夜晚再不怕追尾,九成人裝上這“膠囊燈”,無需拉線,人人買得起

夜晚再不怕追尾,九成人裝上這“膠囊燈”,無需拉線,人人買得起

日間行車燈已經成為越來越多車型上的標配了,很多人認為日間行車燈只是為了美觀,並沒有什麼太大的作用,而且還費電,這樣想其實就大錯特錯了。日行燈就是無論白天黑夜,只要車輛啟動,行駛在路上就會點亮的燈。其最初並不是為了美觀,主要是為了即使在白天,也能讓其他車輛看到自己所在位置,從而提高行駛安全。在光線比較暗、逆光進隧道或平時常見的霧霾天時,日間燈就是信號燈,讓自己更容易被識別,引起行人、其他車輛的注意, 減少事故發生的概率。因為出行安全是第一,所以為安全考慮的日行燈自然不能少。

夜晚再不怕追尾,九成人裝上這“膠囊燈”,無需拉線,人人買得起

在拂曉和傍晚的時分,人的雙眼對色彩和形狀的辨認才調最弱,瞳孔處於日夜更換的工作狀況。這個時刻的光照現已缺少了,也便是灰濛濛的感觸而城市的汙染更加深了這個狀況,本來在300米間隔上可以瞭解區別的方針,這個時分一般就得拉近到50米,這時開日行燈能夠提高自個和別的車輛的注意力,車輛更加簡單辨識。

其實車頂上的小尾巴,有隱藏的天線,他可以加強汽車的信號。他也可以在車輛行駛中,降低風的阻力,更加經濟節能,還能有靜電釋放器的功能,還有更重要的特點就是它會隨著車子的行駛而一閃一閃的,原因是司機朋友可能已經對燈光免疫,但是對閃亮的燈卻格外敏感,這樣就加大了我們的行車安全。

夜晚再不怕追尾,九成人裝上這“膠囊燈”,無需拉線,人人買得起

LED尾箱燈,即使用的材料是LED。由LED做成的尾箱燈,無輻射,無汙染,使用壽命長,理論達到5萬小時,也就是說,在汽車報廢期間不用換燈泡了。但是,LED尾箱燈的價格較貴,所以,對它的普及使用形成了一定影響。在發達國家,已經在大量使用LED尾箱照燈了,在國內,還比較少。


分享到:


相關文章: