大家還記得自己何時喜歡上MINI的嘛？難道不是看完《偷天換日》那部電影裡幾臺可愛又暴力的小車後，就徹底無法自拔了？我應該沒猜錯，畢竟《偷天換日》讓MINI車型徹底一夜爆紅！三門、無框車窗、動力有料、操控出眾...裡裡外外不少亮點都會讓人為之瘋狂！但又有多少朋友知道，那部電影中的MINI車型其實是MINI R50車型？它要比現在路面上可見度較高的F56和R56車型都更老，也更小！
MINI本就是汽車界中為數不多的“活化石”車型，代號R50的那代MINI則更是經典中的經典！這是不少人追求原始駕控快感的最佳車型！R50搭載一臺1.6NA自然吸氣引擎，115匹馬力，搭配CVT變速箱，聽起來賬面數據似乎相比GK5都存在不小劣勢，但更輕更小巧的車身讓它在操控上極為出眾，無論在城市穿行還是在山路過彎都有極其出色的表現！
因此這代R50在不少車迷尤其是MINI粉心中，都有極為深厚的情懷！但讓情懷落地並不容易，想要愛護一臺經典老車並不是件容易事！找配件，維修通病都很難找到專業的地方，而我要告訴大家的是，對於R50這代老款的MINI車型，我們會堅持維修，讓車主們有信心把它開下去或收藏下去！這不，到店一臺R50車型，就是來維修轉向助力泵漏油通病的！
相比R56車型，R50的車身尺寸更小！尾燈尺寸也更小！
R50 1.6的車型上還是配備了備胎的！
輪轂極具英倫復古風格！滿滿都是情懷的味道！
言歸正傳，拆下轉向助力泵，維修漏油問題，需要更換的就是圖中的橡膠密封圈！
全新的密封圈，其實很多不瞭解MINI的維修廠並不知道密封圈老化是個通病，如果直接更換助力泵的話價格會昂貴不少！
這就是舊的密封圈！
助力泵近照！
關於轉向助力泵漏油，另一處問題在助力油油壺和助力泵之間的管路上發生，所以在更換助力泵密封圈的同時需要將油管也一併更換才可以徹底解決這個通病！
說在最後：
經典不死，我們的情懷依舊不滅，我們有責任幫助大家一起將這類經典老車開下去！也希望各位老車車主，一定要對它好一點！有問題歡迎車友隨時諮詢哦！
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