目前市場上最受歡迎的微型直升機是加拿大的蚊子直升機，這款直升機空重剛好在116千克，只有一個座位，是世界上最輕的直升機之一，目前價格在40萬人民幣左右，也就是一輛普通奧迪車的價格，有興趣的朋友可以考慮考慮，不過要注意的是它的發動機是外露的，介意這一點的就別買了。
世界上最大的直升機蘇制米－26“光環”直升機，這直升機由於運載量和吊運重量都很大，需要強勁的發動機和結實耐用的機體材料製造才行，它的售價必然是很貴的！
最新改進型號要達到2000萬美元左右，並且油耗非常大非國家部門根本買不起也使用不起，更是養不起！私企也就能租用。還有阿帕奇武裝直升機，美軍自己採購都2000萬美元，出售給外國根據配置每架在3000～4000萬美元…所以，大型運輸直升機和武裝直升機都不是民用品，只有國家可以購買。
當下國內比較主流的民用直升機是以R22/ HU269(S300BCI)為主的輕型直升機，均為活塞型發動機，兩座，價位在200/300萬。個人維護較高，不值當，不如交由飛行俱樂部代管。
其他向羅特威這些的雖然才100萬左右，但是在國內不適航，買了也沒用。看到這裡很多人是不是都蠢蠢欲動，百年萬的直升飛機好像也不是遙不可及啊，跟一輛奔馳S級轎車也差不了多少？賬面上的確這樣，可是買起來簡單，用起來就難啦！
S-92“直升客車”這款直升機就厲害了，這是好幾個國家一起聯合研發的一款民用直升機，其中有中國、日本、西班牙、巴西等國家。1992年在西科斯基公司立項，1995年中航技介入合作，
1998年首飛，2001年獲得FAA許可證。這是集合了多個國家的科技結晶的直升機，其機身採用多種複合材料，據瞭解軍用的價格是在1300萬美元，民用的價格會低一點。S-92A的飛行壽命為3萬小時。這款直升機是多國的總統的座機。
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