K-8是如何成为教练机中的“战斗机”的?

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K-8是如何成为教练机中的“战斗机”的?K-8教练机是洪都飞机公司研制的一款亚音速喷气式基础教练机。该机具备飞行性能良好、结构简单、维护方便以及成本低廉等特点。目前,K-8被广泛地用于教练飞行任务,而且还有三百多架被出口到巴基斯坦、埃及、缅甸和委内瑞拉等国,是我国第一款对外转让飞机制造技术的机型。

(中国空军的K-8教练机)

中国空军的基础教练机原本由歼教5教练机承担,但是它的性能并不让人满意。1968年,空军获得了四架捷克L-29教练机,因为其性能优异,空军对这款飞机非常满意,于是在1982年提出研制一款性能优异基础教练机的计划,代号教-8。但是由于国家经济条件的限制,教-8因缺乏经费而进展缓慢,直到巴基斯坦参与后,项目才得以顺利进行进行。为表明中巴之间的友谊,教-8也被命名为K-8教练机,而K指的就是喀喇昆仑的首字母。

(歼教-5教练机)

(捷克L-29教练机)

(K-8的研制成功与巴基斯坦密不可分)

K-8教练机采用了两侧进气、中等展弦比下单翼、正常尾翼的气动外形设计,因为采用串列双座,座舱视野很好。K-8教练机全长11.6米,翼展9.63米,正常起飞重量3700千克,最大起飞重量4468千克,无副油箱航程可达1400公里。K-8可用于全部基础科目训练和部分高级科目训练,同时还可以进行武器训练,具备一定的对地攻击和近距支援能力。K-8教练机最大的特点是具备良好高低速性能、机动性能以及失速性能,而且对于新手比较恐惧的失速问题,飞机还配有失速警告系统,可以在失速前发出警告,这一系统对战机驾驶员来说非常友好。

(K-8的气动布局具备良好的高低速性能)

(K-8教练机的飞行性能非常出色)

K-8教练机的可靠性和维护性也比较优异,而且成本也很低,很适合那些经济能力有限的国家。全机共设计了134个维修口盖,其中机身就有口盖103个,方便维护人员进行操作。全机50%以上口盖为快拆式口盖,这使得飞机的维护更加方便快速。得益于这些可靠设计,飞机全寿命期内的使用成本和维护费用大幅度降低。K-8设计飞行寿命8000小时,大概是20年左右。全机有5个武器外挂点,可挂载机炮吊舱、250公斤级炸弹、火箭弹、以及250升副油箱等。它不仅可以执行攻击训练,还具备近距支援能力,挂载炸弹后完全可以变成一款攻击机。例如:缅甸空军就曾经利用K-8轰炸过国内叛军,玻利维亚和委内瑞拉空军也曾用K-8对付过国内的毒贩。

(K-8教练机的维护方便,可维护性很高)

(K-8教练机可以挂在多种武器)

(缅甸空军的K-8教练机)

K-8教练机是一款非常成功的教练机,不仅中国空军在使用,还成功出口到了多个国家。K-8凭借优异的性能,总出口数量也达到了300多架,为国家贡献了近30亿美元的收入,甚至曾一度占据世界基础教练机市场的70%以上。性能优异、成本低廉、可靠性和维护性出色,还可以充当攻击机角色,K-8堪称教练机中的“战斗机”。

(K-8教练机是我国第一种可转让生产技术的飞机)


战情解码


K-8性能并不出色,拿他当战斗机纯属廖化做先锋

我国最初的战斗机飞行员培养体系是,螺旋桨的初级教练机,到亚音速喷气式的歼教-5,之后再是歼教-6或歼教-7这类战斗机的教练机型。因为歼教-5并非专业教练机出身,而且训练成本高等原因,当时计划仿照著名的捷克斯洛伐克L-29教练机,研发款亚音速教练机作为替代。


