□黃從周、陳仁章、梁慶初
交通基礎設施建設作為十大扶貧工程之一，“小康路上絕不讓任何一個地方因交通落後而掉隊”是泰和交通人的莊重承諾。
近年來，泰和縣認真貫徹落實習總書記對“四好農村路”建設的指示精神，緊緊圍繞“建設好、管理好、養護好、運營好”農村公路的總目標，動員全縣力量，傾力打造“暢、安、舒、美”的農村公路體系，鋪就鄉村振興發展、群眾脫貧致富的康莊大道。目前全縣公路總里程達2570.4公里，公路網密度為96.4公里/百平方公里，實現全縣行政村通水泥路率達100%，25戶以上自然村通水泥路率達100%，貧困村組組通水泥路率達100%，符合通客車條件公路的建制村通達率達100%，有力地促進了全縣的經濟發展，全縣經濟指標增幅多年保持在全市“第一方陣”。
公路+產業，助力脫貧攻堅
泰和縣石山鄉良友村杏裡組的劉強、吳翠霞夫婦投入了30餘萬元，從事野雞養殖規模，從最初的年出欄500只到2017年的2萬隻、今年頭4個月的5000只。
得益於養殖場在萬（合）石（山）公路旁邊，交通便利，市場上目前的野雞價格在每公斤80元，而劉強的生態養殖野雞價格高達每公斤100元。野雞產品不愁銷售，主要是滿足吉安、泰和縣城、井岡山市農家樂、旅遊飯店的需求，由於野雞肉質更接近原生態，而不是通過調味品來調節，吸引了很多回頭客沿萬（合）石（山）公路前來販運。
為助力脫貧攻堅，泰和縣積極實施交通與特色產業基地深入融合，帶動了一批特色鄉鎮，扶持了一批特色產業。螺溪鎮西崗至鑫潤榮稻蝦養殖基地公路為泰和縣的一條鄉道，項目全長約3公里，按照路基寬8米、路面寬6.5米的三級公路標準進行提升改造，極大地方便農業產品的運輸，可將稻蝦快速地運往井岡山機場及各縣城物流中心進行配送，提高成活率，保證養殖戶增產增收，將使貧困戶每年人均增收超過2000元，也更方便了沿線民眾的出行。105國道至機場等公路的建設，促進了馬市肉牛、武山烏雞、螺溪蜜柚等產業的做大做強，帶動了一批特色鄉鎮、鄉村脫貧致富。
公路+旅遊，打造旅遊精品
4月27日，首屆大型紫藤花海踏青文化旅遊節將在泰和縣牧歌灘尾景區舉行。卡通巨人+七彩風車節+大型仿真恐龍+動物樂園，就等愛玩的你！帶上三五好友，穿過浪漫滿滿的紫藤花長廊，徜徉在風車的海洋中，回憶童年，尋找童真，近距離感受大自然的聲音，給您不一樣的體驗!
遊人樂，村民樂；遊人多，收入多。為打通全縣美麗鄉村精品示範點建設“最後一公里”，串聯起全縣所有旅遊景點，泰和縣積極實施了“交通+旅遊”，帶動了蘇溪灘尾、玉華山景區、麻洲古林、天湖山等一批具有地方特色的旅遊精品項目的發展。蘇溪鎮模山村灘尾自然村，距縣城18公里，共50戶、220人，該村原為贛江支流蜀水河邊的一個小村莊，依山傍水，風光秀麗，2017年，縣裡按照“鄉村旅遊+脫貧攻堅”理念，整合130多萬元對進村道路及村莊內巷道進行提升改造，蘇溪鎮政府以“牧歌灘尾”為主題打造省 4A 級鄉村旅遊點，目前已成功創建省 3A 級鄉村旅遊點。
公路+物流，提升服務能力
為加快農村物流三級網絡節點體系建設，泰和縣積極落實貨運（物流）企業發展優惠政策，放寬貨運准入條件，大力開展“放管服”改革，進一步提升了交通運輸服務能力。
近年來，泰和縣圍繞江西南方現代物流園、泰和萬佶物流園和必達物流城鄉配送中心“兩園一中心”建設為基礎，以阿里巴巴、天貓優品、京東購物電商平臺為依託，通過與菜鳥物流、京東物流信息平臺的無縫對接。為解決農村物流最初和最後一公里的瓶頸問題。2017年成立了泰和縣必達物流有限公司，該公司已開通4條配送專線，有服務人員50人，配送車5輛，鄉鎮級配送網點24個，鄉村級網點42個，與郵政合作的村級網點110個。2019年清明小長假3天時間，僅通過泰和縣必達物流有限公司的農村物流配送服務體系，就為泰和縣種植戶、養殖戶們銷售配送約15萬公斤的各類農產品，進一步促進了農民群眾增產增收。
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