如果問駕駛員，保障安全駕駛的汽車結構中什麼最重要，毫無疑問，排在第一位的就是剎車和轉向，而排在第二位的一定是駕駛員的視野。在行車安全中，駕駛員的視野排在主動安全的第一位。
影響駕駛員視野的第一位部分是A柱，一般情況下，車輛A柱寬度為8釐米左右，給司機造成的左側盲區域的夾角為6°、右側盲區為2°，如果距離湊巧，極有可能擋住左邊的行人，甚至是車輛。停車時，司機視線範圍可達210度左右，但隨著車速遞增，司機視角隨之縮小，盲區對駕駛員視物的影響就越大。如下圖所示。
一些A柱比較粗的汽車造成的盲區更大，而有些車型由於某些原因需要設計成雙A柱，這種車型造成的盲區就很大，也就意味著這些車型的安全隱患更大。
圖1 單A柱盲區示意圖
圖2 雙A柱盲區示意圖
從外部看起來，似乎這種雙A柱設計並沒有太大的問題，而從司機的位置觀察，我們會發現雙A柱嚴重遮擋視野，並且透明三角區並沒有起到增大駕駛員視野的作用，這一點要引起重視。
以下是目前市場出售的部分雙A柱車型，提醒買車的朋友，在有可替代的車型時，儘量避開這些車型。
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