2019 年乃是Ford Mustang 問世的第55 週年，在前一年迎接第1,000 萬輛Mustang 生產後；Ford 預告將在2019 紐約車展，發表2020 年式Mustang，其中EcoBoost 車型將換上Focus RS 心臟，並以EcoBoost High Performance 車型之名推出，最大馬力將由現行美規版本的310 匹提升至330 匹。
Ford 預告將在2019 紐約車展，發表2020 年式Mustang，其中EcoBoost 車型將換上Focus RS 心臟，並以EcoBoost High Performance 車型之名推出。
美國Ford 表示，Focus RS 的2.3 升EcoBoost 動力可說是不同凡響，試過的都說贊。因此當歐洲的Ford Performance 團隊提出想要將現行Focus RS 的動力換進Mustang 上頭測試，他們立即答應。
美國Ford 表示，Focus RS 的2.3 升EcoBoost 動力可說是不同凡響，試過的都說贊。
而由於初步的測試表現優異，原本僅有5 人的團隊更獲得資源投注，趕在Mustang 55 週年前夕，在10 個月內推出換心的Mustang EcoBoost High Performance。新車的引擎將於西班牙製造，並送至美國密西根州Mustang 組裝工廠。
Mustang EcoBoost High Performance 的引擎將於西班牙製造，並送至美國密西根州Mustang 組裝工廠。
搭載新引擎的Mustang EcoBoost High Performance，擁有最大330 匹馬力與48.4 公斤米扭力，雖然帳面數據提升不多，且與Focus RS 的3.50 匹馬力有所落差，不過新引擎在2,500 至5,300 轉區間即帶來更寬廣的高原式峰值扭力輸出，且最大馬力輸出可一路延伸至6,500 轉，更能滿足性能狂熱者。並可選擇10 速自排或6 速手排設定。Ford 表示，Mustang EcoBoost 將會是美國最速的4 缸跑車。
Mustang EcoBoost High Performance 擁有最大330 匹馬力與48.4 公斤米扭力，將會是美國最速的4 缸跑車。
而搭載5.0 升V8 引擎的Mustang GT，新年式車型也將針對電子輔助系統、差速器等進行調整，以獲得更佳的操控性。
Mustang EcoBoost High Performance 搭載專屬銘牌，彰顯不凡身分。
外觀部分，新年式Mustang 升級新的排氣管，擁有更美妙的引擎聲浪，同時將許多專屬高階GT Performance Package 的外觀配件下放至EcoBoost High Performance。此外，EcoBoost 車型若是想提升操控表現，Ford 也提供EcoBoost Handling Package 選配，包含19 吋鋁圈與Pirelli P Zero 性能胎，以及限滑差速器與競技化懸吊設定。
新年式Ford Mustang 將於2019 紐約車展展出，預計將於第3 季在美國上市。
新年式Mustang 升級新的排氣管，擁有更美妙的引擎聲浪，同時將許多專屬高階GT Performance Package 的外觀配件下放至EcoBoost High Performance。
閱讀更多 全球最新汽車資訊 的文章
