對於很多打算買SUV車型的人來說，途觀L和漢蘭達是繞不過去的兩款熱門車型，認同途觀L的消費者會覺得途觀L作為德系SUV，品質到位，空間大、性能好，而認同漢蘭達的人則會覺得漢蘭達這樣的日系SUV做工更精緻，還是七座車型，性能方面表現也不錯。那麼究竟這兩款車型改如何選擇，希望讀者看了本文的對比之後能有一些收穫。
為了給在兩款車型之間糾結的消費者一個非常明確的參考，我們選擇了官方指導價比較接近的途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版以及漢蘭達2.0T兩驅精英七座版這兩款車型進行對比，這兩款車型的官方指導價都在24萬元左右，其中途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版要稍微便宜一些，官方指導價24.68萬，並且終端還有幅度不小的優惠，而漢蘭達2.0T兩驅精英七座版官方指導價24.88萬，目前終端市場上基本上沒有什麼優惠。
拼空間：五座與七座誰更合適自己
對於購買中型SUV的消費者來說，很容易在七座和五座之間糾結，雖然從車身的長寬高來看，漢蘭達要比途觀L大一號，但是實際上在車內駕乘空間的決定性因素：軸距方面，兩款車型卻是基本一致的，途觀L的軸距甚至還比漢蘭達多出了1mm。但對於很多人來說，七座的漢蘭達似乎感覺上要比途觀L的駕乘空間大一些，多拉兩個人的誘惑還是很大的。那麼為了多出來的兩個座椅，選擇漢蘭達真的值得麼？
空間點評：其實對於絕大部分消費者來說，七座車型在90%的用車狀態下都坐不滿七個人，尤其是對於很多家庭用戶來說，在車內駕乘空間基本一致的情況下，五座車型反而比七座車型更加的實用一些。不過對於那些家中人口數量比較多，經常要扶老攜幼出行的用戶來說，七座的漢蘭達吸引力還是不錯的。
比舒適：配置便利才更貼心
除了空間表現之外，選擇購買中型SUV的消費者也非常關注舒適性，而對舒適性影響最大的莫過於諸多科技配置了，那麼在這一點上，途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版和漢蘭達2.0T兩驅精英七座版究竟誰更出色呢？
相比漢蘭達2.0T兩驅精英七座版採用的手動空調，途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版還配備了三溫區全自動空調系統，不僅左右兩個溫區的溫度可以獨立控制，而且後排乘客也可以通過獨立的空調系統來調整最適合自己的溫度，大大提升的全車駕乘人員的舒適性。與此同時，途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版還在無鑰進入和一鍵啟動、自動大燈、方向盤換擋撥片等人性化細節配置方面超越了價格更高的漢蘭達2.0T兩驅精英七座版，便利性和舒適型更為出色。而且值得一提的是，在一些提升科技感的舒適性科技配置上，途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版相比漢蘭達2.0T兩驅精英七座版也更到位一些，例如漢蘭達2.0T兩驅精英七座版上採用的是不具備導航功能和手機互聯功能的6.1英寸觸摸屏，而途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版則採用了帶有GPS導航功能和CarPlay等功能的8英寸觸摸屏，科技感和便利性方面更為出色。
舒適性點評：整體來看，途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版相比價格略高一些的漢蘭達2.0T兩驅精英七座版，舒適性配置更全面，細節也更到位，所帶來的駕乘舒適性優勢，無疑將有效的提升其性價比。
拼安全：配置全面才更安全
除了對舒適性有要去外，中型SUV的購車者對安全配置也非常的看重，在這一方面，途觀L作為德系中型SUV，保持了一貫的優勢，相比漢蘭達要精進不少。
從安全配置上來看，漢蘭達2.0T兩驅精英七座版配備的膝部安全氣囊是其相比途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版最大的優勢，不過除了這一優勢外，在其他方面缺憾很多，像胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航這些非常基礎的安全配合漢蘭達2.0T兩驅精英七座版都沒有，對於這樣一款中型SUV來說顯得比較寒酸。此外，漢蘭達全系採用的還是傳統的腳剎，並不具備自動駐車功能，較為落後。
安全配置點評：其實在安全配置方面，我們通過配置表就很直觀的感受到在價格相差無幾的條件下，漢蘭達確實要比途觀L寒酸不少，這也從一個 側面體現出了途觀L的性價比。
論性能：性能與燃油經濟性各有側重
除了空間和配置外，動力也是不少中型SUV購車者關注的一大因素。從兩款車型的性能數據上看，途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版車型和漢蘭達2.0T兩驅精英七座版都搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，不過相比之下漢蘭達的2.0T發動機性能要更給力一些，最大功率達到了162Kw，最大扭矩350N·m，不過由於漢蘭達2.0T兩驅精英七座版車型的整備質量接近兩噸，而途觀L 330TSI自動兩驅全景舒適版僅有1.6噸左右，再加上其配備的是效率更好的7速溼式雙離合變速箱，這一黃金動力組合經過了長期的市場考驗，匹配性更高。其百公里綜合油耗僅為6.6L，而漢蘭達百公里綜合油耗則高達8.2L，對於後期用戶的用車成本來說，顯然途觀L的優勢更加明顯。
動力小結：論賬面的性能數據，確實漢蘭達的2.0T發動機要比途觀L 330TSI的2.0TSI發動機強不少，不過漢蘭達由於採用了七座的座椅佈局，在整備質量上要比途觀L 330TSI整整多出了三百公斤左右，差不多相當於滿員的五座版途觀L，這樣一來不可避免的要影響到實際的駕控體驗，而且也犧牲了燃油經濟性，因此這樣對比下來反而途觀L在性能和燃油經濟性方面要更為均衡一些，並且在後期養車成本上有較大的優勢。
總結：表面看起來，途觀L和漢蘭達之間的對比，是五座中型SUV和七座中型SUV的抉擇，而實質上是消費者對自身用車需求的理性權衡，對於絕大部分消費者來說，如果並沒有多人同時乘車的需求，那麼在同等價格條件下，選擇實用性更高，配置更全面的途觀L更符合自己需求，且性價比更高的選擇，而對於那些經常要扶老攜幼多人一起出行的大家庭用戶來說，七座的漢蘭達則是一個可選的車型，所以總的來說，在理性權衡自己需求的情況下，選擇配置和性價比更高的車型才是最好的。
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