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性能先进、战力强悍、价格公道，最重要的是可以与美军作战体系衔接，成为美军事实上的盟友。

F35自诞生以来就争议不断，保受项目延期、超支、超重、各种技术故障等问题困扰。实际上，作为一种同时满足空军常规起降、海军陆战队垂直起降、海军弹射起飞阻拦着舰的通用型联合战斗/攻击机，F35采取了很多新技术，需要顾及很多相互矛盾的需求，这些复杂因素堆积起来，必然出现各种问题，这是再正常不过的事情。目前F35项目已经走上正轨，已经生产、交付了300余架，第400架机身也已经开始制造，年产量接近100架。毫无疑问，F35是未来30年世界上最重要、最有影响力的一款战斗机。

作为美国联合盟友发起的合作项目，F35不仅有英国、意大利、土耳其、荷兰、加拿大、澳大利亚、丹麦、挪威8个合作伙伴，而且还有以色列、日本、韩国、新加坡、比利时几个国家明确订购。目前美国已经向英国、意大利、荷兰、挪威、土耳其、日本、韩国、以色列交付了近百架F35，以色列已经成功的将F35用于叙利亚战事，取得了非常好的战果。而且，随着F35的逐步成熟和产能释放，购买F35的国家将会越来越多，F35有望在未来超过F16的外销记录。

作为国际军贸市场上唯一一款靠谱的四代机（别提苏57和FC31），F35大有一扫世界战机市场的气势，与演习中一扫各路三代机如出一辙。F35外销势头如此猛烈，原因有如下几个：

1、作为一款四代机，F35性能先进、综合战斗力强悍，在空战中对三代机形成一边倒的屠杀，在对地打击时是S300/400防空导弹的杀手。

F35“三分制空、七分对地”，其定位是与F22进行任务搭配，F22负责制空、F35负责对地。但是，即便仅使出三成功力，凭借优越的隐身性能和强大的态势感知能力，F35以超视距空战性能仍旧可以在空战中碾压所有三代机和三代半。很多军迷嘲笑臃肿的F35机动性不足、格斗能力一般，笔者就纳闷了，人家能在几百米外神不知鬼不觉的一枪干死你，干嘛还要看你呜呜喳喳的表演？

“为什么狗斗？因为你傻。”

对地打击，尤其是对S300、400这样的防空系统，才是F35的老本行。F35同样可以凭借隐身能力在防空导弹系统面前获得很高的生存能力，并且在安全距离上使用各型弹药摧毁他们。在本年度“红旗19-2”军演中，F35“摧毁”了上百套防空导弹系统而无一损失。

除了本身强悍的战斗力，F35还凭借本身先进的态势感知能力和通讯能力成为“战场管理者”，将获得的信息发送给体系内的其它平台，提升整个体系的作战能力，包括本方的各种三代机等。可以说，F35是战争规则改变者。

2、F35性能先进，战力强悍，但是却价格公道，与三代机相比绝对是“物美价廉”。F35订货和生产数量巨大，产生了良好的规模经济效益，价格一路走低。而价格降低后又反过来吸引更多的买家，形成了良性循环。透过F35项目，可以窥见美国军工行业的深厚底蕴。

由上图可见，随着规模效应的逐步显现，F35的飞离价格一路走低，最新第11批次的飞离价格（相当于裸机价格）已经低于9000万美元，已经与国际军机市场上的阵风、台风、苏35等三代半战机相当，考虑到F35对这些三代半战机的压倒性代差优势，F35绝对是白菜价了。而且，随着产量的提升和供应链的改善，F35的价格将进一步走低，洛马方面声称到2020年F35的飞离价格将低于8000万美元。花同样的价格，你是想买四代机呢，还是买三代半？

3、购买并装备F35，将事实上融入美军的作战体系，某种程度上得到美军的军事庇护，甚至形成事实上的军事联盟，这种额外的诱惑，对某些中小国家更有杀伤力。

美国拉上小伙伴搞F35的目的之一，就是将它们牢牢的绑在自己的战车上，顺便阉割掉这些国家独立研发先进战机的能力。目前F35的合作伙伴和购买国，都在美国接受全套的F35培训，顺便学习美国空军的作战理念、战术和技术，使得无论从硬件还是软件上，与美国的战争机器更紧密的衔接。

