30年姆巴佩球迷
這個問題很少發生。新車一個月內700公里水箱漏水，方向盤異響。真的有點不正常。
車輛出廠都會經過嚴格的檢查。這種情況應該是裝配時，有個別羅絲未固定好引起的故障。象這類情況，車輛都有三包手冊，直接去4S免費維修即可。（應該排除人為因素。）
這麼短時間內，公里又少，首保應該沒做。你可以去4S連首保一起做了，不會又什麼大問題。
如果想退車或換車，估計很困難。因為這種情況屬個案。而且不影響車輛安全性能。廠家不可能換車的，4S店更沒權換車。即使你投訴到消費者協會，或技術質量監督局和工商部門，他們也沒辦法幫你換車。
根據汽車行業規定，沒有明顯的質量事故或安全隱患，也沒有大面積發生該現象。一般是採取就車修理的辦法。即使普遍存在此問題，廠家會採取召回辦法解決此事。
很多人認為，一個月以內，車輛發生故障，要退車，或者退一罰三。這個問題很難。前面說過，除非有明顯質量缺餡或安全隱患，並且要相關部門鑑定結果才有可能退車。試想一下，作為老百姓何其難。特別是大家有目共睹的4S店攻關能力。
所以說，發生故障，儘量去找4S店維修吧。如果同樣的故障發生三次以上，那麼，你必須引起重視，說明該車肯定有問題。最好留存各種證據，準備維權了。正常情況下，此情況應該不會發生的。
汽車機械事故鑑定
買車是一件非常開心的事情，但是很多車主買車後卻也會遇到很多頭疼的問題，畢竟現在的汽車工業都是流水線操作，難免有不合格的產品流入社會，再加上黑心廠家偷工減料，一不小心提到問題車的消費者大有所在。
而西安的奔馳女事件可以說是點燃了消費者維權的熱潮，一時之間，各地車主紛紛效仿，有坐在車引擎蓋的，有坐在車頂的，車型也涵蓋了眾多一線、二線豪華品牌。其實這種方法是下下之選，我們還可以通過很多途徑來解決問題。
那麼當新提的車出現了故障，消費者該如何維權呢？
如題所述，水箱漏水及方向機異響的問題。三包法規定，家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或者燃油洩漏方可選擇退換車。而水箱漏水及方向機異響明顯不符合退換標準。
可三包法還有一條規定，若因嚴重安全性能事故累計進行兩次修理，還不能解決問題隱患，甚至有新的問題產生的，消費者也可以要求退換貨。
那水箱漏水和方向機異響屬於嚴重安全性能故障嗎？嚴格來講不算或者說是有待商榷的，而且方向機只是異響，並不影響正常使用。出現此類問題，消費者想要提出退換車，是基本不現實的。
所以當出現這樣的問題的時候，消費者可以將車開到4S店，若檢測出來確實存在問題的，按流程索賠即可，任何一個有腦子的經營者，都不會自砸招牌，像西安奔馳這樣店大欺客、無腦公關的其實只是個例。像新款阿特茲的轉向機異響，新君威的斷軸風險，出現問題以後廠家都會積極解決，甚至發佈召回方案免費更換零配件，筆者的新君威當時就是在召回公告發布後接到4S店電話通知免費安裝下襬臂襯套的。
畢竟汽車由成千上萬個零配件構成，出現問題也是可以理解的，廠家也都會積極去解決，畢竟人家還要長久經營下去。只是消費者花了那麼多錢買到問題車的心情也在情理之中。
所以當車輛出現問提時，靜下心好好和4S店談解決方案，站在輿論的風口浪尖對雙方都沒有好處，所以大多數商家都是會積極解決問題的，況且每個批次的問題車其實也挺多的，前文也說到了這個問題，畢竟是流水線產品，無可避免，除非你有錢你去私人訂製，不要動不動就坐車頂、引擎蓋維權，坐壞了是要承擔賠償的。同時協調方案也都要形成紙質文件雙方簽字，以免後期推諉扯皮。
輕輕侃車
憂傷來襲
換車！不然就坐引擎蓋上去！
方圓節能
這個只能售後了，我買的國產車都快一萬公里了，買了幾個月吧，沒有出現一點問題，可能運氣好吧，不是所有國產車都不好，個人覺得還不錯，不知道有些人說國產車這不行那不行，反正我是沒發現哪裡不行
v小義v
找4s店售後去，質保期內，如果不是人為的，一般都會給你免費更換的，你可以提要求，送保養
湖北襄陽盛西汽車銷售
根據三包規定，質保期內無人為問了，配件問題可走廠家售後索賠。 免費更換配件。別無其他。 如果有其它補償的要求與購車4s店協商。
大神44936781
換車就不要想了，這個想法只能讓自己更難受，走正常程序申請售後維修吧。
Red1000
先正規渠道維權，首先和店裡溝通解決方案，把信息也反饋給生產廠家，若對處理結果不滿意，下一步可以找省消費者歇會，工商局等部門，再不行了就做到後備箱上維權，引發媒體和社會關注，達到維權目的。
汽車購車顧問
只要有正規發票，車輛配件沒有人為損壞，屬於配件本身的質量問題，全國任何一家授權經銷商都可以免費索賠。
祝你用車愉快。
