發電機內搭鐵和外搭鐵怎麼區分

內搭鐵型:即發電機磁場繞組的一端與發電機殼體連接的交流發電機。

外打鐵型:即磁場繞組的一端經調解器後搭鐵的交流發電機。

目前,大多數汽車都採用外打鐵型交流發電機。




1.外搭鐵式發電機

發電機內搭鐵和外搭鐵怎麼區分

所謂外搭鐵發電機是指發電機的磁場線圈通過調節器而搭鐵(發電機的勵磁繞組連接在功率管的集電極和B+之間),這時所用的調節器也就稱為外搭鐵調節器。

【1】外搭鐵式的大功率三極管為NPN型,只適用於外搭鐵式交流發電機;

發電機內搭鐵和外搭鐵怎麼區分


【2】外搭鐵是發電機兩隻電刷(負電刷)和殼體絕緣的發電機,即外搭鐵就是通過調節器後再接地。




內搭鐵式發動機電路

內搭鐵發電機是指發電機的磁場線圈在發電機內部搭鐵(發電機的勵磁繞組連接在功率管的集電極和搭鐵端之間)。相應的,與之配套的調節器就稱為內搭鐵調節器。

【1】內搭鐵式的大功率三極管為PNP型,只適用於內搭鐵交流發電機;

發電機內搭鐵和外搭鐵怎麼區分


【2】內搭鐵式發電機有一隻電刷(負電刷)和殼體直接搭鐵的發電機,即、碳刷一端直接接地。


分享到:


相關文章: