吃了好幾個月的橙子柑橘和芒果，
終於等來了那種正牌春天味道的水果。
老曹說的就是它
櫻桃
可能有街坊會說，
過年前後就有大把的車釐子吃，
那不就是國外的櫻桃嗎？
如果追本溯源還就真是這麼個道理，
可是老曹覺得，
咱們可以在過年時吃到車釐子，
卻沒法吃到春天的時令味道。
還有一個更關鍵的問題是，
中國的俗話說得真好，
橘在淮南生為橘，生於淮北則為枳。
同一片陸地上的橘子且有如此不同，
更何況隔著大片海洋的櫻桃？
所以當國產櫻桃終於出現時，
老曹內心充滿了趕緊打聽清楚的衝動。
然後剛走進水果市場就碰到了問題——
率先上市的南方和東部沿海國產大櫻桃，還是被換成了“車釐子”的名字，每斤最高要賣將近100元，這比過年時的進口車釐子還貴。
正牌國產櫻桃換成
進口“車釐子”的名字，
身價就變得比進口車釐子還高。
按照老曹打聽的情況
產地方面
四月初的國產大櫻桃主要來自廣東、廣西、福建、浙江和臺灣等地，現在則有了更多來自山東、遼寧大連等地的貨。
價格方面
按照櫻桃的個頭和品相來分，每斤從60元到100元不等，平均下來的“大小混搭”都要75元，頂得上兩斤牛肉，或者五、六斤豬肉。
那麼問題來了，
這些本來就產自國內的大櫻桃，
就為了抬價而用上“車釐子”的名稱嗎？
業內人士是這麼跟老曹說的——
國產大櫻桃穿上車釐子的“外衣”是為了迎合消費習慣，也能夠讓消費者更容易接受目前的高價。
但是從市場的正常供給來看，
四月的國產櫻桃也還是
處於出產量相對較小的時候，
價錢貴一些也屬正常。
只是用“傍名牌”的方式來混淆消費認知，
就會給人一種“櫻”謀“貴”計的感覺。
不過，
老曹還打聽到一個更有利的消息：
就是本地的櫻桃也開始陸續採摘上市，
其中省內十堰、宜昌等地的
山區櫻桃已經有貨，
只是在武漢賣得比較少。
這種本地櫻桃的果實顆粒較小，
味道比較酸甜，果肉口感較軟，
可以說是，
愛吃的人不能釋口，
怕酸的人也吃得出甜。
關鍵是這種省內小櫻桃的價錢
比外地大櫻桃便宜太多，
老曹好不容易找到時，
水果店裡的價格是20元一斤，
差不多是披著“車釐子”外衣的
國產大櫻桃的四分之一。
關鍵是進入5月份以後
就是櫻桃的出產旺季，
不管是國產大櫻桃還是本地小櫻桃，
都會呈現量多價跌的趨勢。
對於這種情況，
本地的農業專家是這麼給老曹介紹的——
武漢在前幾年就開始加大特色水果樹品種的引進與培育，其中，春天的櫻桃就是很重要的時令水果品種，在江夏安山建設了櫻桃種苗培育基地，本地的品種叫做“紅櫻桃”。
目前，武漢的六個新城區都有規模種植，主要集中在黃陂區的蔡店、姚集、六指、祁家灣、李集，新洲區的倉埠、李集、鳳凰、舊街，蔡店區的永安、索河、張灣，江夏區的鞍山、山坡、法泗、金口，東西湖區的新溝、東山頭、辛安渡，漢南區的東荊、鄧楠等地。
紅櫻桃在武漢的種植面積已經達到了5000畝左右，只不過地區氣候條件的差異，武漢紅櫻桃的成熟期比南方地區和東部沿海地區要晚一個半月。
這也意味著，
進入5月後就會有本地紅櫻桃陸續入市，
到了5月中旬左右的集中採摘期的時候，
武漢人吃本地櫻桃，
花的錢就會便宜很多。
至於現在大幾十元、
上百元的大櫻桃，
老曹建議會過日子的街坊們
還是稍微等等再出手，
或者碰到有賣省內山櫻桃、
土櫻桃的時候，
可以少花點錢來嚐嚐鮮，
比較價錢不算貴。
等到5月中下旬時，
老曹與您一起買便宜大櫻桃吃。
曹打聽
我是曹打聽，一個把吃、穿、用、玩、錢袋子管起來的朝氣中年男煮夫。
下週二，繼續為您打聽。
記者：曹磊
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