成飞的发家机,歼教-5一直到2009年才退役,可以说是为共和国空军立下汗马功劳

著名的L-29教练机是华约国家标准教练机,我国在1968年引进过4架

该机型研制一度波折,空军一度取消,直到巴基斯坦承担部分研发费用和确定购买数量后才正式实施,编号也从最初的L-8改为K-8(取中巴边界的喀喇昆仑山的第一个字母)。该机型由于设计时瞄准的是训练刚接触喷气式飞机的菜鸟飞行员,性能定位非常低,最大平飞速度只有800公里/小时(0.65马赫),发动机推力只有1.6吨,推重比只有0.35,这种性能拉出去作为战斗机空战,恐怕只能打二战的螺旋桨电风扇战斗机。
K-8的性能不足以满足现代空战要求

所以K-8的国内编号是基教-8,配给空军飞行员学院作为基础教练机来使用,跟现在流行的第三代教练机,拥有超音速,大仰角,可以模拟三代机甚至四代机飞行性能,直接配发部队可以训练部分任务的先进教练机根本无法比。
L-15才是真正具有一定空战能力的教练机,非洲赞比亚和安哥拉直接购买带火控雷达的战斗版L-15,直接当自己国家的制空战斗机用,而L-15选配里面甚至有AESA雷达加主动雷达中距弹版本,具备超视距攻击能力的型号。

实际上K-8最大优点就是廉价耐艹,当初因为是给巴基斯坦设计,那时候小巴是毫无飞机制造能力的国家。所以其结构非常简单,用后面引进过K-8生产线的埃及评论是,有两三年钳工经验的人都可以拉去生产线干活。制造和维修非常简单,价格低廉耐艹。再加上TEF731发动机,油耗率只有0.51千克/牛/小时(苏-27和歼-10的AL-31发动机油耗率是0.78千克/牛/小时),所以使用和维护成本也非常廉价。


K-8最初使用美国霍尼韦尔公司的TEF731
发动机,后改用乌克兰的AL-25发动机

此外作为一款低成本低速飞机,K-8在执行低速轰炸和巡逻任务,比如打打叛军游击队还是相当不错的。机上5个外挂点每个最多可以挂250公斤武器,所以斯里兰卡用过K-8来对付猛虎组织的低空自杀螺旋桨飞机,玻利维亚用过K-8来对付森林里的毒贩,缅甸用过K-8来轰炸掸邦等。但是,将连火控雷达都没有的教练机其作为战斗机来使用,恐怕就加纳这种穷国过才能做的出来。


五岳掩赤城


K-8是洪都航空的精品之作,常规气式布局,是一款亚音速喷气式初级教练机,性能上没有多少突出之处。但就是这么一款相对简单的教练机,却出口多个国家,并且成为中巴技术合作的典范(巴基斯坦出资金、中国出技术)。

K-8初级教练机是中巴共同出资合作研发的产品,除巴基斯坦批量采购外,包括缅甸\\赞比亚、斯里兰卡、埃及、委内瑞拉等国都有装备K-8。累计售出200多架(单价1000万美元),是中国出口战机中最赚钱的型号,在多个国家都用K-8充当对地攻击机,而且还取得不错的战果。

赞比亚空军装备的k-8教练机

委内瑞拉空军装备的K-8教练机

主要是几个出口国给力,K-8教练机又具备良好的性价比,近年出口交付数量占到世界同类教练机出口总量的70%以上,极具市场竞争力。K-8采用单发两侧进气、串列双座布局,最大起飞重量4468千克,航程1400千米,采用了英国马丁·贝克公司弹射座椅、西方电子飞行仪表系统、着陆系统和导航系统等。

个头虽然小,但可以外挂的装备选怪性还是挺大的,火箭弹、机炮、空空导弹等,应有尽有。

K-8教练机可以挂载1具23毫米航炮吊舱、5个挂架可以挂载炸弹、火箭、导弹、副油箱、训练弹等,每个挂架最多可以悬挂250公斤重量。做为初级喷气式教练机,K-8即可以很好的完成教练任务,在一些小国家空军中还可以充当攻击机使用,效费比很高。因此在推出市场多年之后,还是不断有订单进来一机两用。


河东三叔


1972年捷克斯洛伐克的沃多霍迪公司研制出了一种高级教练机,L39信天翁型号。1974年开始装备捷克部队,之后作为华约组织成员国的标配,几乎每一个成员国都采购了这种飞机作为培训飞行员的必要装备.该型号生产数量超过2800架,至今仍在服役。

