豪華品牌的車型逐漸靠近低等級的車型，不斷佔據低價車型的市場，不過在品牌效應下的售價還是比普通的要貴些。豪車目前的市場也不是非常好，我們下面要說的一款奧迪車型，曾經售價在150萬，現在62萬就能購買。
2006年第一款Q7被引進，官方指導價是149.8萬，雖然定價非常高，但是當時還是出現了供不應求的狀態。不少煤老闆和精英都鍾愛這款車型，更換為3.0T V6的版本銷量也跟寶馬X5有得一比。
奧迪Q7作為高端的SUV，尺寸還是比較大的，因此發動機選的是2.0T的小排量類型。寶馬X5的銷量也是跟這款發動機和優惠政策有關還能暢，對比Q7的銷量還算是很好的，目前Q7的銷量下跌，北京地區拿下裸車只需要62萬元，這跌幅真的是非常大。
150萬跟62萬元的車質量方面還是差不多的，在動力配置等就有點差距。降價如此狠卻沒有達到銷量暴漲的預期。究其原因在設計和定位方面，如今的款少了點霸氣，整體顯得運動而年輕。
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