斯柯达柯迪亚克上市以来保持着不错的销量，如今它推出了小改款车型，其中最大改变是将330TSI的1.8T发动机换为了2.0T发动机，也就是我们今天的主角。柯迪亚克TSI330 7座两驱豪华优享版官方指导价：22.98万元。
【外观时尚大气，带有较强运动感】
柯迪亚克是斯柯达采用全新家族设计的首款SUV车型，外观给人第一感觉时尚大气，并带有较强的运动感。分体式LED大灯很有特色，让车头看起来更加精神一些，并带有自动大灯和转向辅助功能。这台售价22.98万元的7座豪华优享版配置表现不错无钥匙进入/启动都有，还是触控式门把手。柯迪亚克在7座中型SUV中尺寸不算大的，2791mm的轴距和4698mm的车长不会显得笨拙。车尾没有什么夸张的设计，主打实用主义底部包围采用了黑色塑料材质，更加耐用。后备厢遮物帘不用时可以放在盖板下面的凹槽里，这个设计很实用。这台车配备了18英寸双色轮圈，轮胎为马牌的CSC5 ，规格为235/55 R18。
【内饰普通，适合这个价位段的档次】
对称式的设计虽然没什么惊喜的地方，但还算比较耐看，中控台采用软质材料，属于中流水准。仪表盘还是很有斯柯达特色的，但是中间的液晶屏显示信息比较简单，相比同级不够丰富。配置方面这台车在实用性方面照顾不错，有定速巡航、自动大灯和自动空调，车窗也是四门一键升降。
大尺寸屏幕虽然不是原厂，但功能还是比较全面的还可以显示车辆信息和倒车影像，唯独音量调节时不太方便， 需要用方向盘多功能按键调整。常规储物表现很好，副驾驶前方除了手套箱外，上方还有个储物格，空间很大用起来方便。7座版的柯迪亚克第三排座椅适合应急时使用，座椅比较硬，而且坐姿比较低，长时间不太舒服。
此次改款最大的变化就是由原来的1.8T发动机换成了最大功率186马力，峰值扭矩320牛/米的2.0T发动机，增加了6马力和20牛/米。柯迪亚克全系标配7速湿式双离合变速箱配备运动模式和手动模式。
【驾驶感受后评价】
虽然是2.0T低功率发动机，但是这台柯迪亚克开起来从动力的感受来说还是非常轻快的。发动机对于油门踏板的反馈也比较直接，再加上换挡干净利落的双离合变速箱，让超车变得很轻松。经过了这么多年的调校，这台7速湿式双离合变速箱，平顺程度让人比较满意，只是在拥堵路况下低速跟车时，低挡位衔接会有点闯动的现象。柯迪亚克的悬架表现刚接触时候感觉不错，仔细开你会发现它是略微偏向运动的调校，路面传递到车内的振动会比同平台的途观L多一点。这台车转向的手感在SUV中属于比较直接的方向盘的虚位不大，阻尼力度也适中。
本文由小苗苗TUEWD原创，关注我，带给你更多汽车知识。
閱讀更多 小苗苗TUEWD 的文章
