朋友2019年1月底提了長安CS55自動炫動版，現在跑了1600公里，他向我談了一下這三個月的用車感受。
當時選擇長安CS55的重要原因就是：外觀漂亮，自動擋採用了愛信第3代變速箱，空間方面家用更沒問題，發動機採用了長安的1.5T藍芯渦輪增加發動機，動力與油耗還都不錯。綜合考慮對比，才決心買長安CS55，在此期間也對比了其他車型，大多數都是採用了邦奇CVT或雙離合變速器，感覺都沒有愛信6AT更靠譜，所以放棄了。
這款車動力基本夠用，這款車自重1.5噸，用的是1.5T電噴發動機，動力只能中規中矩，但只要不玩飆車追求速度，日常使用沒問題，就是起步階段不能狠踩油門，否則升檔較慢。摸索這麼久，起步要溫柔，緩踩油門踏板，過1秒再松腳再踩，這樣車子升檔比較快，還省油。
爬陡坡：關於AT自動檔爬陡坡走連續山路，大家都眾說紛紜，本人老家在山裡面，經常要翻山越嶺，就幾點親測駕駛感受與大家分享一下，爬山上陡坡，如果持續用D檔，發動機轉速上不去，有無力感。但要切換到S檔或手動2、3檔，明顯感覺動力提升。而且能自如控制油門，上坡時在手動模式，電腦會根據速度與坡度阻力計算出所需要檔位，如果檔位過高，會自動降到合適檔位，但不會自動升檔，這一點需要注意，根據坡度不同，酌情選擇合適檔位，爬坡結束後，記切回到D檔。總體來說，這款變速箱不錯。
關於油耗，這個有諸多因素來決定，我提車三月，山路，省道，國道，高速都跑過，爬山走土路，油耗基本在8.5左右，高速7.2左右，省道國道7.5左右，市區走走停停8.0左右，要逢擁堵時間，9.0以上。這些數據都是表顯數據，可能會有出入，在這基礎上可以＋1就是真實油耗，車子本身就重，對於這樣的油耗表現在接受範圍之內，過了磨合期可能會降下來一點，總體來說還是比較省油。
內飾中控樣子中規中矩，沒有太多亮點，導航屏幕傾斜角度有點大，有輕微反光，還好不影響使用。空調面板是實體觸摸按鍵，我比較喜歡這個按鍵的手感，而且還可以開車中盲操作，比起那些觸摸按鍵實用太多了。
這個後備箱比較大，足夠使用，而且開口也很大，方便搬運東西。可是原廠不贈送遮物簾，需要自己購買，這點不太好。
空調有後排出風口，這個挺實用，對於後面乘客是福利，可惜只有中高配才有，並非全系標配，有點小氣哦。後排腿部空間很大，空調出風口、USB充電等都有，都很實用。還有就是後排地板幾乎為純平設計，放腳不會難受，這一點必須贊。
後排座椅頭枕，後排中間扶手都沒有缺席，這個還算厚道。
自動LED大燈，感應雨刷，18寸輪轂，馬牌輪胎，都是我喜歡的，可惜只有炫動以上車型才有。
說說噪音，水泥路面噪音比較大，轉速上1500時速60會有格外類似於共振的嗡嗡聲，目前正在觀察，待首保時讓4S檢查一下。高速上噪音主要來自胎噪和風噪，畢竟車高，都在接受範圍之內。
最喜歡的功能之一：側盲區監測，走狹窄路面特別實用，可避免剮蹭風險，實用性很強。
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