可以说，F35的外销已经超越了军备交易的范畴，代表着某种防务甚至地缘政治方面的深层次互动。大家思考一下，作为最主要的军贸市场，F35为什么只在中东卖给以色列？

综合以上几点，F35将是未来可预见的时间内最畅销的战斗机。对于这款战机，我国中国军迷肯定对其有着复杂的情感，各种鄙视和嘲笑是可以理解的，毕竟它是“敌人”的战机。但是客观的说，中国军迷眼里F35的各种糟点---比如故障高发、机动性能差等，其实都站不住脚。故障高发是一款新战机的通病，只不过F35的曝光度太高；而机动性能差也不是问题，早期的F35由于飞控版本较低，很多技能没有解锁，最新版本的F35在航展上的飞行表演大家可以自行搜索---何况，这款飞机本来就不是为了狗斗而生。

无论我们怎么轻视、诋毁，越来越多的F35已经部署在我国周边，给我国空防造成了巨大的压力，它已经是我们必须面对的实实在在的威胁了。

从此萧郎是路人甲

因为F35是美国及其盟友们目前唯一能买到的五代机，除了F35他们也没得选呀，比如说英国法国，你让他们去买苏57还是FC31？

而且在俄罗斯的苏57在2019年服役之前，在我国的FC31出现之前，世界上唯一能够在国际市场上销售的五代机就是F35了。因此F35不但卖的多，而且卖的贵，所谓垄断优势不过如此，一架F35能卖日本1亿美元，不得不说已经是贵到一定程度了。而最让日本这样的国家感到难受的是，他们自己引进生产线组装的F35，竟然比美国原装进口的还要贵，简直是神坑。

另外，F35受欢迎还因为它的全能，当然全能在军事领域是一个双意词，一方面说明他啥都能干，另外一方面也说没他啥都干不好。不过F35做到的性能对于西方很多小国而言是足够的，他们本身又不会面对中俄这样的世界级强国，他们面对的往往是一些周边小国，因此买到F35，能够利用隐身突破防御，发射导弹攻击地面，也就足够了。

当然，F35卖的多还因为美国作为超级大国，把F35的出口作为收取其他盟友忠诚费和保护费的一个手段了，比如说以色列、土耳其等国，一旦出现不服从美国的情况，美国就挥出F35这个砝码来威胁，一般就是你只要不听话，我就不卖你F35了，这样的局面下其他国家自然也把大量购买F35作为强化和美国关系的一个手段，一来二去，这飞机就卖多了。

最后，本身F35就是一个廉价五代机合作项目，一开始研发的时候就有超过10个国家参加了进来，不是出钱就是出力的，这些国家都会在F35研发成功后予以购买，都有一定的份额，因此从一开始F35就已经确定了10多个购买国，所以卖的自然也就多。

海事先锋

因为前一代战机在F35面前，根本不堪一击。

震惊：F35战斗机能0损失一次击落27架歼10？

日本正式装备F35战斗机，萨沙对此不觉忧心忡忡。有意思的是，一些专家却众口一词的说F35连三代机F16都不如，不足为患！其实，F35曾经有一次击落27架F16而自己0损失的战例。听萨沙说一说吧。

关于F35的具体性能，萨沙实在不想多说，相关文章很多了。

所谓事实胜于雄辩，我们就看看研发经费高达3000亿美元的F35战斗机，到底有多厉害！

今年9月，美国进行了名为“2016北方闪电”的演习。这是在威斯康星州沃尔克场的一次大规模军事演习！它的特别之处，在于除了传统的三代机参加以外，特别调拨了14架F35A战斗机。

在这之前的2015年1月，一个F16飞行员表示他曾经在视距内对抗中，击败过F35。美国军方解释是，这是以F35老旧型号在最不擅长的视距内格斗中的结果，并没有太大意义。

