導讀：K3作為東風悅達起亞旗下的一款明星級轎車，上市至今已有近7年的時間，憑藉時尚的外觀、豐富的配置以及高性價比，其在緊湊級轎車中的銷量一直名列前茅，以積累近百萬用戶的認可。在第十八屆上海國際車展上，東風悅達起亞全新一代K3的驚豔登場，完美詮釋了“動感新勢力”！
而作為汽車技術含量最高，也是最能代表造車實力的動力總成，東風悅達起亞全新一代K3用完美的答案，詮釋了造車工匠的天賦。據悉，東風悅達起亞全新一代K3採用了三種動力總成，分別是1.5升自然吸氣發動機、1.4T-GDI渦輪增壓發動機及插電混合動力車型。
最讓媒體們感興趣的，便是這款功率為84.5千瓦的1.5升四缸發動機。這可謂是一款集大成的“科技大拿”，它基於起亞最新的Smartstream架構打造，匹配IVT智能無級變速箱後，百公里油耗僅5.1升，比許多同級車搭載的三缸發動機的百公里油耗還低。優異的燃油經濟性、可靠的動力性能、良好的發動機噪音控制，讓東風悅達起亞全新一代K3實現完美進化。
挖掘極致燃油效率
新一代動力帶來“黑科技”
一款好的發動機要具備什麼特性？極致的燃油效率、出色的動力輸出、完美的靜音性能、耐久可靠的品質。而要實現以上這些目標，對工程師便是嚴苛的考驗。
起亞的工程師用精益求精的匠心，為全新一代起亞K3裝上了頂尖的動力總成。新的動力總成在現代起亞汽車集團的Smartstream架構下研發製造，“Smart”意為設計、控制和運作的智能化，而“Stream”指的是機動性的動態運動感。
如何以最低的燃油消耗，實現更強的動力性能？通過至關重要的三點，起亞的工程師做到了。
其一,是提升發動機的燃燒效率，SmartStream 1.5升自然吸氣發動機採用雙端口缸內直射，比單端口的缸內直射，擁有更好的汽油霧化效率，從而充分燃燒每一滴汽油，配合優化後的氣門與活塞，帶來更低的燃油消耗，並實現更充沛的動力輸出。
其二，SmartStream1.5L自然吸氣發動機採用了“黑科技”ITMS集成熱管理系統，讓發動機冷卻與燃燒實現全面協同，從而讓發動機在最合理的溫度下工作，實現最佳工況。與此同時，工程師將進排氣閥門的驅動方式由直動式改為滾動式，降低摩擦係數，為提升發動機效能，工程師做到了極致入微。
其三，全新一代K3採用了CVVT連續雙向可變氣門正時技術，它不僅可以控制進、排氣門的開啟時機，也可以控制氣門開啟的持續時間，相比普通正時可變氣門技術的進、排氣效率提升了至少5%，從而使發動機效率更高。
更為值得一提的是，與如此頂尖的發動機相匹配的，是SmartStream同平臺研發的智能無級變速箱（IVT）。這款變速箱擁有舒適、經濟、智能、運動四種模式，除了具有無級變速箱平順的特點之外，在急加速時，這款變速箱又可模擬AT自動變速箱富有節奏的換擋感，讓動力輸出更直接，從而實現更優的駕駛樂趣，這是其他無級變速箱所不具備的。
通過SmartStream平臺的打造，東風悅達起亞全新一代K3華麗變身，具備了極致的燃油效率及靜音性能，配合IVT智能無級變速箱，實現了優秀的駕駛平順性及特殊情況下的運動操控性能。
俊顏實力不凡
哥，我能擁有你嗎？
強悍的內心，俊朗的外表，有誰能抵擋這樣的誘惑？東風悅達起亞全新一代K3不止擁有“黑科技”的動力總成，顏值也堪稱中級車“實力擔當”。為了讓前臉看起來更具立體感，全新一代K3採用直瀑式進氣格柵設計，配合更加修長的側面車身線條，讓全新一代K3在動靜之間，有了躍然向前之勢。
中網則採用點陣網狀設計，下進氣口呈梯形形，兩側的前霧燈則呈長條形，結合銀色鍍鉻裝飾元素，讓全新一代K3成為了俊朗小生。而車身尾部採用貫穿式LED尾燈設計，和前臉的進氣格柵相呼應，提升了整車的視覺寬度，讓整車看起來更有轎跑風範。
借用抖音裡的一句熱播詞：“全新一代K3，我能得到你嗎？”
“沒禮貌！”
“哥，我能得到您嗎？”
忠於內涵
內飾無可挑剔
有外表的俊朗，有動力的“黑科技”，再配上舒適而有設計感的內飾，便是一款超凡的座駕。全新一代K3在內飾上不遺餘力，頗有韓系帥哥溫柔、親和、時尚的既視感。三幅式運動方向盤配上10.25英寸懸浮式觸控顯示屏，再加上考究的車內線條設計，讓整車運動氛圍濃厚，而坐椅的舒適性也十分出色。在配置上，全新一代K3擁有一鍵啟勱+無鑰匙進入系統，無線充電功能、感應式智能後備箱開啟、後排空調出風口無一缺席。
總結：
作為緊湊級轎車市場不可撼動的明星車型，東風悅達起亞全新一代K3外形令人耳目一新，內飾擁有完美的運動氛圍及舒適性，基於SmartStream打造的符合新動力總成，更讓新車擁有PK同級車的絕對信心。相信在東風悅達起亞全新一代K3將延續過往的實力與品質，為更多的消費者帶來全新的駕乘體驗。
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