法拉利車隊又遇重創,勒克萊爾排位賽G2撞車退賽,正賽又要涼?

北京時間4月27日,F1阿塞拜疆大獎賽排位賽開戰,在排位賽的第二階段,法拉利車手勒克萊爾發生撞車,只能退賽,排位賽也因此暫停,在勒克萊爾退賽的時候,他在Q2中的名次為第五名。


法拉利車隊又遇重創,勒克萊爾排位賽G2撞車退賽,正賽又要涼?


阿塞拜疆的巴庫賽道是一個環繞城市的賽道,在16年它才正式進入F1的舞臺,在很多位置是非常狹窄的,所以自從這裡成為F1的比賽賽道之後,出過的事故是不少的,在去年的比賽中,梅賽德斯奔馳隊的博塔斯和紅牛車隊的維斯塔潘就都遭遇了事故。


法拉利車隊又遇重創,勒克萊爾排位賽G2撞車退賽,正賽又要涼?


今天的排位賽可以說是一波三折,在Q3的比賽中,庫比卡便撞到了賽道邊的防護欄,導致比賽暫停,誰料在Q2階段,法拉利車手勒克萊爾又在同一個位置發生撞車事故,致使比賽再次停止,而庫比卡和勒克萊爾也都宣告退賽。


法拉利車隊又遇重創,勒克萊爾排位賽G2撞車退賽,正賽又要涼?


在巴庫賽道之前的練習賽中,法拉利展現出了一定的統治力,勒克萊爾在三練中拿到了頭名,本賽季至今,全面強化的法拉利還沒有拿到過分站冠軍,而阿塞拜疆站練習賽的表現也讓車隊對在這裡拿下本賽季首個分站賽冠軍充滿信心,然而現實總是充滿偶然,勒克萊爾的撞車讓他直接無緣杆位的爭奪,唯一令法拉利感到慶幸的就是,勒克萊爾在撞車前便做出了一個圈速,只要不出意外,勒克萊爾應該會在前十的位置中發車,而正賽中具體會發生什麼,就要看勒克萊爾的技術以及法拉利的車隊戰術了。


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