真实的战斗中，F16根本不是F35战斗机的对手。

此次“2016北方闪电”演习，基本可以肯定了2015年的这种说法。

事实证明，F35战斗机相对F16具有完全压倒性优势。

一次对抗中，由一个中队的F16C战斗机负责防空，让F35战斗机来进攻。结果是惊人的！

在雷达完全没有发现敌人的短短30秒内，这个中队的F16C全部被击落。

对抗的F16C为近距离格斗能力最强的Block30型号，飞行员也都是精锐。中队长已经有15年驾驶F16的经验，堪称世界最顶尖飞行员。

只是飞机性能存在巨大差距，F16C压根没有还手的余力。F16C飞行员高超的个人技术，完全没有机会发挥。

这让萨沙想起，哈里森福特的电影《夺宝奇兵1》的一个画面。一个阿拉伯武士用弯刀在福特面前做出各种复杂的格斗动作，以展示自己武功多么高超。

谁知道，哈里森福特掏出一把手枪，一枪将他撂倒。

你擅长的这些东西，早就已经过时了，根本没用处，人家不会同你拼这个。

在超视距，F16C的脉冲多普勒雷达，根本无法追踪到隐身能力很强的F35战斗机。F16C不可能接近F35战斗机到视距，所谓优秀的格斗性能无从谈起。

另一次遭遇对抗中，F35战斗机毫发无损的击落高达27架F16C战斗机。因飞机性能相差太大，F16飞行员根本无法有效作战，郁闷无比，甚至在频道里面爆了粗口。

此次“2016北方闪电”演习中，F35战斗机共出击138架次，击落110架敌机，还投掷了24枚制导炸弹。

演习后，无论美国军方还是民众，基本不再质疑F35战斗机的性能。

这个演习的结果，并没有什么值得惊奇的地方。

早在2个月前，在美军AFB空军基地的另一次对抗也是一样。面对装备强大有源相控阵雷达的F15E战斗机，F35战斗机也是毫无损失的击落8架。F15E可以探测200公里的强大雷达，没有任何作用。服役以后从没在空战中被击落过的F15，这下栽了个大跟头！

期间，进行地面防空演习的美军雷达和导弹也无法有效工作，根本不知道F35在哪里！

通过这些对抗，我们可以明确知道F35战斗机的巨大性能优势。诚然，也许它在视距作战格斗性能真的不如F16。但这25年来，哪里还有什么视距内的空战呢。1999年科索沃战争，塞尔维亚的米格29全部是在超视距被击落的。就连被土耳其F16击落的俄军苏24，也是在视距外被打掉的。

F35战斗机既然有如此大的超视距作战优势，又怎么会笨到和你狗斗呢？

况且即便是狗斗，也不见得谁会获胜。因自身的众多优势，F35战斗机会在任何空战形式中，还没打就占据上风。

萨沙经常说，我们一定要正视和别人的差距，因为只有你意识到差距，才会有追赶的动力。

日本自卫队装备了F35战斗机以后，战斗机性能会明显强于我军。为什么这么说？很简单，因为我军的歼10和歼16的性能，顶多和F15和F16差不多。

F35战斗机既然能毫无损失的一次击落27架F16或者8架F15，自然也能击落同样数量的歼10和歼16。

同F35差距还是很大的。

看到差距很大，这就要我们迎头赶上，发奋图强，卧薪尝胆，而不是以自己唯一的长处比敌人的短处，来安慰自己。

这是弱者的做法，只能让洋鬼子笑话我们。就像日本人津津有味看完我们的“抗日神剧”后，狂笑那样。

时至今日，中国和中国人今天已经不再是弱者了，没必要这么做。

大家觉得萨沙说的对不对！

萨沙

对于F-35来说，本身就是一款多国联合研制的战斗机，现在所谓的排队购买的国家就是当初出了钱联合研制的那几个国家。这些国家现在也是终于可以拿到早就应该拿到的F-35了。

F-35分为A.B.C三种型号，其中A型为空军型，B型为短距起降型，C型为舰载型。F-35可以说是真正意义上的三军通用战斗机，而且在研制的时候，美国已经使用F-22多年，对于四代机已经有了一些新的认识，同时技术也是有了很大的进步，而这些新的认识和新的技术都是用在了F-35上边。
F-35A空军型。
F-35C海军舰载型。这两种遇到的问题相对比较少，所以形成战斗力也比较早。

35是开始把战斗机作为一个节点设计的，作为整个作战体系中的一个节点，35的环境感知能力要大大提升，而对于自身的飞行性能可以适当降低，原来要求可以超音速巡航这一个要求到了35其实已经被放宽，35的最大平飞速度只有1.6马赫，这个速度可以说是目前各种战斗机中最低的。放宽这个速度要求说明，美国空军认为，作为轻型战斗机，抢占空战阵位已经是并不重要了，而且美军已经有了22，对于35来说就不要求再去干这个事了，有22呢。

