隨著國內的消費者群體逐漸年輕化，也促使汽車廠商需要在研發車型外觀的時候多下功夫，從而吸引更多年輕消費者的關注。我們今天要說的這位車主就是一名90後，他的座駕又會是什麼呢？哈弗H6還是吉利博越？顯然都不是，他的座駕是剛上市不久的長安CS85。
在我們詢問車主葉先生的價格的時候才得知，葉先生在看完新車上市發佈會以後的第二天就前往4S店訂車了，也算得上是這款車的第一批車主了。同時，車主葉先生表示在訂車的過程中，銷售極力推薦次頂配車型，一方面是因為配置比較豐富，另一方面就是次頂配的車型看上去比較好看一些，並不會像中低配車型給人一種十分簡陋的感覺。除此以外，由於葉先生是在新車上市期間購買，廠家也提供了非常優惠的金融政策，便直接選擇了貸款形式購車，最後的落地價就是18萬左右。
車主葉先生表示，當初自己提車之前，還擔心花18萬買一輛國產車會被鄰居、同事嘲笑，可是沒有想到提車以後，把新車開會小區卻吸引了不少人的觀看，都問：“這車好漂亮啊，應該也要30、40萬吧？”聽到這些話以後，葉先生感覺自己沒買錯車子。總之，長安CS85的外觀是最令我滿意的地方，而且在當地的長安CS85車主群裡面，也有不少車主反映，自己提車以後行駛在街上，回頭率非常高。
除此以外，內飾中控臺的設計也讓車主葉先生感到十分的滿意，長安CS85的內飾造型相比長安旗下的其他SUV車型都有了非常大的進步，尤其表現在車內用料和科技感兩個方面。那麼，花18萬買一輛次頂配的國產SUV，究竟能夠買到哪些配置呢？全液晶儀表盤、多功能方向盤、氛圍燈、12.3英寸中控顯示屏、自動泊車、360度全景影像等配置，總之你想到的配置，都全部出現在長安CS85身上。車主葉先生表示：“平常同事、朋友坐自己的車都被車內的配置驚訝了，根本就不相信這是一輛國產車。”
在乘坐空間方面，車主葉先生也表示：“長安CS85作為一款中型SUV，乘坐空間自然而然不需要過於擔心，還是能夠應付日常使用，只不過後排的乘坐表現就並沒有過於出色，也許是採用了溜背式的車身設計所導致的。”在後備廂空間方面，常規的儲物空間足夠應付日常的使用，要是需要拉一些大件的物品，那麼只需要將第二排座椅全部放倒即可。值得一提的就是，車主葉先生也表現，尾部最迷人的地方就是雙邊共四出的排氣管設計，粗獷的排氣管對整款車的顏值起到了提升的作用。
最後要說的就是動力方面，長安CS85搭載2.0T發動機，最大功率233馬力，最大扭矩為360牛·米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。車主葉先生也分享了行駛三週的實際感受，油門調教在前段還是比較靈敏的，輕輕踩一下油門就能夠獲得推背感，而且換擋也比較積極，並沒有出現拖泥帶水的情況。與此同時，我們還實測了長安CS85的0-100km/h加速時間僅為8.65秒，與同級別車型相比較，算得上是一箇中上水平，為此各位想購買這款車的消費者並不需要過於擔心動力不足。為此，各位讀者朋友們，你們覺得花18萬提次頂配的長安CS85值不值得呢？歡迎在下方留言評論！
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