20世紀50年代，當時一些工程師對核能近乎痴迷。換句話說，他們的口號是:“我們把核能安裝到一切設備上。”
現在的核能商業用途，主要是核電站、核潛艇、及航母等，核能方便也是安全的。但就在20世紀50年代，有一些計劃，甚至是可怕的，讓我們在恐懼中瑟瑟發抖。
當時的美國和蘇聯的工程師對核能都有宏偉的計劃，要通過使用核能無限期地保持轟炸機在空中飛行。大多數人認為都有點天方夜譚，但透過歷史資料，我們看看其中一些計劃進展了多少？
《新聞週刊》封面,1957
以美國當時計劃的各種項目為例。其中的一個案例是，他們計劃用一個反應堆為B-36轟炸機提供動力。但更重要的是，他們實際駕駛的飛機，有一個運行中的反應堆，總共飛行了47次。
反應堆屏蔽:
雖然反應堆從來沒有真正為飛機提供動力，而且還存在著很多問題需要克服，但這並沒有阻止當時工程師們為核能飛機制定計劃。
核動力X-6的概念，來自Convair B-36（左）和A Northrop概念，用核動力轟炸機，為另外兩架飛機加油：
XB-70 Valkyrie，“幾乎”是世界上第一架核動力飛機
核動力飛機概念，摘自20世紀50年代的《大眾機械》和《機械製圖》
當然，當時的美國有核能夢想，蘇聯也有相似的計劃：它是一個改進的圖-85轟炸機，由一個名為Tu-119的反應堆供電：
比僅用核反應堆為飛機提供動力更瘋狂的想法是將這種動力用作武器。例如，這裡是道格拉斯1186系統的代表，該系統被認為是使用一個寄生戰鬥機引導彈頭到目標，並防止飛行員受到發動機的輻射。
但還有最瘋狂的計劃。 超音速低空導彈，又名SLAM（簡稱），不僅裝載核彈部署系統，而且還使用核衝壓發動機作為武器：不僅烘烤地面同時留下一個蘑菇雲的炸彈。 順便說一下，這個計劃從未實現過：
當時的蘇聯人設想了一種核能飛行的新方法：使用齊柏林飛艇！ 這是關於他們對原子飛艇概念圖：
核動力汽車
1958年，福特汽車公司提出了將核能帶進美國家庭的想法:一輛裝有核反應堆的家用汽車:
核能列車
雖然當時蘇聯和美國都沒有在用核能驅動火車方面走得太遠，但蘇聯至少有制定過一些計劃
右上圖是美國的核火車概念， 下面是德國版的原子機車：
閱讀更多 404星球 的文章