应该说35的研制进展情况并不是太顺利，尤其是B型，A/C型的进展其实还算顺利，毕竟这两型相对来说技术储备比较充足，主要的延误是在编写软件方面，35的系统升级主要是依靠软件的升级，而美国国内的软件人才相对于中国印度来说，比较缺乏，说白了了美国的码农太少，而象35作战系统这种软件又不可能外包，所以进展有一点慢。而B型的问题是报道中35的主要问题来源，可以说35的进展缓慢，B型是拖了后腿的。本身研制一种垂直起降飞机就不容易，而且还要兼顾隐身等一系列要求，加上美国自己本身在垂直起降飞机上的技术储备不多，所以进展也最难。

不过，在特朗普上台以后，35的大部分问题已经解决，并且已经形成了初始的作战能力。现在洛马正在加班加点的交付飞机。

应该说，4代机的使用和3代机是迥然不同的，在一开始使用35的时候，肯定出现一些问题，随着飞行员熟悉了35的操作和应用以后，这些问题肯定就会得到解决。比如，一开始在模拟空战中被16打了下来，这种情况并不罕见，在新式飞机刚刚投入使用的时候，由于飞行员不熟悉新飞机的脾气，很有可能是会被使用老式飞机的飞行员打下来，象在二战前的西班牙空战中，德国的M-109初上战场的时候，就曾经被苏联的伊-16打下来过，但是当德国人熟悉了M-109以后，伊16就只有挨打的份了。对于F-35也是一样。

不过，要说F-35一次出击干掉二十多架15、16那也肯定是吹牛，35一次能挂多少导弹？如果使用外置挂架也才有15枚，而且使用外置挂架也就丧失了35对于3代机最大的优势隐身性，而如果到了目视空战阶段，35被16击落就是在目视空战中，如果那个飞行员蠢到来着35和三代机进行狗斗，那这个飞行员被打下来那就是自己给自己挖的坑把自己给埋了。

对于35来说，这是第一种在全球范围内大范围扩散隐身战斗机，它的出现使得不久的将来隐身战斗机之间的空战将会变成现实。

有痰

为何F35受欢迎？好用，不贵，又能满足多种需求是它成功的原因。
F35A

F35是一款由11国联合研制的机型，哪怕卖不出去，单是这11个国家的订单就能吃到饱。目前F35三型已经生产数百架，除了美国本土，还出口到英、以、日等国家。预计美国三军采购数量达到2300架，其余联合研制国采购数量在750架，最终整个F35生产数量将达到4000架。
F35“脉动“生产线

为什么F35如此畅销？好用、不贵又满足多种需求是根本。

好用。F35是隐形战机，性能足以碾压任何三代机。即使在目前亮相的4款隐形战机中，F35的性能也不算靠后。至少在隐形和航电水平方面，F35是名列前茅的。F35最大的劣势在于采用单发，单发F135发动机的推力不足以让其进行超音速巡航。除此之外，F35其实没有什么大的缺点，特别在成熟度和现货速度上，要甩开其他隐形战机几条街。

不贵。目前F35外销单价在1.5亿美金以上，虽然这价格看着很多，但跟其他国家采购战机的价格相比实在厚道得多。比如，印度光购买36架阵风就花了85亿美金，单价高达2.4亿，那可是阵风啊，难不成镶钻的吗？实实在在的冤大头一个。另外，洛马高层表示未来F35将下降到8千万美金，小兵觉得一旦下降到这个价格，其他外贸机型都得跪，直接打包回家算了。这还比啥，比人家便宜，还比人家先进，不大卖都天理难容。要是美国不对F35出口附带政治条件，F35绝对会被买爆。至少对岸肯定挤破头砸锅卖铁都要买。

满足多种需求。F35共有三款可以选，A型是常规型，主打空优、对地打击等；B型为短距起飞/垂直降落，海军陆战队最爱，也能上滑跃航母；C型舰载型，弹射型航母首选。由此可见，大部分用途F35基本都可以胜任，客户可以根据自己的需求进行采购，提高了自主选择性，无疑是很友好的机型。
F35C是美国新一代舰载机

