中國有兩大飛機研究所，一是瀋陽研究所，二是成都研究所，這兩大研究所分別位於中國的一南一北，稱得上是中國空軍兩大擎天柱，比如中國空軍的主力戰鬥機和外貿戰鬥機都是從這兩家飛機研究所出來的。值得一說的是，近幾年，瀋陽飛機研究所卻在江蘇揚州設立了分廠，也許有人會奇怪，在瀋陽研究的好好的，為什麼會南下呢？其主要原因是在研究瀋陽飛機研究所研製的FC-31戰鬥機的銷售量十分慘淡。
圖一：沈飛揚州分廠
在研究FC-31戰鬥機時，瀋陽研究所幾乎動用了所有的研究能力，但是最終研製出來的FC-31戰鬥機還是存在載荷和航程能力不足的缺點，如果FC-31戰鬥機不能取得一個比較好的成果，那麼對瀋陽飛機研究所的後續發展是極其不利的。
圖二：FC-31
瀋陽研究所不僅研製了FC-31隱身戰鬥機，還有殲-11、殲-15和殲-16戰鬥機都是他們所研製的，這些都是中國空軍的主力戰鬥機，但是在研究這些戰鬥機的時候，是借鑑蘇霍伊戰鬥機的，在中國的這些戰鬥機中還是會看見蘇霍伊戰鬥機的影子。但是成都研究所在自主創新方面明顯是優於瀋陽研究所的，像中國的殲-10、殲-20戰鬥機都是成都研究所研製的，無論從外形還是內在都看不出別國戰機的影子，是非常具有中國特色的戰鬥機，並且成都研究所研製出的飛機性能一直都是飽受讚譽的，極大程度上超過了瀋陽研究所。
圖三：殲-16
面對這麼大的競爭對手，瀋陽研究所不得不在江蘇揚州設立分廠，主要是看中了江蘇這片地區的人才優勢，想通過這些人才進一步的優化FC-31隱身戰鬥機。瀋陽先前研製的殲-5、殲-6、殲-7、殲-8這些戰鬥機，主要是依賴東北老工業基地的優勢，但是在研究第四代和第五代戰鬥機時，人才的匱乏已經成為研製戰鬥機的一個短板。
不僅如此，成都這近幾年因為互聯網的發展，許多優秀的人都會選擇到成都工作，並且成都還有大量的高等院校作為人才儲備，就人才這一方面就明顯高於瀋陽，如果這次瀋陽研究所能借助揚州的人才獲得FC-31的重新翻盤的機會，那麼FC-31很有可能會成為中國首款隱身艦載戰鬥機。但是不管怎樣，這兩家飛機研究所都是中國，都希望他們越來越好。
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