，15天左右抵達俄羅斯首都莫斯科。
這是邯鄲市繼去年11月首趟中歐班列（邯鄲至莫斯科）開通後，由邯鄲國際陸港公司組織開行的第二趟中歐班列。
邯鄲國際陸港公司集裝箱業務負責人郭廣躍介紹，這趟中歐班列是長城汽車專列。貨源來自於保定市長城汽車股份有限公司。班列滿載50個40尺集裝箱，150輛嶄新的長城哈弗H6汽車在集裝箱內固定，貨物總重242噸，貨值1068萬元。
這次中歐班列長城汽車汽車板材中，車體框架、發動機、引擎蓋、大梁鋼等產品的供應商之一是河鋼集團邯鋼公司。“長城汽車”國際專列的開通，為“邯鄲製造”走向國際市場搭建了平臺和橋樑。
為了實現中歐班列常態化對開，此次首次謀劃了回程班列，主要進口貨源為俄羅斯的木材和直接還原鐵，客戶為邯鄲市部分建材企業和鋼鐵企業。
第三列“中歐班列”預計在5月下旬開行。班列的穩健運營吸引了周邊進出口企業前來洽談合作，產品包括成安的石墨電極、新興鑄管的管材、漢光的辦公耗材、聖戈班的磨介等。
邯山經濟開發區管委會副主任朱純良表示，邯鄲中歐班列的常態化運營，標誌著邯鄲市主動融入“一帶一路”戰略步伐的不斷加快，打通了邯鄲融入京津、聯通中亞及歐洲貿易的開放通道，為邯鄲本地企業與亞歐各國開展業務往來搭建了良好服務平臺，為邯鄲市構建大開放、大貿易、大物流和大流通現代商貿新格局，為建設“富強邯鄲、美麗邯鄲”，提升邯鄲市綜合競爭力奠定了良好基礎。
“目前，邯鄲正在努力成為中歐（俄）班列區域集結中心，與沿線城市共建國際物流大通道。”國際陸港公司總經理助理王炎表示，下一步，邯鄲國際陸港將以創新發展的思維，謀劃國際物流配送體系建設，以跨國企業需求為導向，依託國際航線、國際班列，搭建高效、柔性、低成本的全球配送網絡，著力打造面向全球的製造型企業和全球分銷企業的配送樞紐，使邯鄲依託“中歐班列”的開發，成為邯鄲產品出口國際市場的始發站和進口商品集散地，加快外向型經濟的發展。（邯鄲日報社記者劉虹 王麗薇）
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