談到給汽車加油，相信廣大車主並不陌生，即便是不會開車的人都知道，汽車離開燃油後將會寸步難行，不過我們車主在現實中，時常會聽到有很多人說，汽車加油時最好加半箱油，不然會給車輛增加負重，而還有很多人說汽車加油時最好要加滿油箱，不然會燒燬汽油泵。
總之各說各有理，這就讓很多不懂車的車主陷入了左右為難的抉擇，那麼汽車加油時，到底是該加滿還是加半箱油呢？哪做法更傷車呢？
修車師傅說給汽車加半箱油，在理論上來說是可以起到一定節省燃油作用的，因為加半箱油車輛開起來負重比較小，因此就可以給車輛帶來省油效果。那麼在實際中半箱油之差，真的會給車輛帶來省油效果嗎？
我們來簡單計算下，以一箱油為50L來算，大約也就是35千克，加半箱汽油也就是會讓你的汽車減輕了17.5千克負重而已，而一輛汽車的自重往往都在1.5噸左右，因此來說，單靠這17.5千克節省出來的燃油真是微乎其微可以忽略不計。
相信有部分車主都知道，汽油泵是浸泡在汽油之中的，它是靠汽油來進行冷卻散熱的，如果一旦汽油缺少，汽油泵就會得不到一個良好的散熱效果，興許短時間內沒事，但是時間長了汽油泵肯定是會被燒壞的。那這樣說來豈不是汽車每次消耗到半箱油時，就需要上加油站去加滿油箱嗎？
其實並不是這樣的，可以說油箱內的汽油只要還能漫過汽油泵泵芯就完全沒事，半箱油是肯定能漫過汽油泵泵芯的。那如何判斷汽油量是否還能漫過汽油泵泵芯呢？參考汽油量警示燈就可以，點亮以後汽油量肯定是低於汽油泵泵芯了，此時就需要及時向加油站去加油。
那每次將油箱加滿是不是就不會傷車了呢？
其實並不然！雖然說油箱加滿不會燒燬汽油泵了，但要知道如果汽車油箱加的太滿，油箱內極容易產生氣阻，而這些氣阻一方面會導致汽油供油不暢，造成發動機工作能力下降；另一方面還會影響汽油泵密封蓋下的橡膠圈，長期讓油箱處於加滿狀態勢必會造成滲漏汽油的問題發生。
其次，油箱加得太滿會使一部分汽油進入活性炭罐之中，當活性碳罐吸收汽油飽和時就會溢出，輕則導致車內有汽油的味道，重則會導致碳罐直接失效。
因此來說，加滿油和加半箱油都有它的利與弊，嚴謹來說其實都有點傷車，如果硬要說哪種加油做法更好的話，個人覺得還加滿油箱比較靠譜，畢竟三天兩頭老往加油站跑也不是個事啊。
閱讀更多 新車資訊匯 的文章