能做到这个程度，受欢迎应该也是正常的。要是鹰酱不限制，兔子估计也想买个几架回来“拆机”玩玩呢。

兵者诡道也

各国排队购买F35，除了先进以外，还有一个原因，那就是五代机除了F35以外，还有别的选择吗？

现在已经服役的五代机只有四款，美国的F22和F35，俄罗斯的苏-57，中国的歼20，这四款五代机当中，只有F35是外销型的，中国的歼31也可以外销，但是还没有服役。

与其他五代机不同的是，F35一开始就是由美国及其盟友联合研发的，F35总开发经费超过400亿美元，由英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其等国分摊，不过经费主要仍是由美国提供。

盟友出钱出力，F35不外卖说不过去，而通过与盟友联合研发战机，一来可以降低美国的经济压力，二来可以通过出售武器加强盟友关系。

作为五代机的F35有哪些优势呢？
AN/AGP-81型主动电子扫描阵列雷达

F35是目前世界上唯一一款舰载五代机，F35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。
光电瞄准系统（EOTS）AN/AAQ-40

F35前向的雷达反射面积只有0.1平方米，红外隐身方面，F-35在推力损失仅有2%－3%的情况下，将尾喷管3-5微米中波波段的红外辐射强度减弱了80%－90%，同时使红外辐射波瓣的宽度变窄，减小了红外制导空空导弹的可攻击区。

F35的航电系统和发动机同样处于领先地位，因此对于四代机而言，F35的优势还是很明显的。

战机如果出现代差，落后的一方很难依靠数量取得胜利，F-35A在演习对抗中以18：0吊打“阵风”战斗机，对阵F-15E达到16：1，对阵台风战机更达到19：1，F-35A可以在230公里外就追踪到四代机，并在130公里外发射导弹。这就导致对手完全看不到F35，甚至连台风优异的红外搜索/跟踪系统也跟没有任何发现。

如果配合预警机的侦测范围，F35的优势更大，正是因为F35优异的性能，所以成为军火市场的抢手货，即使数量只有几架十几架，就足以保证维护领空的能力。

视野新观

F-35当初吹得很厉害，引诱各国纷纷凑钱研制，谁知实物就是卖家秀和买家秀的区别，美国《国家评论》杂志专栏作家、工程师迈克·费雷登伯格直称：F-35是美国航空工业史上最大的失败之一，飞机设计阶段出现了严重的工程失误，“纰漏”已经无法校正\n

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万乘之尊

首先可以否认美国的F35战机很受欢迎的这个说法。F35是美国和多个国家共同出觉联合研究生产的，从这个情况上讲，出过钱的国家都是股东，都有购买F35战机的优先权。而这些国家竟然出现投资研究和生产f35战机，自然他们是希望能够拥有f35战机的。

而世界上的这个新型隐形战机，实际上只有4款，一款是美国的f22战机，而美国的f22战机根本不对外出售。其次是中国的歼20战机，而中国的歼20战机到目前为止，自己还没有满足，也没有出售的打算。而最后一款是俄罗斯的苏57战机，而俄罗斯的苏57战机，只是在试飞阶段，并没有形成生产规模，更谈不上大批量的生产。所以，无法对外出售。

美国生产的f35战机的复杂程度是难以想象的，所以，生产规模是很难以达到大规模的。因此，生产的战机速度和规模产量都很小。因此，很难满足，包括美国自己亲密盟友在内的许多个盟友的国家的需求。而美国希望能够降低成本，在F35研究之初就大肆的吸收外资。所以，有许多国家都误上贼船，向其投入了许多的资金。而当美国研究并生产出了F35战机之后，他们却不能够购买到这一款战机，心里感觉异常的急燥，土耳其就是这样的国家中的一个其中代表国家之一。当然，如果这些国家向其他国家投资研究这个战机，那么，就不会出现如此糟糕的事情了。

世界上许多国家，因为向美国投入了自己的资金，而自己没有能够得到这个成功的果实——35战机。所以，心里感到非常急躁。而不能够说美国的f35战机就是多么的优秀。实际上美国的f35战机，一直存在着很大的诟病，澳大利亚率先购买并拥有了美国的f35战机，却苦不堪言的声称：买得起f35，却维修不起f35战机，由此可见，f35战机存在着很大的缺陷。而日本也刚刚摔了一架f35战机，而实际上美国自己也曾经摔了一下f35战机。因此可见，f35战机实际上是诟病不断的战机。