(图片说明:捷克产L39教练机,苏军标志)

该型号飞机小有名气,除了在华约国家装备以外,在亚洲,非洲甚至美国都有不少客户。L39非常容易操作,飞过螺旋桨教练机的飞行员可以直接上这个型号进行操作。它的特点是易于操纵,可靠性高,维护和保养也非常容易。

L39教练机机身长度12.13米;机身高度4.77米;翼展9.46米;成员2人;空重3455千克;最大起飞重量4700千克;最大速度750千米每小时;最大航程1100千米;最大升限11000米。

L39教练机非常轻便好用。它在第三世界国家一些动荡地区不仅局限于培养空军学员,得益于其优秀的性能,该机可以转换为轻型战斗机和攻击机角色。可以参加一些低烈度的空战与对地对海攻击任务。

L39教练机还经常在战争电影中客串各种角色。我们从两个动作电影里可以窥见L39的性能一斑。《战争之王》尼古拉斯凯奇扮演的军火商人尤里在非洲被国际警察盯上了,当他正在往客户的送货途中,一架L39教练机追了上来警告他迫降在机场接受检查,紧接着不由分说就是一阵扫射。最终尤里妥协,在非洲草原迫降。亏了L39飞机的性能,双座布局不但载着美国大帅哥伊桑。霍克COS了一次后座飞行员,低速性能还可以让教练机慢悠悠地跟在运输机后面进行了一次炮火射击。要知道这种操作非常危险,真正高速的战斗机基本很难做到尾随其后射击再进行慢速地伴飞,他们更多的是直接高速接近击落,1996年古巴空军米格29采用不加警告的方式直接击落两架塞斯纳,之前有一架米格21因为执行同样任务已经坠毁了,所以只有慢速的教练机才能做到这一点。23毫米的机炮在电影里也大显神通,直接在运输机身上穿了几个透明大窟窿,把军火商吓得屁滚尿流。

(图片说明:战争之王拦截空战剧照)

在007系列电影《明日帝国》中,阿富汗的军火走私贩子的L39飞机又COS了一次米格战斗机。当镜头对准L39飞机翼下的武器挂架的时候,监视屏幕前的黑人演员是一脸的惊恐,因为下面挂了一对战术核弹。当然这是电影里虚构情节,L39不具备核武器的投射功能,但是武器挂架选择丰富的武备却是真实的。所以你看见电影里邦德不但用机炮扫射武装分子,还用机翼下的火箭弹炸毁现场。(L39机翼下有4个外挂点)最后邦德在一片火海中起飞逃离也是L39教练机的短距起飞性能的反映。该机起飞滑跑距离非常短,仅仅只有400米。随后跟踪来的敌机还装备了空对空导弹,那个用后座飞行员弹射出去击毁上面的L39敌机的剧情当然是詹姆斯邦德一贯的幽默套路。片中那老练的武装分子飞行员是不可能简单被骗过敌机在腹下没有发现,而且离的那么近邦德的飞机也会被对方的爆炸碎片所击中。

(图片说明:007明日帝国开场剧照)

回到我们的现实世界当中,L39教练机的服役情况如何呢?我们来了解一下一些媒体新闻。

2019年7月22日,一架利比亚的L39飞机迫降在突尼斯境内的村庄道路上。利比亚战机多执行对地攻击任务。这里我们又再次见证了L39的优异起降性能,不需专业的机场跑道,连乡下公路都能降落。^_^

(图片说明:利比亚的L39迫降在公路上)

2018年4月有媒体报道俄罗斯空军一架L39飞机遭遇鸟撞击。幸而该机飞行员由一位经验丰富的老飞行员驾驶,安全迫降。驾驶员头盔鲜血淋淋,座舱盖支离破碎。皮实啊,俄式战斗民族外加东欧货,什么问题都没有。

(图片说明:飞鸟撞击座舱,惨不忍睹)

2017年8月,越南当地电视台报道越南空军使用17架L39教练机训练飞行员情况。说明销量不错,亚洲也开始买捷克货了。

(图片说明:越南飞行员用L39练习飞行)

