鲶鱼汽车

速腾是大众旗下，在国内牛哄哄的德系品牌，而帝豪GL是国产巨头吉利旗下，两款车型可以说都颇受消费者关注和喜欢。但是价位却还是差距不少的，同样是1.4T的车型速腾起步价优惠下来都13万出头，而这个价格随便都可以买帝豪GL 1.4T顶配了。

定位上都是紧凑型轿车，速腾4.65车长2.65轴距，帝豪GL 4.72车长2.70轴距，无论是数据还是实际空间都比速腾大不少。

动力上帝豪GL提供的是1.4T涡轮增压配6挡双离合，最大马力133，而速腾提供的是1.4T涡轮增压配7挡双离合最大马力150，动力上速腾会强不少。底盘上帝豪GL前独立后非独立，而速腾前后都是独立悬架。

配置上没啥好说了，几乎都是国产的绝对优势，所以总的来说，如果不差钱肯定上品牌度更好的速腾了，否则帝豪GL也是相当不错的，祝购车愉快。

愚说车

速腾、帝豪GL两车的1.4T版本对比，由于速腾1.4T只有自动挡那就只对比自动挡车型了。这两台车的自动挡车型对比，实事求是的说稳定性都很差，在能接受这点的前提下，其他只需要看颜值和预算。挑两款具体车型对比一下吧：

速腾 1.4T DSG豪华型

指导价17.28万，然而优惠幅度很大，有些地区裸车价只要11.5万左右；车身尺寸4655*1780*1453，轴距2651mm，紧凑型轿车；

1.4T动力最大功率110kw、峰值扭力250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，型号大众1.8T以下统一DQ200，稳定性差的可圈可点。悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；安全配置配备ESP，其他配置主流。

帝豪GL 自动旗舰

指导价11.58万，优惠力度不大；车身尺寸4725*1802*1478，轴距2700mm，紧凑型轿车；

动力同为1.4T发动机，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，匹配6挡干式双离合变速箱；动力水平比速腾差，变速箱同样没有优势可言，除了便宜没有优点。悬架为前麦弗逊、后扭力梁板车悬架；安全配置配备ESP，其他配置主流。

速腾对比帝豪GL，动力更强、悬架更舒适，两个版本价格悬殊很小，给一个买GL的理由。

老话说拍照不上相的人长的可能都比较好看，而帝豪GL牌照上不相看实车确实也没有什么颜值，从传动系统和颜值方面来看完全对不起GL这个尾缀。

虽然这么说一台自主品牌可能引起很多人的不适，但是自主品牌目前的竞争点依然是性价比、稳定性、颜值和配置，帝豪GL这几点连同级合资车都能超越，在自主品牌里只能垫底，有销量也是得益于吉利的营销。

目前吉利、奇瑞、MG荣威，这几家干式双离合用的最多，这是在自毁前程，也是在毁国产车的口碑。个人观点，仅供参考。

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天和Auto

价差5万帝豪GL和速腾怎么选？帝豪GL造型语言：水滴涟漪格栅、豹跃式车身线条、Fastback快背设计、一体式扰流尾翼等等等等。速腾造型语言：“套娃”，“套娃”&……“套娃”！ 相比毫无新意的速腾，那肯定是帝豪GL来的更好看，也更有设计感。车内材质用料上，帝豪GL要厚道过速腾，仅中控的各种软材包裹面积就远远超过速腾。

品价比，也就是品质价格比，看看相近的价格下，你能提供出什么样的品质。同样是A级车，速腾的表现在同级里无疑是很优秀的，帝豪GL更进一步，品质在一些指标上已经追上豪车等更高级别的车型。如帝豪GL，它有安全笼式车身，静态抗扭刚度大于21000牛米/度，这已经是豪车水准。再如帝豪GL怠速时候，车内噪音小到让人觉得发动机是不是熄火了，这同样是超越同级的品质表现。

而且在配置水平帝豪GL更是超乎想象，拥有无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、自动恒温空调、四门一键升降及防夹功能、后排USB充电接口、后排靠背6/4可分体翻转、晶钻式独立LED日行灯、大灯自动开启和电动高度调节功能、电动调节带加热除霜外后视镜、一体式耀目LED尾灯等10项标配！注意，是标配！

所以两者之间，我更青睐帝豪GL。（鹿小燕）

DearAuto

同样排量、不同价格、不同国别，大众速腾与吉利帝豪GL该选择哪个？看似很容易选择的问题，其实仔细对比一下，两款车还是很有可比性的，那么下面小编就来粗略比较一下，看看两车各有哪些优缺点。

