620018
车辆在常温或者温度低的环境下停车一夜或者超过六小时，车辆的冷却水温度、发动机油温、变速器油的温度都会接近环境温度。这种情况下启动，发动机的冷车效率和排放水平都是比较差的。为了提高发动机的工作效率和减少排放污染，发动机转速在几分钟内会保持一个比较高的转速(正常怠速转速600-800rpm，这时转速会在1000-1300rpm左右，不同车的数值是不同的)，主要是由ECU参数控制的结果。
1.为提升发动机效率，要在启动之后对冷却水和机油进行加热，水温到达70°左右，发动机的转速就基本上稳定，这时发动机、变速器的工作效率也是比较好的，润滑效果也提升上来。
2.为了应对排放法规要求，车辆冷车启动时，三元催化器的由于过冷，催化效率不高，排放污染物要比正常状态多，像冬天刚启动时可以看到尾气超级多。为了提升三元催化效率，需要发动机启动之后短时间对催化器加热，这也需要保持较高的转速。
所以，一般车主在启动车辆后会发现转速比平时高了不少。很多司机启动车辆后都会原地怠速一会儿，等到转速平稳之后再行出发。
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以上。
鲸鱼Auto
冷启动的时候，电脑会根据预定程序让发动机提高转速，尽可能快的让发动机进去正常的工作温度，当发动机达到正常工作温度后转速会自动回到正常转速，这个属于正常现象，不光大众，所有车型都一样，当然响声也不尽相同，因为每个厂商设计的发动机不一样，设定得也不一样，可以去听一下马自达的车型，他们的车型响声能够响彻全村
Jim7yu
发动机在热车时怠速过高的现象，可能是发动机怠速控制阀故障、发动机水温传感器故障、喷油嘴故障、节气门故障、汽油泵故障等，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
用户4805386014829
发动机在冷启动的时候，转数都会高的，水温上来以后就会平稳，属于正常现象。
豹升养车
1200转左右。
