作為國內的二線豪華品牌，凱迪拉克在知名度方面確實不如BBA，為了能夠奪得更多消費者的芳心，凱迪拉克在近幾年不僅致力於提升品質，更多的是在通過“加大優惠”的方式來換取高銷量。生活水平的不斷提高，讓曾經“高傲”的C級車逐漸走入了眾多普通家庭中，甚至成為了家用車的主流選擇，針對這種現況，凱迪拉克CT6放出了大幅度的優惠，同時將綜合產品力提升了不少，為的就是能夠在市場中佔據更大的份額。
外觀年輕且不乏商務感，內飾凸顯豪華氛圍
外觀方面，凱迪拉克CT6的設計風格偏向於年輕化，“盾形”的進氣格柵和LOGO的造型相呼應，不僅帶來了更高的辨識度，而且還營造出了十足的商務氣息，中網周圍的鍍鉻裝飾條則在細節中點綴出了年輕的氣息。“Y”型的大燈造型看起來比較誇張，同時襯托出了強烈的個性，想必能贏得不少年輕消費者的喜歡。
側身方面，平穩的腰線貫穿了車身的整個側面，結合上多幅式的輪轂造型，透露出了十足的商務氣場，粗壯的C柱則呈現出了C級車獨有的豪華感。
尾部方面，“7”字型的尾燈造型比較獨特，夜間點亮後會有比較高的辨識度。牌照框上方的銀色裝飾條將兩側尾燈巧妙的連接在一起，使尾部看起來更加協調。雙邊雙出的排氣提高了逼格，和下方黑色護板相結合，體現出了更強的運動氣息。
內飾方面，米色的渲染使車內有著比較溫馨的氛圍，粗壯的方向盤握感舒適，檔把周圍、門板和中控臺等處的木紋烤漆飾板拼接提升了車內的檔次，且沒有傳統木紋飾板帶來的臃腫感。電動座椅調節按鈕的位置和奔馳的風格比較相似，設計在門板拉手的前方。
車身尺寸同級主流水平，配置豐富且實用
尺寸方面，這臺車的長寬高分別為5223*1879*1489mm（部分版本車寬為1498mm、1500mm），軸距達到了3109mm，在豪華品牌C級車中屬於主流水平，實際的乘坐空間也絲毫不比同級別的BBA遜色。
配置方面，凱迪拉克還是發揮了一貫的”低價高配“風格，全系標配了10.2英寸的中控彩色液晶屏幕和全液晶儀表盤（低配為8英寸，高配為12.3英寸），直接提升了車內的科技感。此外，該車還配備了語音識別系統和車聯網，高配車型上還配備了34個Bose音響。
動力性能強大
動力方面，凱迪拉克CT6分別搭載了2.0T和3.0T兩臺發動機，其中2.0T渦輪增壓發動機最大輸出功率可達241匹馬力，最大扭矩可達350N·m；而3.0T雙渦輪增壓發動機最大輸出功率可達405匹馬力，最大扭矩可達543N·m，5.56秒就可以完成0-100km/h的加速。傳動方面，全系匹配的均為10AT變速箱。
實際成交價堪比B級車
價格方面，儘管新車的官方定價為37.97-69.90萬，但是在大多數地區都有8萬元左右的優惠幅度，實際成交價基本上和許多豪華品牌B級車的定價不相上下。
小結：總體來看，凱迪拉克CT6的綜合實力完全可以比肩寶馬5系和奔馳E級等車，價格優勢也比較明顯。如果凱迪拉克的品牌認可度能夠再提高一些，相信銷量能再進一步！
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