内饰配置上，众所周知大众速腾的简洁式风格很有特色，而吉利帝豪GL则富有一定的时尚豪华感，用料也较为厚道，相比起合资品牌大众速腾满满的塑料感，孰强孰弱一目了然。而在配置上由于大众的等级观念非常强，中低配车型在配置上可以说非常寒酸，像一些主动刹车、自适应巡航等功能则全系没有配备，其他想要的配置则必须在顶配车型才有，这样的表现在国产品牌内几乎很少见，而吉利帝豪GL也在配置方面非常有优势，也是其最大的卖点之一。

动力上，同样都是1.4T发动机，但动力参数还是大众速腾要优秀不少，这点最关键的部分国产品牌还是不服不行，虽然双离合变速箱的可靠性值得考量。

整体来看，大众速腾的优势在于动力及油耗表现令人满意，而且品牌溢价较为明显。吉利帝豪GL的优势在于外观更大气，车内空间有保障，性价比高配置丰富，具体如何选择还要看自己的需求及侧重点。

听闻刘大仙

现在的家用车多数都以小排量居多，那么同为1.4T的大众速腾和吉利帝豪GL谁更适合呢，下面我们来看下两车的测评，看看国产和合资的区别在哪里。

1.4T速腾的售价区间是16.28—18.28万元，北京地区的参考价为13.38万元。帝豪GL的售价区间是8.98—11.58万元，北京地区参考价为8.68万元。

一、销量对比

在今年最新的5月份销量排行榜上，速腾售出了23156辆，排名第6位，帝豪GL售出了12822辆，排名第19位。

二、动力参数对比

速腾采用的是1.4T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是150匹马力，百米加速时间是9.2秒。

帝豪GL采用的是1.4T涡轮增压发动机，6挡双离合变速箱，最大功率是133匹马力，百米加速时间是10.23秒。

三、车身尺寸对比

四、配置对比

在配置对比上，我们选取的都是1.4T的标配车型，分别是帝豪GL 2018款1.4T手动精英智联型和速腾2018款DSG舒适型。

在安全配置上，两款车都处于中等水平，并且保持了一致。

在操控配置上，速腾多了定速巡航和发动机启停技术。帝豪GL多了倒车视频影像。

在外部配置上，两款车保持了一致。

在内部配置上，帝豪GL多了内置行车记录仪，速腾多了方向盘前后调节。

在多媒体配置上，帝豪GL多了GPS导航服务、车联网，8英寸中控大屏比速腾的6.5英寸大。

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从这两款1.4T车型来看，选择最大的障碍应该就是售价，就大众本身的产品序列来看，速腾的售价与朗逸拉开了距离，可是空间和配置的差距正在缩小，被大众朗逸慢慢取代的可能性非常大，与帝豪GL乞丐版车型的对比中，其他方面也没有很大的优势，而帝豪GL新款换装1.4T发动机，凭借着以前的市场积累，消费者期待度还是挺高的，所以在家用车的选择上，我还是推荐性价比更高的帝豪GL 2018款1.4T手动精英智联型。

白希文

帝豪这款车我没开过，不好评价，速腾1.4T我开过230低功率版，感觉还不错，双离合传输速度很快，虽然书面数据不是很漂亮，但开起来还不错，这可能是大众写的是轮上数据，两者价位应该也不同吧，建议你多试驾，保有量也要考虑考虑，毕竟保有量多，零件好买价格相应的不会太贵，还有看自己有多少资金，不要相信什么性价比，钱也不是白花的。

眉痕

两款车我都开过，我建议选择大众速腾，虽然大众系列的内饰相对比较简陋和传统，但买车第一需要考虑的就是汽车的心脏-发动机，大众的1.4T发动机技术已经非常成熟，不论是加速爆发力还是燃油经济性都优于吉利，吉利的1.4T发动机在开空调的情况下动力有些不足，爬坡时候油门反应也是迟钝，要踩下去两三秒才能有动力输出，而从汽车的保值率来讲，大众速腾你开三四年至少还能卖个半价，但吉利就不一定了！所以建议选择速腾！

嘉铂丽美业

大V小小鱼

要面子就速腾，要里子就帝豪。其实一破烂乞丐版垃圾断轴速腾有个狗屁面子，还不如买帝豪，配置逆天，外观大气，性能卓越，4S店服务周到，用着即舒心安全又放心，价格还便宜。

聪明人选帝豪，装🇧货买速腾。

风继续锤

18款速腾熠动路过，不解释！

關鍵字: 速腾 帝豪 车型