2018款丰田雷凌优点1.油耗低，新车不开空调跑过4.9L/km表显，目前综合油耗7个多，高速和下道各一半吧，还是很满意的，发动机启停用着比较舒服，容易掌控。2动力系统输出顺畅，磨合期不敢激烈驾驶，转速一直保持在2k转以下，操控性和平顺性比较满意。缺点：1.中控有点异响，尤其走颠簸的路线。2蜡烛灯太暗了，晚上高速不敢跑。提车那天从北京到唐山，大雨晚上高速新车，我滴个妈，高速只敢跑60。灯下啥也看不清楚！回头涨气把它换了！
空间方面，空间满意，本人173后排绰绰有余，新车拉过5个成人+我两岁的闺女，还是够用的。准妹夫190坐前排没压力，后排就紧张了。后备箱很深，开口还大，后排座椅一放倒，能装很长的东西??很实用，买家用代步车图啥，就是个实用呗！储物空间不太充裕，后排都没有储物袋，很是纳闷这东西也没有多少成本，很实用的东西为啥不设计一个呢？还有就是既然后排没有出风口了是不是可以把这的空间利用上？
动力方面，动力够用，就看舍不舍得踩油门。妹夫说这个车才110多的马力动力还挺足。目前爱车处于磨合期，高速不知不觉跑到100,没有再往上跑，感觉还有跟多的剩余加速度’,过了磨合期再试试满级牵引嘿嘿??
操控方面，方向盘略沉，地盘略硬，都是运动范？呵呵。动力调校的比我哥的那个卡罗拉更平顺，感觉随踩随有，就是深踩油门的话涡轮介入有明显感觉，不过本人佛系，一般驾驶比较温柔??,驾驶感受很好！
油耗方面，油耗无可挑剔，同事雅阁10个油，我的才7,而且目前是磨合期，感觉后期应该会更低。跑高速开空调5个多油，不开4个多油，对于奶爸来说很满意，配合调试合理的，发动机启停技术不明白为啥好多人都觉得这个是个鸡肋呢，我觉得挺好用啊，深踩停机，浅踩不停。省下来的钱能给小孩买好多奶粉呢??
舒适性方面，舒适型一般，隔音做得不错，关闭窗户，整体噪音较小，就是底盘挺硬的，和我老丈人的宝来比就感觉明显颠簸，不过操控和舒适是矛的，操控好了，就要牺牲一定的舒适型。后排没有出风口，后排夏天比较受罪。
外观方面，比卡罗拉更激进一点新款更好看，就是太贵了，,尤其是两个镀铬的边框下犀利的大灯，很是耐看。就是LED日行灯有点小气？内饰方面，内饰有点丑，但我追求的是实用，内饰大面积都是搪塑的，还是可以的了。屏幕不大8寸刚好够用。多功能方向盘也有点太简单了。
之所以选择这款车，当时考虑过领动，飞度，雷凌，杰德，昂克赛拉。杰德颜值最吸引我，日系颜值王无可挑剔，奈何动力系统比较老，变速箱还5速，华而不实，pass。飞度一度想买，因为买车主要媳妇上下班用但考虑飞度中低配没有esp,安全气襄也2个，车轻重心略高，偶尔跑高速的话发飘，还是略过了。昂克赛拉，怎么说呢，超预算，如果我再年轻5岁肯定买它！领动和雷凌是进入了最后阶段。
閱讀更多 阿毛說汽車 的文章
