有戲了?深大、深惠城際官方線路方案曝光,計劃今年啟動開工

5月5日,小長假剛結束,一則消息轟動朋友圈:一份深惠城際、深大城際的規劃建設事宜的意見函在朋友圈流傳。該消息將涉及到

圳、惠州、東莞三座城市。更為重要的是,函中還給出了深惠城際、深大城際的線站位方案圖。

有戏了?深大、深惠城际官方线路方案曝光,计划今年启动开工

從函中可得知:

關於深惠城際

1、深惠城際鐵路已納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》(送審稿),並完成項目預可行性研究,線站位方案基本穩定,建議4月底前,深、莞、惠三市共同確定方案。

2、建議三市均列為近期建設項目,加快項目建設,爭取2019年底前開工。

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關於深大城際

1、深圳至惠州大亞灣鐵路已納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》(送審稿),其中,深圳境內段(深圳機場至坪山)列為近期實施項目,惠州段列為遠期研究項目。

2、深圳計劃2019年底前啟動深大城際鐵路深圳段建設。

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深圳正開展相關城際鐵路研究

3月28日,深圳地鐵集團舉行深圳鐵路投資建設集團(以下簡稱深圳鐵投)揭牌儀式,並與贛深鐵路公司、廣汕鐵路公司簽訂增資協議。

深圳鐵投將承擔穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段建設,這將是深圳第一個自主建設的城際鐵路項目。該線路經寶安區航城、西鄉、新安街道至前海樞紐,線路長15.4公里,採用地下敷設,計劃於2019年年底動工。

與此同時,深圳鐵投還在開展深大城際(深圳至-亞灣)、深惠城際(含東莞鳳崗段)深圳段和深汕鐵路(西麗-坪山-惠州段)三個項目的方案研究。深圳鐵投將以站城空間一體化為建設思路,加快啟動西麗、機場東、平湖、大運、坪山、前海等高鐵及城際樞紐的建設

11條高鐵+13條城際

粵港澳大灣區城際鐵路規劃方案首度曝光

根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,粵港澳大灣區鐵路交通網規劃項目總計26項,總里程達3133公里,其中途經深圳的鐵路線路將達13條。預計到2035年,通過高快速鐵路網和城際鐵路網,深圳市區與珠三角其它城市主要中心間實現60分鐘通達,同時公共交通佔機動化出行比例達到70%。

近期,有網友爆出一張大灣區鐵路規劃總體方案圖,該方案圖彙集了粵港澳大灣區11市線路,包括了近期、遠期、以及正在研究中的路線。其中,有新線新增站點,且有部分鐵路走向發生了變化。

據統計,灣區9城2區中,共規劃有11條高鐵+13條城際鐵路(不包括已建成或在建中)。

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來源:深圳特區報、騰訊房產深圳站、深圳夢

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