自2015年銀鋼十字架邊三輪上市以來，在國內颳起的邊三輪風潮，現在已經成為摩托車行業的熱門大風口，不但各種品牌的邊三輪尾隨而來，摩友購買邊三輪的也越來越多，其多樣的功能，方便的實用性，獨有的安全性，都吸引著更多的不同層面的人選用。
邊三輪熱銷的同時，也製造了巨大的三輪摩托車駕考的市場，僅北京地區，2018年學習摩托車的駕照的學員，就超過3萬人，其中以三輪D照居多，摩托車駕考的低成本、高學成率，給駕校帶來了很好的經濟效益，也帶來了教學用車和教練員的考驗。
北京海淀區駕駛學校，是北京最大的駕駛類學習校區，佔地3000多畝，擁有教學道路86公里，師資雄厚，隨著對摩托車駕考的重視和業務鋪開，教學用車也有很大的需求，經過多方論證，最終選擇了銀鋼帶有倒擋軸傳動的船型邊三輪，第一批次就購入30臺，校方和銀鋼工廠決定舉辦交車儀式，恰逢北京最大的摩托車室外活動：第二屆北京摩托車展覽交易會，在海淀駕校校區內舉行，讓交車儀式熱鬧非凡。
在交車儀式當天，還是全國汽車駕駛學校的教練員來海淀駕校進行培訓交流，數百名來自全國各地的教練員，也參與到交車儀式，瞭解到銀鋼邊三輪在三輪摩托車駕考方面的優勢和便捷，都十分感興趣，紛紛表示要引進到自己的駕校中，相信這將成為一個爆發點，會有更多的各地方駕校在三輪摩托車教學上，選用銀鋼。
在交車儀式上，來自銀鋼工廠的杜總首先發言，他表示銀鋼工廠注重新品研發，嚴把質量關，堅持在邊三輪的車型方面不斷創新，為廣大的摩友和各方駕校，提供更有優質的摩托車，同時也感謝駕校選用銀鋼邊三輪作為教學用車，將著重安排當地代理商天賜明城做好車輛交接和後期維護的工作。
銀鋼工廠華北大區經理杜兵先生
來自駕校的領導李校長，也在發言中表示，海淀駕校一直秉持著“務實、創新、卓越、致遠”的精神，致力於打造人文駕校、綠色駕校、科技駕校，力求把服務做到更好，為社會輸送更多安全文明駕駛人，這次選用銀鋼邊三輪摩托車作為教學用車，也非常符合駕校的需求，後續會有添加更多車輛，迎接持續增加的三輪駕考學員。
海淀駕校李校長
各位領導合影
銀鋼的邊三輪摩托車，無疑是國內摩托車行業中一朵特立獨行的盛開之花，其成功具有強烈的創始感，是在中國飛速發展的經濟大潮中，慧眼獨具的發現，緊緊抓住市場的痛點，並拿住適合實用經濟的解決方案，迅速的佔領了市場，成為小型邊三輪摩托車的代名詞。
銀鋼船型邊三輪，經過多年的進化和完善，已經變得非常成熟，無論是車體和發動機，都經過了市場的考驗，操控靈活，質量可靠，大江南北，騎行遠途的比比皆是，滿洲里、北極村、拉薩都有它的身影，已是一款經典車型。
銀鋼也將繼續在邊三輪摩托車領域深耕，2019推出全新國四發動機的300cc大邊三，為喜歡邊三輪的摩友提供更優良的駕駛體驗，在小型邊三輪的基礎上，拓寬產品線，使銀鋼的邊三輪家族多樣化，走出一條寬闊的異型車之路。
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