在時下這個車型同質化嚴重的時代，想要做到與眾不同、獨樹一幟真的不容易。但對於領克這個品牌來說卻又顯得十分簡單。
一直好奇為什麼領克能夠始終保持熱度？瞭解過後，說它是最會撩的中國品牌也不為過。就從領克03說起，日本東京的上市給世界撂下了年輕、激情、國際大牌的格調。
作為一個年輕人，什麼最能撩動你的心，除了酷炫的顏值、速度的激情，想想自己的座駕和即將征戰世界頂級賽事WTCR的戰車來自同一個平臺架構 ，嘴角不免要上揚。
傳承的DNA，運動的個性風
領克03的外觀很好的延續了“都市對立美學”這一家族式設計理念，並針對三廂轎車的用戶群體和使用場景進行了適度的調整。領克家族標誌性的“北極之光”日間行車燈依然是車頭的點睛之筆，與貫通式黑色進氣口搭配，視覺效果更加運動。車尾的“能量晶體”尾燈，也是辨識度極高的元素，夜幕中能夠明顯區別於其他車型，非常醒目。
從領克01和領克02的外觀就讓我們瞭解到了其獨特的外形設計，而在領克03上，我們又看到了對於運動性的追求。在同質中彰顯不同，這可能就是領克這一品牌的設計理念。
低調中帶有點奢華
和外觀一樣，內飾佈局風格是以運動風作為主基調，像運動風格座椅以及紅色縫線，另外用料和兩位前輩一樣，內部該用軟質材料的地方都用上，特別是中控臺上方的牛巴革，其手感和觀感都有著不錯的表現。基於CMA先進的電子電氣架構，領克03將三屏互動科技進一步豐富，為消費者提供了更加智能化、人性化的互聯體驗。03搭載了全球首款轎車車規級INCELL技術，配合康寧大猩猩玻璃和安卓系統，讓10.2英寸智能中控屏的操作更接近於手機的使用體驗，外加手機互聯和車載硬盤。還要提一點的是，領克03還配備了大量主被動安全系統，在其他競品面前佔有絕對優勢。
領克味道，動感全能
從數據來看，領克03最大輸出功率達180ps，在1500rpm時即可達到265N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需7.9秒。就具體駕駛感受來說，領克03有著積極的油門響應與清晰的換擋邏輯：低轉速獲得的高扭矩能夠毫不拖沓地起步提速。從低速到高速的過程很線性，全力加速動力輸出滾滾而來，基本上沒有什麼頓挫。
整個駕駛體驗過程中，領克03的高速巡航表現非常穩定，複雜路況下憑藉CMA架構的底盤穩定性，也能做到避震吸震，整車的路感、操控感都非常紮實，將舒適性和運動性做到了很好的平衡。
據廠方人員介紹，領克03明年將推出搭載2.0TD發動機或四驅系統的車型，同時PHEV插電式混動車型也會提供，而且還有可能會趁著領克參加WTCR的熱度，與Cyan Racing合作推出超500匹馬力的真正性能車型。
從賽道回到街道的領克03，不僅擁有非常強大的性價比表現，論設計與配置也走在了主流前列，論行駛性能更有著賽道的基因，綜合表現展現出超乎尋常的均衡性，絕對是一款值得我們期待的緊湊級家轎。
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