最后是美国人,美国人经常购买L39涂刷成各种图案,甚至有美国正规军的外表,也有COS苏联空军的涂装。可以说是五花八门。2019年美国民间市场上一架L39飞机报价仅需要20-30万美金。这个价格让人非常心动,你可以带上你的漂亮女朋友直接买一架飙飞机去了还飙什么车,太爽了。

(图片说明:美国二手飞机网站的L39飞机报价)

L39教练机从70年代研制出来,一直到现在还在服役,前期他的市场竞争对手是西方国家的鹰式教练机。后期他又遇见了我国的K8教练机争夺第三世界的订单。然而这飞机的生命力是顽强的,不但现在在战场继续扮演攻击机的角色战斗,在市场上还争夺着商机。我们可以肯定在很长一段时间内,还将见到捷克这款飞机在飞行。

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战争史


K-8教练机是由我国中航工业设计制造。K-8飞机的外形主要是采用了小后掠和后缘适当前掠的两翼布局,这一设计可有效地提升K-8飞机的升力。K-8飞机采用了两侧进气的气动布局设计,这种气动设计可有效地减小K-8在空中飞行的飞行阻力。在设计上,K-8飞机依靠风洞试验得出的数据,尽最大可能的提高其大仰角飞行状态下的稳定性。

目前在我国空军内部,K-8教练机已经普遍装备于空军各个飞行学院,担任空军飞行学员的基础科目训练和部分高级课目训练,在国庆60周年的阅兵式上,空军某飞行学院的15名女飞行员就驾驶K-8飞机,以三个五机编队飞过了天安门上空。这是K-8飞机第一次在全国人民面前精彩亮相! 除了为飞行员提供训练,K-8教练机在设计当初,还做了为战斗飞机的设计空间。在对空作战中,K-8可“捆绑”航炮投入使用。在对地攻击当中,K-8教练机可用航炮、炸弹或火箭弹对敌人的目标发起攻击。重点值得一提的是,K-8教练机在进行对地攻击的时候,不需要使用光学测距机构进行测距。飞机的瞄准系统可根据方位、俯冲角度等数据自动计算攻击距离。这么做在一定程度上减轻了飞行的对地攻击难度。


正是因为K-8飞机良好的多用途能力,不但是我国空军甚至是国外的客户也对K-8“爱不释手”。有数据显示K-8先后出口了巴基斯坦、委内瑞拉、缅甸等国家。K-8不光在这些国家中承担起培养飞行员的职责。而且在津巴布韦、赞比亚等缺少专用战斗机的国家,K-8教练机甚至直接承担起了这些国家的空中防御职责。


老兵说军事


悟空大师,你好!最尽IO天前后心情已到了这个年岑段的冰点。朋友圈出了点问题,尽其力挽回,我由粉絲93人掉下还有91人不知何原因,虽不为粉而战,这也是对我一种打击,尽管如此,我仍坚持发正能量文章一文,不专注,心情不好很难写出优质文章。说实话,头条是知识份子的舞台,对我即没文凭,又没学历,已尽其力,还有社区工作要做。关于你的问题,我感答与不答都一样。为什么呢?都什么时期了,教练机再怎么改也没用!现代战争跟夲派不上用场,何必浪费时间。还是谈谈咱们的东风41能搭载多少枚真假导弹,谈谈红旗九万炮齐发出的能力,隐形五代战机歼20航行能为。谈谈咱们潜艇的声呐有多静音,谈谈在轨飞行2o0棵卫星制天空能力,通过评论长国人志气,灭敌人镜气,为乐你不问呢?非提这些无关战争大局的武器有何意义?!个人见解,悟空要太度啊!与人玫瑰!手有余香!止笔。


张树森760


K8具有二代战斗机后所有特征,发动机是涡喷的发动机,但是控制系统又是比较先进的,可以控制空空导弹的发射和进攻,又具备体积小,操作灵活的特点,因此成为一些小国穷国的空军的选择!


天健35


K8是一种中级教练机,做为教练机性能不错,也有多国采购。有些国家没有足够的国防预算采购战斗机,中国根据市场需要改装的K8可以承担一些战斗机和攻击机的作战任务,在低烈度的军事冲突中也能一用。


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