而美国的盟国众多，都希望能够拥有世界上最先进的战机，而这些国家除了向美国购买之外，即使外围有这样的战机，他们也不敢得罪美国，擅自从其他的国家购买。所以，才会让人感觉到有许多国家，都在排队购买美国的F35战机的错觉，而实际上是被美国逼上梁山而已。

个人观点，切勿上心，谢谢阅读，欢迎评论。

幸福地带2

首先，“很多国家排队购买”本来就是计划好的事情。F-35一开始就是一架多国联合投资、研制的战机，其成员分别为“五眼联盟”（盎格鲁撒克逊民族）里除了新西兰这个小国外的4个国家（美国、英国、澳大利亚、加拿大），多个欧洲国家（意大利、丹麦、挪威、荷兰），以及土耳其等共9个国家；此外，以色列和新加坡是合作成员，日本、韩国是铁打的盟国。根据计划，F-35研制成功后，将优先向前面9个国家交付；后面4个国家当然也会买的很积极，当然，他们也别无选择。

其次，F-35现在已经比较便宜。从美国国内采购价看，F35A的单价目前已经降低到了3.5代的F/A-18E/F的档次（目前单价8900多万美元），后面还会继续下降到8000万美元多点。目前法国阵风最新型号的国内采购价也达到8000多万美元。可见，目前F-35A的单价已经降低到了最新3.5代战机的水平，可谓性价比很高。并且，美国对外销售的价格其实增加的并不多，其他8个投资国就不说了，即使是日本，其目前对F-35A的采购单价也不过1.07亿美元而已，而且这还是包含了培训、零配件和一定的维护费用等，算得上“良心”价了。因此，日本还放弃了原本计划的F-35A的下一步国内组装/生产计划，因为其国内生产的单价要贵一半左右，并不划算。至于隐身战机经常被提到的维护费用贵的问题，随着装备数量的提高和维护熟练度的提高，F-35的维护费用已经降低了一些；而且，目前美国计划将F-35的单位时间维护费用再降低40%左右，这样其维护费用将降低到接近3.5代战机的档次，可谓十分划算了。

最后，目前F-35缺少竞争对手。F-22前面并不出售，现在生产线封存太久，单是重启费用都要100多亿美元，如果解封再生产，单价将达2亿美元，并不划算，美国空军自己不怎么感冒，日本倒是感兴趣，但是还是纠结；没有F-22，其他国家只能购买F-35，更不论其他国家。而在国际上，俄罗斯的苏57自己都不感冒，印度都不想买，甚至连合作项目都冻结了，更不论其他国家了。至于我国的FC-31，首先其目前进度还是有些慢，首飞2年了，才有两架验证机，成熟度上还不能跟F-35相比；而且，我国空军似乎对其并不怎么感冒（不然如果有较多投资的话，FC-31的进度也不会这么慢；海军是否感兴趣，还要继续看）。如果一款战机，特别是昂贵的隐身战机，我国自己空军都没那么感兴趣，其他国家也很难有较多的信心；如果我国不采购，其他国家就要独立负担研发成本等费用，并承担成熟度的风险，他国并不一定会愿意。

总之，F-35放眼天下，暂无对手（歼20又不会卖），其他国并没有其他选择；而且F-35性价比还不错，于是就这样了。

晨曦军情

〇目前世界上第4代隐形战机只有4个机型。①美国F-22对外不卖。②中国的歼-20不对外销售。③俄罗斯的苏-57处在试飞阶段，是否对外销售尚不明确。目前只有美国的F-35属外卖型。不能设计生产隐形机的其他国家别无选择，想买4代机只能买F-35。

〇美国F-35由美国牵头丶各国出钱研发的外卖型战机。出钱的国家在出钱就决定要购买这款战机，甚至预定了购买多少架装备本国空军。出了钱，即使这款战机价格昂贵，经常出事故，也无办法，因为已被绑定。

〇至于F-35性能如何先进，综合作战力如何强大？没有经过与其他同代隐形机有过实战检验，只能听美国人自己说(是否是推销广告词无法得知，一些人引用的所有资料丶写的文章，都是照抄美国人的)。如今已有2架F-35A型机未战自行坠毁。F-35型机肯定不会是美国最先进战机。最先进的F-22美国不卖。

〇所谓F-35如何受欢迎，是无稽之谈。用无可奈何的选择更为恰当和符合实际。

關鍵字: 价格公道 战斗机 保受