平時經常開車的朋友會注意到這樣一個問題，在高速或者是省道上行駛時。不時會聽到電子狗報警說，前方是“區間測速”起點請小心駕駛，區間測速作為高速公路測速的重要手段，很多超速行駛的司機都是被區間測速檢測抓拍出來的。區間測速就是計算平均車速的原理而來的，只需測算距離與通行時間就可以換算出有沒有超速行為。交警會在道路上設置2個固定的點，當車通過A點時，車輛識別系統就會立即採集該車的通行信息，包括車牌號、通過時間、車輛特寫及全景圖片等;當該車通過B點時，走完這段定長的區間，車輛識別系統再次收集該車的通行信息。然後系統自己計算出這輛車走完這段距離花了多長時間，例如：A點與B點之間距離是2公里，道路限速60公里每小時，按正常應該時間在2分鐘以上，如果花了不到2分鐘走完，那就證明速度超過60公里每小時，肯定超速了！
一般普通的高速上，基本上最高車速是110km/h或者120km/h，然而到了隧道口以後，上面就會有一個牌子顯示限速60、80或者90，這個時候一定要看清楚這個大牌子，規定時速是多少。若是進入隧道後，沒有導航給你提醒是不是超速的話，那麼依然按照普通高速速度跑的話，很有可能出現超速的行為，而且經常在隧道里面，也會有限速抓拍的探頭，如果超了最高時速被抓拍到，同樣是要被扣分罰款的，因此過隧道的時候，一定要把車速降下來。
之所以隧道的限速這麼嚴厲，就是因為在高速行駛時隧道是事故多發地段，特別是在晴朗的白天，司機開車進出隧道會出現很強烈的視覺差，導致駛出隧道的時候眼前一晃什麼也看不到，而且很多在高速隧道內超車超速而引發的事故也讓我們痛心疾首，所以開車在高速上一定要遵守交規，為了自己也是為了他人的安全。
以上就是這個限速標誌你認識的講解了，供大家瞭解。
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