記者從潮州市方面獲悉，今（20）日凌晨4時左右，一艘梅州大埔的採沙船沿韓江順流漂下，撞到國家級文物保護單位——潮州廣濟橋。
據潮州廣濟橋文物管理所相關負責人介紹，事發時肇事船隻處於無人駕駛狀態。當時船隻卡在西七至西八橋墩，事故導致廣濟橋欄杆一定程度破壞，即鉎牛所在橋墩上的北側欄杆被撞落，此外燈飾電線損壞，橋墩應無大礙。目前肇事船隻已被海事部門安全拖離。
目前廣濟橋已封閉，停止遊客進入。有關部門已到事發現場進一步調查，廣濟橋的受損情況有待專家再確認。
【新聞加點料】
潮州廣濟橋，俗稱湘子橋，古時也曾稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，位於潮州古城東門外，跨越韓江，聯結東西兩岸，為古代廣東通向閩浙的交通要津，是潮州八景之一，潮汕地區著名文物旅遊勝地，也是全國重點文物保護單位。該橋集梁橋、浮橋、拱橋於一體，風格獨特，是我國古橋的孤例，與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱中國四大古橋，被著名橋樑專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋樑”。
該橋始建於南宋乾道七年（公元1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕廣濟橋已是殘破不堪，1958年對全橋進行加固維修，並拆除了十八梭船，改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺式橋樑。2003年10月，廣濟橋開始進行全面維修，總體按明代風格為修復依據，功能定位為旅遊觀光步行橋，2007年竣工。
廣州日報全媒體文字記者陳家源
廣州日報全媒體圖片記者陳家源 通訊員陳錫榮
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