每一輛車其實都是一匹“千里馬”，而選擇到它們的車主對於他們來說就像是發現了它們閃光點的“伯樂”一樣。但是車無完車，沒有一輛車是盡善盡美沒有缺陷的，所以一款車型如果能賣得好一定尤其閃光點，如果賣的不好也不能說這款車就一無是處，也許只是時機未到而已。速騰和朗逸都是大眾旗下的兩款車，但是就這兩款車的銷量而言，明顯朗逸要更勝一籌，但是並不能否認速騰這款車的價值，也不能說明大眾速騰銷量不敵大眾朗逸，是品質問題？其實是未遇伯樂。
朗逸在過去一段時間內在銷量上取得了非常漂亮的成績，在國內汽車市場可以說在銷量方面傲視群雄，掀起了一陣購車狂潮。這款車之所以銷量火爆也是有其原因的，首先這款車可以稱得上是同級車中的顏值擔當了，整款車時尚大氣，對消費者的吸引還是很大的。其次在操控方面的表現也不錯，方向盤容易把控，指向也很精準。不過在動力方面卻暴露了問題，起步時比較肉，在後面加速過程中動力的輸出也比較匱乏。
作為與朗逸“同出一族”的速騰來說，在品質上也是非常不錯的，外觀設計也很用心。首先中網和大燈的組合非常融洽，加上一對大燈，給整輛車注入了一絲活力，讓整輛車充滿了運動氣息。其次車漆也非常良心，比其他同級車要厚一些，給車主後期的維護減少了不少麻煩。
很多消費者在購買車輛都是為了在日常生活中代步，使用率是非常高的，所以對於它的舒適性也就相對而言要求比較嚴格。但是這款車也是不負眾望的表現不錯，車輛配置的座椅相對來說還算比較柔軟，而且包裹性也比較強，長時間乘坐也不會感到很強的不適感。但是畢竟這個有點在使用過程中才能發現，所以也就被很多消費者忽視了。
但是這款車的銷量未能和朗逸齊頭並進肯定自身也存在一些問題。首先這款車的動力不是很充足，在起步時比較肉，在紅路燈口或者十字路口會給車主帶來一些小麻煩。其次，這款車的內飾主要運用的材料是硬塑料，降低了車輛內部的檔次感。這些小的欠缺也讓這款車型久久沒有成為爆款。
總的來說，速騰在品質上的表現還是不錯的，不過在內飾和動力上還是有一些小問題，如果能在後期注意並改善的話，相比會在銷量上有不小的突破。不過沒有一輛車是完美的，消費者也要給這些汽車品牌一些空間和時間讓他們去發展和成長。
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