上海車展上，豐田MPV雙煞的混動版本正式上市銷售，80萬元的起售價，將它們再次推上了國內MPV的巔峰。原本以為雷克薩斯LM推出之後，埃爾法和威爾法這兩款兄弟車型能夠在價格上有所收斂，看來實際情況是三兄弟將開啟瘋狂圈錢的新里程碑。既然這些車型註定只能是有錢人展現身份的工具，那麼在選擇大尺寸MPV時，我們不妨多關注一下下面這幾款性價比更高的產品，買車剩下的錢，還夠你買輛3系玩玩的。
克萊斯勒大捷龍
廠商指導價：49.69萬元
大捷龍，是克萊斯勒品牌目前國內僅售的兩款車型之一，剛剛完成全新換代的大捷龍，表現出了更強的家用設計基因，不再像之前那樣，工具車的定位過於明顯。大捷龍不僅有很多人性化的功能設計，也是一款傳統燃油與插電混動版車型售價相同的車型，這樣的定價足以表明它的誠意，傳統與混動，同樣的價格任你選。
日產貴士
廠商指導價：46.80萬元
日產貴士雖然已經在售很久了，但依舊以進口身份在國內MPV市場中佔有一席之地，這與其出色的舒適度密不可分，貴士沿襲了日產一直以來在行駛舒適性和乘坐舒適性的優點，空間方面的表現更是沒得說。46.8萬元的售價，對於這款進口MPV來說也不算貴，加上不錯的終端優惠，更是提升了貴士的性價比。
大眾邁特威
廠商指導價：38.20-51.95萬元
大眾邁特威，是一款跑在路上很不起眼的進口MPV，它也是這三款MPV中，商務使用特徵最明顯的一款車型，雖然不具備什麼家用性，但邁特威無論在國外還是國內的商用車領域，都有不錯的口碑，更是很多外資企業在選擇公務車時的首選。邁特威的起售價不到40萬，雖然配置方面的表現平平，但也沒什麼太大影響。
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