在2019上海国际车展上，很多国产、合资A级车型都纷纷亮相，因为紧凑型轿车是国内的主销车型，众多品牌都想细分这一大经济体领域，中型车逐渐的都走向于运动化路线，然而第十四代轩逸诠释了紧凑型轿车的运动化造型，外观、配置都进行了全新的升级，很多网友表示：无论如何都要等它上市了。
日产轩逸无论是第几代车型，在国内都累积了良好的口碑，销量可以说经久不衰，然后2019上海国际车展上正式亮相的第十四代轩逸，基于CMF-CD平台打造的首款量产车，对颜值、内饰、智能科技都进行了全新的升级，采用了家族式的V-motion设计，中网格栅处采用了大U形镀铬材质装饰，与两侧LED大灯完美嵌入，发动机舱盖比较尖锐，凸起的线条十分硬朗，凹凸有致，整体造型设计出了“小天籁”的感觉。
车身侧面与后尾设计方面，体现处了第十四代轩逸最为运动、精准的一部分，车身比例协调，车头部分设计比较修细，攻击性十分强烈，车身腰线从车头贯穿到车尾，立体感、力量感都很到位，后尾采用了大溜背式的设计造型，底部采用了隐藏式的尾排设计。
目前价格还未定，幅度变化应该不会很大，价格若与现款轩逸保持一致，销量极有可能会成为紧凑型家轿中的榜首，因为在过去的3月中，轩逸月销量交出了44948辆的成绩，占据榜二，车身尺寸4641*1815*1447，轴距2712mm，相比于同级车型的轴距略有优势，对于空间优化方面做得非常的出色，前排驾驶很有运动感，后排腿部空间、座椅舒适度都呈现出了越级的水准，真不愧是“大沙发”。
内饰设计与配置方面，进行了一系列的全新升级，中控台以及车门处采用了软质材料包裹，以及采用了精致的工艺缝线技术，但并没有嵌入太多的装饰材质，提升了内部的时尚、简约的设计风格，采用三幅式多功能平底方向盘，造型个性非常鲜明，搭载8英寸悬浮式液晶屏，同时还加入了IFCW超视距碰撞预警、倒车车侧预警，以及疲劳驾驶预警等等主动提醒安全配置。
动力方面，推出国六标准排放发动机，依旧搭载1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，峰值扭矩168N.m，最大马力126匹，这套动力总成的技术，可以说是非常的成熟了，然而油耗、保养、后期维修方面都是百姓最关心的一部分，工信部门给出百公里油耗低至6.3L，还有保养、后期维修费用也比较亲民，整体来说确实很适合百姓首选的家轿。
日产轩逸上市后，在同价位的车型中，你还选择它吗？请把你的想法评论下方，让我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
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